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raschel

Jüngeren CDI oder älteren Benziner?

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Hallo zusammen,

 

ich fahre seit 2005 ein 04er Smart42 CDI Coupe, aktuell knapp 45.000 km drauf.

Bin soweit zufrieden.

Doch kürzlich habe ich bei der Wartung einen neuen 42 Cabrio als Leihwagen bekommen.

Und das hat mehr Lust auf "oben ohne" gemacht :-D

 

Habe nun die Händler in der Gegend abgeklappert und zwei Smarts für je 7.900 EUR sind in der engen Auswahl:

 

a) ein 03er-Benziner Passion, EZ 04/03, Modell mit 61 PS (müsste also 2nd Gen. sein), 26.000 km.

Sondersachen: Klima, Motorraumabdeckung, Windschott (wichtig?), Soundpaket, (Kassettenradio, das gibt es noch, ja ;-)), elektr. verstellbare Spiegel (mir eher unwichtig), Schublade.

 

b) ein 04er-Diesel Passion, EZ 06/04, 68.000 km.

Sondersachen: Klima, CD-Radio, Soundpaket, Schublade, beheizbare Ledersitze.

 

Ich fahre so ca. 12.000 km / a

 

So, nun schwanke ich schwer zwischen beiden hin und her.

 

Sind die knapp 70.000 km Diesel so in etwa dem 1 Jahr älteren Benzinermotor mit 26.000 km gleichzusetzen)?

Wohl eher nicht, oder?

"Spürt" man dieses eine Jahr Unterschied am Verdeck oder an sonstigen, nicht verschleißbedingten Teilen? Hier meine ich z. Bsp. Rost.

 

Wie ist es mit der Sitzheizung?

Wichtig für das Cabrio?

Oder reicht im Herbst bzw. an schönen Wintertagen die Heizung des Benziners (die des CDIs brauch ja schon eine Weile, bis sie ordentlich tut), ohne Erfrierungen zu erleiden?

 

Vielen Dank für eure Anregungen / Tips!

 

Einen schönen Sonntag Abend wünscht

 

raschel

 

 

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auch wenn ich Benziner bevorzuge, die Ledersitze würden mich reizen und die 26000km in 5 Jahren sprechen eher für extreme Kurzstrecken. Windschott, Gepäckraumabdeckung lassen sich leicht nachrüsten. Sitzheizung halte ich für sehr wichtig, speziell im Cabrio vielleicht kannst Du noch einen Partikelfilter rausschlagen um die grüne Plakette zu bekommen

 

 


Gruß Frank

 

 

 

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Cabrio -> Ledersitze!

 

Du glaubst nicht, wieviel Staub sich nach einer Hochsommerwoche im Wagen ablagert. Da ist es praktisch, einfach einmal drüberzuwischen und gut ist.

 

Leider hat der cdi einen ziemlich markanten Traktor-Sound...

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Ledersitze sind also mehr oder weniger ein Muss.

Ich habe eigentlich die knapp 70.000 km eher als kritisch gesehen. Ist das kein Thema?

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beim Diesel sehe ich 70.000 km nicht kritisch

er wird wahrscheinlich auch länger halten als der Kurzstreckenbenziner

kaputtgehen kann natürlich immer was (z.b. undichte HD-Pumpe)

 

Ist dir dein CDI schnell genug?

 


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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Mein jetziger CDI ist mir schon schnell genug.

Der Benziner ist ja schließlich auch nicht schneller, 135 km/h und Ende ist ;-)

 

Nee, sonst bin ich mit dem jetzigen CDI zufrieden.

Und ich finde den "traktorigen" Sound angenehmer als den Benzinersound.

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Quote:

Am 27.07.2008 um 21:43 Uhr hat Olai geschrieben:
Leider hat der cdi einen ziemlich markanten Traktor-Sound...

Das ist doch gerade das Schöne... 8-)

 

Gruß

Salzfisch

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signatur6gt7.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 129.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 


eeaj7s4f.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 340.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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So, Thema hat sich erledigt, der Diesel war heute Abend, als ich zum Händler kam, bereits weg.

Ist mir nun zum 2. Mal passiert. Bei einem anderen Händler letzten Samstag.

Aber der Händler heute wollte mir auch noch 1.000 EUR weniger für meinen Gebrauchten geben als der andere. Unglaublich.

Werde nun privat verkaufen.

 

Hat jemand Interesse an einem CDI Coupe mit 45.000 km und EZ 05/04 ;-)

 

Grüße,

 

raschel

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Hallo Raschel, was soll er denn kosten, falls er noch da ist?

 

 

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Urspr. dachte ich an 6.300.

 

Nun denke ich, dass VHB 6.000 EUR o. k. sind.

Wenn du möchtest, schicke ich dir gerne weitere Bilder.

 

Grüße,

 

raschel

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hallo,

also ich denke dass du bei einer km-leistung so um und bei 70.000 bei einem cdi der 4 jahre alt ist nicht viel verkehrt machen kannst (gilt für die zukunft - der jetzige ist ja leider schon wech :cry: ).

im gegenteil - JEDER kfz-meister wird dir bestätigen, dass ein sog. langstreckenfahrzeug vom motor her gesünder ist (scheckheftgepflegt vorausgesetzt) als ein cdi, der in 4 jahren nur 5.000 km gelaufen ist......(wie ich es mir jetzt zugelegt habe - muss den motor komplett neu einfahren....und seeehr vorsichtig sein......)

ich hatte mir damals auch einen 2003er passion cdi als cabrio mit 78.000 km zugelegt (das war 2005 - also langstreckenfahrzeug)....es hat nicht einen tropfen öl zwischen den interwallen gebraucht (ich fahre 30.000km jährlich). ;-) ;-) ;-)

 

-----------------

Liebe Grüße

Sylvia

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Sylvia1 am 03.08.2008 um 21:26 Uhr ]


Liebe Grüße

Sylvia

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