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Eriman

[S] Winter oder Sommereifen für 42

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

ich suche, wie der Titel schon sagt, Winter oder Sommerreifen für 42

Vorne: 135, Hinten: 175

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Hallo,

 

ich hab nen Satz org. Starline Alus( topzustand da nur 4monate gefahren) inkl. neuwertiger Sommerbereifung (gefahren seit mai)

kopl. abzugeben.

 

135 vorn 175hinten 15zoll

 

wenn Du interrese hast , meld dich

 

LG Claudia


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ich geb dir nen ganzen satz ganzjahresreifen 145 vorne (brauchen nicht einetragenw erden auch nicht auf den alten ausser aufm diesel) und 175 hinten. sind neu quasi von letztes jahr sommer und max 3000km gefahren sind sogar noch die spitzen dranne.(achja auf felgen die neu lackiert sind in hammerschlag silber für 180 euro) versand musst du wenn schon selbst organisieren oder du holst sie in HRO oder NB ab.

 

 

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Habe Dir folgendes anzubieten:

 

 

1440_3639613962303665.jpg

 

Kompletter Satz Winterreifen auf Stahlfelge

145'er vorne/175'er hinten

Reifen: Semperit Winter Grip

Profil: vorne ca. 7 mm / hinten ca. 5 mm

 

Die 145'er sollten eintragungsfrei sein.

Preis 70,- Euro bei Abholung in Duisburg, oder

Düsseldorf


MCC Smart 42 Cabrio, Passion, Bj. 2001, Benziner mit ca. 79 PS (für Spass + zur Arbeit) / Citroen Berlingo 1,6 L - Baujahr 2008 (als Pampers-Bomber + für Familienurlaub)

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die 145 sind nur dann eintragungs frei wenn man keinen diesel fährt. Da stehen die nämlich immer noch inden papieren drin und damit hats bei mir im bekantenkreis schon probleme gegeben. lg tagdog

 

 

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Erst mal Danke für die Angebote.

Die 145er fallen weg, da ich einen Diesel fahre.

 

Ich habe mich jetzt für neue Winterreifen entschieden, inklusive Montage kostet mich das 198 Euro.

 

Da ich den Wagen im April nächsten Jahres verkaufen will um mir ein neues Smart Cabrio zu kaufen, muss der neue Besitzer sich um Sommerreifen kümmern.

immerhin kann ich ihm/ihr die alten überlassen.

 

 

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    • Eine Glühlampe ist schon ein wenig wie ein Reifen. Die Sanduhr läuft halt rückwärts bei Benutzung. Bei genauer Betrachtung kann man oft schon den dunkeln Belag auf dem Glaskolben sehen, der verdampftes Material von  der Wendel ist. Irgendwann ist halt der Draht zu dünn und bums Licht aus. Auch behindert der dunkle Belag im Glaskolben den Lichtaustritt und es wird schleichend dunkler ( kann man mit einem Messgerät auch nachweisen). Ich habe keine Lust bei Frost , Schnee oder Regen die Lampen am Straßenrand zu erneuern und erledige daher die Arbeiten bei schönem Wetter zuhause und im Vorfeld vor einem Ausfall. Mann könnte die Bremse auch erst erneuern wenn die Wirkung spürbar nachlässt aber etwas Sicherheit und Zuverlässigkeit hat da bei mir den Vorrang. Aber ja, jeder kann dies halten wie er möchte.   Übrigens hat mir mal der TÜF auf den Mängelschein geschrieben: Leuchtmittel mangelhaft. Die waren nicht kaputt nur eben bröckelte die gelbe Farbe etwas ab.
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