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golfgti

Vielfahrer Interesse am Smart...

Empfohlene Beiträge

[ Diese Nachricht wurde editiert von Taube am 27.11.2008 um 14:13 Uhr ]


Smart cdi & passion

05/2003

spritmonitor.de

Smart Roadster 82PS

04/2004

spritmonitor.de

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ich hab jetzt mit dem 451er cdi in zwölf monaten 33500km gemacht und bin sehr zufrieden. überland und in der city is er seehr sparsam und autobahn wirds natürlich ab 120 deutlich mehr an verbrauch.

hab aber für die gesamtdistanz auch inkl vollgasetappen und halt alltag wie immer einen mixverbrauch von 4,16Liter.

die sitze sind absolut langstreckentauglich. hab grad letztes wochenende bei einem italientrip wieder 1200km gemacht und 9 pässe und hatte sogar den heckträger mit 2 bikes drauf - sowie vollbeladung - war auch alles null probleme.

bisher noch nicht ein ausserplanmässiger werkstattaufenthalt.

die serviceintervalle sind 15tkm und die leute im smartcenter sehr freundlich.

das einzige was ich gern hätte wären die breiteren reifen, aber das wird sich noch ändern ;-)

gruss

go4smart


WWW.ROADBIKE-HOLIDAYS.COM

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Abend, ich fahre mit meinem Newliner, Pure, mit 50Ps (Benziner) jeden Tag 96km auf Arbeit. Habe seid Februar 13km draufgespult und letztens 600km am stück (War eine gemütliche 5 stunden Autobahnfahrt bei 145km/h). Das alles mit nem durchschnittsverbrauch von 4,8l. (In meiner Signatur steht zwar 5,2l aber das liegt daran, da ich mir vor kurzem ein Blow off ventil verbaut habe und ihn mal so richtig getreten habe) Zu allem kommt aber noch dazu, dass ich im Oberallgäu wohne, also Berge, Pässe usw. non stop und das meistert er mit leichtigkeit!

 

Ich bin absolut überzeugt!

-----------------

DSC00218.JPGVon zu zweit unte...

270309.png

 


iphone_7.jpg

 

Verbrauch von meinem Brabus Cabrio (451)Spritmonitor.de

 

 

online.gif?icq=306718722&img=3

Lokalistenname: Bellerophon0488

 

Silikon Ansaugschläuche von Mocal und andere Umbauten, wie die carbon airbox von rs-parts, zufinden in

meinem Youtube-Channel

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    • Ja genau! War eigentlich auch verlinkt, aber irgendwie hat das nicht geklappt...🙈   Hier mal die (hoffentlich) reparierten Links:   Ich schrieb ja, es funktioniert seit mehreren Jahren tadellos - die Gefahr des Motorüberhitzen besteht nur, wenn man die Temperaturanzeige ignoriert. Da der Wagen auch bei Minusgarden problemlos auf drei Eier kommt und es schön warm im Innenraum wird, gehe ich einfach mal davon aus, dass es 100% sind. Aber selbst 99% Dichtheit wären wohl besser als der Wert bei einem defekten Thermostat...   Das ist dann aber ein langer unachtsamer Moment:. Der Normalzustand sind drei Eier. Dann kommt irgendwann das vierte Ei, dann das fünfte Ei, dann beginnt es zu piepen und angeblich (habe ich natürlich noch nicht probiert) schaltet sich dann noch der Motor ab. Wer so unachtsam ist, dass er das alles nicht mitbekommt, braucht sich über sein Thermostat eigentlich keine Gedanken zu machen, sondern sollte lieber zu Fuß gehen...   Das dachte ich eigentlich auch, aber Smart bzw. der Hersteller der Ersatzteile hat mich eines anderen gelehrt - wenigstens ist das Schrauben an der Klemme nicht umständlich, wie ich oben bereits schrieb.   Gruß Salzfisch
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