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dasgrosseleben

Was kann ich verlangen - Smart Cabrio

Empfohlene Beiträge

Möchte mich evtl von meiner Kugel trennen, was kan ich denn verlangen:

 

Cabrio

EZ 11/2000

54 PS

90.000 km

Klima (muss neu gefüllt werden)

Verdeck neu überholt

CD-Radio (Blaupunkt)

Starline - Sommerräder (ca. 6000 km gelaufen)

 

Lambdasonde muss erneuert werden

 

leicht erhöhter Ölverbrauchm aber nicht auffällig hoch

 

Farbe müsste true blue sein, silberner Tridion

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Also zwischen 2000 und 2500€ dürfte ein fairer Preis sein.

Um welche Ausstattung handelt es sich denn überhaupt? ;-)


09´Hummer H2 SUT

08´Viper SRT 10

09´Abarth 500, getuned

 

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Biete 2020 €

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Quote:

Am 24.08.2008 um 13:09 Uhr hat smartcc99 geschrieben:
ist denke ich ein pure, mit blauer Innenausstattung, Drehzahlmesser und Uhr, Abschliessbares FAch unter dem Fahrersitz



 

Hmm, ein Namnskollege von mir sucht im Moment einen Smart cabrio aber passion......

Willst Du ihn denn dann verkaufen? Wenn ja, wann?

 

Gruß nach Unterfranken..... :-D


09´Hummer H2 SUT

08´Viper SRT 10

09´Abarth 500, getuned

 

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Das war ernsthaft gemeint...... ;-) Kann ich doch nix dafür das der so heißt wie ich..... :lol:

 

 


09´Hummer H2 SUT

08´Viper SRT 10

09´Abarth 500, getuned

 

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Schau doch mal bei mobile nach vergleichbaren smartis ;-) Anhand dieser Infos kannst du deinen eigenen preislich besser einschätzen.

 

 

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Ich hab für meinen, BJ 2003, CDI Cabrio mit 88T Km, Scheckheft und Vollausstattung vor einem Jahr 5000 bezahlt. 4700 bekommst du sicherlich nicht, aber versuchen kannst du es ja...

 

 

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Probiers doch einfach, runter kannst du immer noch......

 

Bei mobile bekommst Du bestimmt noch um die 4000€ dafür.

Cabrios verkauft man im Sommer ;-)

 

lg Claudia


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hmm, hab mir nen 2004er Cabrio 40000 KM gelaufen mit Motorschaden für 4500,- gekauft ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Colin0709 am 26.08.2008 um 10:17 Uhr ]

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    • Nun ja, so eine Klemme ist dann doch eine Notlösung und birgt auch eine Gefahr den Motor zu überhitzen. Wenn die Klemme nicht 100% dicht ist hat dies keine Wirkung und der Schlach ist auch nicht für solche Verformungen gemacht. Ich habe damals auch an ein Motorventiel gedacht, aber alles irgendwie keine richtige Sache mit Betätigung von Hand und so. Ein unachtsammer Moment und der Motor kocht ab. Wenn das kleine Ventil sicher schließt im Thermostat und die grüne Kugel in Ausgleichbehälter auf und abtaucht ist alles Andere unnötig und nur eine Quelle füe neue Probleme. Die Kanada Lösung ist nicht schlecht aber aufwendig, zumal ich noch ein kleines Magnetventil eingebaut habe, zum Ausgleichsbehälter hin, für die Entlüftung. Betätigen kann ich das Ganze bequem von  innen ( war aber fast nie nötig). In der heutigen Zeit sollte doch an einem Auto  der Kühlkreislauf von selbst regeln und keine umständliche schrauberei von Hand nötig sein.
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