Ölverlust aus Ladeluftkühler

[flowerpower26]

Hallo ,

Ich bin neu in eurem Forum und habe auch gleich eine Frage.

Mein Smart ist ein Diesel Bj. 2001 und hat

170000 Km ohne Probleme gelaufen.

Einzig , das Getriebe ist irgendwann erneuert worden.

Jetz habe ich das Problem das Motoröl aus dem Gehäuse des Ladeluftkühlers tropft und dann von der Antriebswelle gleichmäßig hinten verteilt wird.

Habe jetzt hier im Forum schon einiges über die Ölprobleme gelesen .

Was würdet ihr bei Berücksichtigung der Laufleistung tun ?

Ich will das Auto auf jeden Fall noch möglichst lange fahren , da ich top zufrieden damit bin.

Gruß Werner

[CDIler]

Wenn es aus dem Ladeluftkühler tropft müsste ja der Schlauchanschluß oder sogar der Lader selber undicht sein, was einen Leistungsverlust bzw. bei Kompensierung desselben durch mehr Gasgeben eine Verbrauchserhöhung zu Folge haben müsste.

 

Also erst mal alle Schellen nachziehen, Ölspuren entfernen und gucken was passiert

[stolli]

hi,

tippe auch auf den llk. hatte mal das gleiche problem, da wurde das ding erneuert. frag mich nicht mehr was es kostet. aber wenn so viel öl rausläuft wird es wohl zeit für einen neuen.

 

gruß

stolli

[Kurvenfan]

Das ist bei einigen ForTwo's eine Krankheit- oder besser gesagt ein Konstruktionsfehler.

Der LLK scheuert unten an einer Kunsttstoffleiste und geht dadurch irgendwann zu Bruch.

 

Im SC versuchen, nen Kulanzantrag zu stellen (wenn es das ist).

;-)

[MBNalbach]

trotzdem sollte man suchen WOHER das Öl im LLK kommt, das hat dort nix verlorn...

 

 

[smartag]

Quote:

Am 08.07.2008 um 13:32 Uhr hat flowerpower26 geschrieben: Hallo , Ich bin neu in eurem Forum und habe auch gleich eine Frage. Mein Smart ist ein Diesel Bj. 2001 und hat 170000 Km ohne Probleme gelaufen. Einzig , das Getriebe ist irgendwann erneuert worden. Jetz habe ich das Problem das Motoröl aus dem Gehäuse des Ladeluftkühlers tropft und dann von der Antriebswelle gleichmäßig hinten verteilt wird. Habe jetzt hier im Forum schon einiges über die Ölprobleme gelesen . Was würdet ihr bei Berücksichtigung der Laufleistung tun ? Ich will das Auto auf jeden Fall noch möglichst lange fahren , da ich top zufrieden damit bin. Gruß Werner

 

Scheint wohl ganz normal zu sein (habe ich auch)

Prüfe mal den Temperaturfühler (oder sonstiger Fühler was drann ist) meistens wird der genau dort undicht. Lässt sich leider kaum wieder richtig dicht kriegen..

[Kurvenfan]

Quote:

Am 08.07.2008 um 16:09 Uhr hat MBNalbach geschrieben: trotzdem sollte man suchen WOHER das Öl im LLK kommt, das hat dort nix verlorn...

 

Öl im LLK ist normal, das kommt über die Vollastentlüftung da rein und wird normalerweise einfach durchgesaugt.

Aber das was sich an den Kühlleitungen innen niederschlägt läuft im Stillstand nach unten und tritt dann aus.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Roadster60 am 09.07.2008 um 10:44 Uhr ]

[Pinky1]

Das Problem hat unserer auch.

Trotz festgezogener Schellen tropft irgenwann

Öl raus.

Wenn es anfing zu tropfen, habe ich den Schlauch am Turbo und LLK abgemacht und das ganze gereinigt.

Danach war wieder Ruhe.

 

[chef]

Hi,

 

mein LLK war nach ca. 125000km durch.Es war auch ÖL.

 

Ich habe den Kühler selber getauscht, Ersatzteil bei BehrHellService geholt und gut war.

 

Moritz

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Smart Fortwo Pulse BJ 8/2000 Benziner 40KW, Klimaanlage

W451 ist unterwegs, 84PS :)

 

[flowerpower26]

Hallo Moritz ,

Wer oder was ist Behrhellservice????

Gruß Werner

[chef]

Hallo,

 

jeder Automobilzulierfer darf ja nun die Orginaltteile die er an die OEMs verkauft nun auch selber als Ersatzteile im Aftersales geschäft verkaufen. Behr und Hella machen dies gemeinsam. Da der LLK von Behr ist, habe ich dort den ErsatzLLK geholt.

 

www.behrhellaservice.deBehr Hella Service

 

oder

 

nullOnline Katalog

 

Moritz

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Smart Fortwo Pulse BJ 8/2000 Benziner 40KW, Klimaanlage

W451 ist unterwegs, 84PS :)

 

[SmartyCDIpassion]

Kostenpunkt? :-? Oder hab ich die Preise übersehn?

 

 

[chef]

Hallo,

 

meiner hat 69,00 + 19% gekostet.

 

Ich fahre aber einen Benziner!!

 

Moritz

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Smart Fortwo Pulse BJ 8/2000 Benziner 40KW, Klimaanlage

W451 ist unterwegs, 84PS :)

 

[SmartyCDIpassion]

Hm, wenn der Diesel bei denen um die 160 kostet, kann man den genauso im SC kaufen... :roll:

 

Würd mal gern wissen, was der fürn CDI kostet. Ich starte mal ne Anfrage!

 

Gruß

Thomas