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schaefca

Apropos "mhd": FIAT und PSA start-stoppen bald serienmäßig

Empfohlene Beiträge

Tach!

 

Gefunden bei speed-academy.de:

 

Fiat: Start-Stopp-Automatik

 

Fiat wird künftig alle Modelle mit einer Start-Stopp-Automatik ausrüsten. Das kündigte der italienische Hersteller bei einer Veranstaltung in Monza an. Beginnen werde die Einführung im Herbst mit dem Fiat 500, sagte Fiat-Pressesprecher Claus Witzeck. Binnen zwölf bis achtzehn Monaten werde das System dann bei Überarbeitungen und Generationswechseln in allen anderen Modellen Einzug halten.

 

Einen Aufpreis werde es dafür nicht geben, sagte Witzeck: "Das machen wir serienmäßig." Das Spritsparpotenzial des Start-Stopp-Automatik bezifferte der Fiat-Sprecher auf bis zu 25 Prozent im Stadtverkehr. Nach und nach soll es die Spritspartechnologie auch bei Modellen der Tochtermarken Lancia und Alfa Romeo geben.

 

 

Gefunden bei valeo.com:

 

Valeo erhält Großauftrag von PSA Peugeot Citroen

 

Valeo gibt heute bekannt, dass das Unternehmen mit PSA Peugeot Citroën einen Vertrag für die Ausrüstung von über einer Million Fahrzeuge mit der Stop-Start-Technologie bis 2011 unterzeichnet hat.

 

„Dieser Vertrag ist wichtig“, erklärt Valeo-Chef Thierry Morin. „Mit diesem Vertrag hat uns die PSA-Gruppe ihr Vertrauen bewiesen und gezeigt, dass unsere Strategie von den Kfz-Herstellern unterstützt wird. Unser Ziel ist es, kostengünstige Lösungen zu entwickeln, die für die meisten Autofahrer zugänglich sind.“

 

Das steigende Bevölkerungswachstum in den Stadtgebieten hat einen zunehmend dichteren Stadtverkehr zur Folge. Mit dem StARS-System können der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß im Stadtverkehr um bis zu 15% gesenkt werden. Im Stadtgebiet steht ein Auto im Durchschnitt ein drittel der Zeit und der Motor läuft unnötig im Leerlauf. Da liegen die Vorteile der Stop-Start-Funktion auf der Hand. Laut Valeo wird der weltweite Einsatz dieses Systems in allen Fahrzeugen unumgänglich.

 

 

Mit dem StARS-System kann der Motor automatisch abgestellt werden, sobald das Fahrzeug steht, z.B. an einer roten Ampel oder im Stau. Durch Loslassen des Bremspedals wird der Motor sofort und völlig lautlos wieder gestartet. Durch seine eigenständige Architektur lässt sich das System anstelle des Starter-Generators in jedes Neufahrzeug einbauen. PSA Peugeot Citroën hat seine Modelle Citroën C2 und C3 als erster Kfz-Hersteller serienmäßig mit dem System ausgestattet und bekräftigt mit dem neuen Vertrag sein Vertrauen gegenüber Valeo. Auch das Smart-Modell mhd (micro-hybrid drive) ist mit der Valeo-Technologie ausgerüstet und weitere neue Verträge dürften noch in diesem Jahr bekannt gegeben werden.

 

 

 

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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 13.07.2008 um 09:56 Uhr ]


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was habt ihr denn,

 

smart verkauft ab oktober auch jeden 61 u 71 psler serienmäßig mit stop and go

 

gruß chris


 

mein motto:

 

Ich lebe über meinem Verhältnis aber unter meinem Niveau!

 

sowie

 

Ich bremse auch für Heteros!

 

Brabus xclusiv Roadster, Passat CC sowie ECO UP

 

 

http://www.clipfish.de/videoplayer.swf?videoid=Mjk1MHw4OA==&r=1

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Nix hab ich - noch nicht ;-)

 

Nur hätte man nicht rechtzeitig vor der Preiserhöhung bei Fiat bestellt, hätte man je nach Ausstattung 600€ mehr bezahlen können.

 

Das ist locker die Start-Stop-Automatik. Wer viel auf Autobahnen unterwegs ist, wird wohl wenig von der Spritersparnis merken.

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Quote:

Am 13.07.2008 um 20:03 Uhr hat AndyOhneSmart geschrieben:
Zumindest relativiert sich das "serienmäßig" beim Fiat 500, wenn man an die letzte Preiserhöhung denkt und an die kommende...

 

Öhem, eine Preiserhöhung wird´s auch beim 42 geben:

 

[...] Die neuen Modelle sind ab sofort zu leicht erhöhten Preisen bestellbar. 9.850 Euro lautet der neue Basispreis für die 61-PS-Variante, das sind 360 Euro mehr als bisher. 500 Euro teurer ist das stärkere Modell. Für den Diesel werden nun mindestens 11.360 Euro statt 11.200 Euro fällig.

 

Quelle>>

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Die mhd-preiserhöhung für die serie, finde ich schon ziemlich hoch, vor allem bei dem 71 ps'er. Normal müssten die preise niedriger - weil einkaufsvorteil durch stückzahl - sein...da muss man ganz schön oft und lange an der roten ampel stehen, eh sich das rechnet. Hier langt smart mal wieder richtig zu.

Die erhöhung für den geschlossenen dpf finde ich dagegen moderat, denn da sind schon einige neue sensoren in die elektronik zu integrieren.


use less diesel, if you can do it

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Aber beim ermitteln des imaginären nicht reellen Kraftstoffverbrauchs nach NEFZ kommt die Start/Stopp Funktion der Sache sehr entgegen... :lol: :lol:

 

 


spritmonitor.de CDI

smartexternal.gif

450 CDI

Baujahr 2001

 

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