42 mit 100.000km schon so gut wie tot ?!?!?

[tobsim]

Hallöle !

 

Hatte vor kurzem einige nette Gespräche mit Autohändlern.

Da kam zum Vorschein das so gut wie alle 42's max. mit 80.000km ankaufen/in Zahlung nehmen.

 

Desweiteren meinten die das 42's max.80.000km halten...

 

Deswegen kaufen die auch sowas mit "hoher" km-Leistung gar nicht mehr an.

 

Laut DAT liegt der Wagen bei 4800 Euro Händlereinkauf. Laut "Händlerspiegel" werden solch Wägelchen mit 4100 Euro bewertet...

 

 

 

Ich war recht verblüfft...Wie jetzt ? Mit 80.000

km fast Schrott ???

 

Natürlich würde wohl ein SC-Händler bei Inzahlungnahme und Neukauf darüber hinweg sehen ;-)

 

Was meint Ihr so ???

 

Greetz,

Tobi

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von tobsim am 05.08.2008 um 18:15 Uhr ]

[Lacky]

Der Mann halt leider recht ;-)

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[bluestar]

ein 42 mit 80.000 km und schon Austauschmotor hat da generell mehr Verkaufschancen als mit erstem Motor.

Daher sehe ich das ähnlich wie der Händler.

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Gruss

Stefanie

Benziner:

 

[Harnilein]

Es kommt auch ein wenig darauf an, um welchen Motor es sich handelt...

 

Wie hier schon oft geschrieben, sind die cdi´s und die 700ccm-Motoren wesentlich haltbarer als die ersten 600ccm-Motoren.

 

Und natürlich spielt es auch neine Rolle, wie mir der Kugel umgegangen wurde.

 

Wenn das mit den 80.000 Kilometern so stimmen würde, wäre ich ja schon seit 70.000 Kilometern mit nem kaputten Motor unterwegs.... hab noch gar nix davon bemerkt :-D :-D :-D :-D :-D

[Lacky]

Quote:

Es kommt auch ein wenig darauf an, um welchen Motor es sich handelt... Wie hier schon oft geschrieben, sind die cdi´s und die 700ccm-Motoren wesentlich haltbarer als die ersten 600ccm-Motoren. Und natürlich spielt es auch neine Rolle, wie mir der Kugel umgegangen wurde. Wenn das mit den 80.000 Kilometern so stimmen würde, wäre ich ja schon seit 70.000 Kilometern mit nem kaputten Motor unterwegs.... hab noch gar nix davon bemerkt

 

Auch das ist richtig, ....aber wenn ich Verkäufer wäre ich würde kein Smart mit hoher Laufleistung in Zahlung nehmen, den Schuh würd ich mir nicht anziehen wollen ;-)

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[dieselbub]

wie lange der motor hält, hängt beim smart mehr als bei den allermeisten autos davon ab, wie der motor behandelt wurde, stichworte einfahren und vor allem! warmfahren.

 

und da der händler das nicht wissen kann, tut er nachvollziehbar einen teufel, so ein auto anzukaufen - tät ich auch nicht.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 05.08.2008 um 15:27 Uhr ]

[CDIler]

Ehrlich gesagt habe ich bisher immer nur von Motorschäden bei Benzinern gelesen und nicht von den CDI's

 

Habe ja gerade selber einen mit 143000Km verkauft, den hatte aber das Getriebe hingerafft. Nun mit dem Neuen rennt er wieder wie ne Eins, ohne Mucken und ohne Ölverbrauch

[tobsim]

Aha.

 

Es geht um einen 2002'er CDI. Mit 87000km.

 

Der soll als Anzahlung gelten..

 

Mein Kumpel hat da so seine Erfahrungen gesammelt...Was Aussagen von Händlern angeht :( :o

 

Bei den Benzinern kann ich es etwas nachvollziehen. Kleiner Hubraum,viel Kilometer....

 

Aber Diesel halten doch in der Regel (bei guter Pflege) länger.

 

Naja,schaun wa ma.

 

Greetz,

Tobi

[LI]

Der Händler soll einen Preis machen,

wenn ihr ihn privat besser wegbekommt (wovon ich ausgehe) gut, wenn nicht könnt ihr ihn immer noch dem "Händler" auf den Hof stellen.

[xxmanoxx]

Also ich würd sagen das kommt ganz drauf an :lol:

 

 

www.autobild.de

[MadMike]

Danke, mir wurden endlich die Augen geöffnet! Ich fragte mich schon, warum ich seit knapp 6000 km nass werde und friere, wenn ich meinen 99er Smart Benziner fahre: Meine Kugel ist längst verreckt und ich hab's nicht gemerkt! :lol:

 

Aber mal im Ernst: Mit 86.000 km, dem 1. Motor und 1. Turbo brummt die Kugel immer noch wie am ersten Tag des Gebrauchtkaufs mit 39.500 km - nur dass sie immer sparsamer wird. Was zeigt, dass man landläufige Meinungen nicht immer für bare Münze nehmen sollte. ;-)

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[tobsim]

Jupp, sehe ich auch so.

 

Aber ist halt so in der Gesellschaft verwurzelt...

 

Kleiner Hubraum UND viel Kilometer ist für viele Tabu...

 

Greetz,

Tobi

[Harnileins_Schwester]

ich hätte auch noch ein beispiel, was die theorie der 80000 widerlegt:

 

mein zwerg (benziner, ez 12/01) hat mittlerweile 98500 km auf der uhr. bei ca. 40000 gabs ein tuning und er schnurrt nach wie vor wie ein kätzchen.

in den letzten 2 wochen waren wir im urlaub und haben dabei 4816 km problemlos zurückgelegt.

 

anscheinend is es auch bei meinem smartie so, dass er noch gar nich weiß, dass er eigentlich schon längst hinüber is... :lol: :-D

[tobsim]

Jupp,

 

ich denke mal die Händler gehen ja eh nur nach Angebot und Nachfrage.

 

Da ham wa es ma wieda:

 

Die Gesellschaft-keine Ahnung-aber davon viel.

 

Greetz

[quattroporte]

Noch ein paar hundert Kilometer und meine Kugel hat die 80.000 km voll. Der Motor läuft genauso gut wie am Anfang und es deutet nichts darauf hin dass sich dies bald ändern sollte. Muss allerdings fairerhalber dazusagen dass ich bei km 40.000 neue Kolbenringe auf Garantie bekommen habe weil der Motor ein wenig Öl verbraucht hat.

 

 

[Sam88]

Sicherlich sind die kleinen Motoren nicht so standhaft wie größere der Sorte, ist auch die Aussage der Smart Mechaniker.

Ist ja durch den "normalen" Einsatz in der Stadt auch nicht das Thema, da man nicht in hohe Kilometerregionen kommt.

Ich traue den kleinen Benzinern nicht soviel zu, v.a. durch die Aufladung.

 

Und 100tkm ist ja nicht wirklich eine Leistung, die Qualität zeigt sich erst später.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Sam88 am 06.08.2008 um 01:11 Uhr ]

[lars68]

Quote:

Wie hier schon oft geschrieben, sind die cdi´s und die 700ccm-Motoren wesentlich haltbarer als die ersten 600ccm-Motoren.

 

das bestreite ich....ich habe immer nur gehört dass der 700ccm benzin am anfälligsten ist

[hannes83]

Und wie sieht es mit der Laufleistung des neuen 1000ccm mit 71kW aus?

Gibt es da schon irgendwelche Tests oder wie denkt ihr denn dass sich dieser Motor nach über 100.000km verhält?

 

Grüße

Hannes

[DaisysTears]

Dann müsste ich ja schon 2mal denn Motor getauscht haben. Hab jetzt167000 auf m Tacho :-D

 

 

[tobsim]

Vielleicht liegt es ja auch daran, das "wir" unsere Kugeln liebevoller handhaben als einer der sowas nur als reinen Gebrauchsgegenstand nutzt...

 

Von wegen "is eh nur ein Kleinwagen"...wenn der putt geht - egal".

Hauptsache mein Erstwagen ist immer fein !

 

Wer weiss... :roll: :cry:

 

Greetz,

Tobi

[CDIler]

Quote:

Am 09.08.2008 um 03:12 Uhr hat tobsim geschrieben: Vielleicht liegt es ja auch daran, ....

 

Vielleicht vielleicht vielleicht.....mit anderen Worten, Du weiss es nicht. Aber Hauptsache schlecht reden! :roll:

[petzi47]

neu hier und las die KM-meiner BJ 2000 und 42 pure hat es mit dem ersten Motoer 180.000km geschafft und der 2te hat schon wieder 160.000km auf der Kurbelwelle-zum gr. Teil mache ich die Service.s in Eigenregie

mlg

[Salzfisch]

Quote:

Am 05.08.2008 um 17:35 Uhr hat LI geschrieben: Der Händler soll einen Preis machen, wenn ihr ihn privat besser wegbekommt (wovon ich ausgehe) gut, wenn nicht könnt ihr ihn immer noch dem "Händler" auf den Hof stellen.

Dem schließe ich mich an. Da sicher etwas am Trend zu kleinen verbrauchsgünstigen Autos dran ist, wirst Du ihn privat locker zu einem höheren Preis verkaufen können... ;-)

 

Gruß

Salzfisch

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Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 132.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 

[tobsim]

Hi CDI'ler !

 

Ich rede nicht schlecht ! Ich find die Kugel selbst in Ordnung. Und find es auch "eigenartig" das viele Händler (denn das sind die Bösen :roll: ;-) ) es so mit den Laufleistungen sehen !

 

Ruf doch selbst mal bei denen an...

 

Da hörst Du dann solche genannten Aussagen !

 

Nochmal:

 

Ich rede nicht schlecht über Smart - sonst wär ich nicht (gern) in diesem Forum !

 

Greetz,

Tobi

[bernddasbrot1]

Quote:

das bestreite ich....ich habe immer nur gehört dass der 700ccm benzin am anfälligsten ist

...und woher ist die Weisheit? Wie kannst du das bestreiten, wenn du nur davon "gehört" hast?!

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