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Timo

Bremsproblem?????

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Am 29.06.2008 um 19:46 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben:
@ timo, dann tausche doch den deckel lieber aus, vieleicht ist die entlüftung defekt.

 

Jup werde dem SC mal ne Mail schicken ob es den nochmal umsonst gibt 8-)

Ansonsten darf der ja nicht die Welt kosten.

Handbremse lässt sich mittlerweile auch wieder leicht anziehen und die Trommeln werden fast garnicht mehr warm :)

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timobannersmallwincejq8.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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So den Verschluß mal gegen einen anderen getauscht und mal sehen wie es wird. Zumindest bleibt die Bremse nicht mehr hart. :)

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Mach ich nie, Handfest reicht. ;-)

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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So mal Nachberichten nachdem ich den Verschlußdeckel getauscht habe.

Die Trommeln werden bei normaler Fahrt nicht mehr warm und die Bremsleistung hat sich normalisiert. :)

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Am 04.07.2008 um 10:23 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben:
schöööön... ;-) ;-)



 

Ja neeeeeeee! :-D

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Moin, sehr geehrter smarttom2024 !   Ich meinte damit keineswegs, den Wagen über Winter irgendwo wegzustellen, sondern eben nur bei geeignetem guten Wetter (auch im Winter) zu bewegen, da werden dann (z.T. typische) Standschäden eher vermieden.   Klar, kann man meiner Meinung nach in die Waschstraße...   Aber: Geh mal SELBST unter den Wagen und schraube die Unterbodenverkleidungen mal SELBST ab und überzeuge dich SELBST, wo der Dienstleister (mit dem Wachs) ggf. nicht hingekommen ist, oder wo es ihm zu aufwändig war...(kann man z.B. in einer Selbsthilfewerkstatt auf der Bühne SELBST machen).   Dasselbe habe ich mit der Entfernung von Salzresten an oder hinter den Unterbodenverkleidungen an meinem "Winterschlampen" festgestellt. Die Waschstraßen haben da (technisch- und aufwandsbedingt nur beschränkte Möglichkeiten).   Ich weiß, ist nicht jedermanns Sache: Ich fahre im salzfreien Frühjahr gern mal in starken Schauern, um den Unterboden "freizuspülen". Wenn es paßt, lege ich mich (auch mal in Badebekleidung) mit einem Gartenschlauch (mit Regenwasser gespeist) unter den Wagen bei abmontierten Unterbodenverkleidungen und spüle.....   Man kann ja hier im Forum auch mal in älteren Beiträgen schauen, was Salz und Straßendreck HINTER den Verkleidungen alles so im Verborgenen anrichten können..../Stichwort: ROST !!!.   Nix ist für die Ewigkeit. Rein technisch spricht nix für den langfristigen Erhalt, ist eben alles dann eine Frage des Aufwandes und der damit verbundenen Investitionsbereitschaft.....   Viel Glück und mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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