neuer Fortwo doch KEINE Sprittschleuder !!!

[smart-GT]

Hi, da viele von sehr hohen Verbräuchen berichten und mein Verbrauch auch jenseits von gut und böse lag (6,6l) habe ich einen Versuch gestartet.

 

Es handelt sich um einen Smart Fortwo 451 mit 71PS

 

Ich habe das Auto ohne Klima (bis auf die Einstellung für die Scheibe) und nicht im Automatik Modus gefahren.

 

Ergebnis; die Balken der Tankanzeige gingen wie folgt weg:

 

1. 126km

2. 158km

3. 209km

4. 276km

5. 340km

6. 401km

7. 479km

8. 522km

 

Das Ende gab es bei 661km

 

Ich bin also über 100km gefahren obwohl mein Smart mir 0,0L im Tank angezeigt hat.

 

Nach dieser Auswertung verbraucht mein kleiner 4,84 L auf 100km. Das ist knapp unter dem Wert was ich mit meinem alten 450er Benziner geschafft habe (mit selben bedinungen)

 

 

Die Strecke war gut gemixt (Stadt - Landstrasse - Autobahn)

 

Dem zu folge erlaubt sich die Klima einen ordentlichen Schluck benzin ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smart-GT am 26.08.2008 um 19:07 Uhr ]

[CM50K]

hattest du einen reservekanister an board?

also bei 0l laut anzeige noch so weit fahren ist ja echt mal ´ne leistung :-D

-----------------

Frontantrieb? Läufst Du etwa auf den Händen?!

 

[smart-GT]

ja hatte ich :-D hab das selbe mit meinem alten gemacht. Ist praktisch weil man dann genau weiss wie lang man noch fahren kann. Dies zeigt jedoch auch wie ungenau die Anzeige ist.

 

 

[Steffi_Holger]

unsere beiden oldis machen auch noch ca. 50km bei 0,0 in der anzeige ;-) ;-)

 

 

[CM50K]

*lol*

 

würd ich mich nicht trauen, muss ich zugeben.

ausserdem dachte ich, es würde dem motor oder dem katalysator schaden, wenn man den tank komplett leer fährt?!

 

ich merks ja beim tanken, dass meist noch 4-5 liter drin sind, wenn ich tanke und meine, der ist fast leer...

-----------------

Frontantrieb? Läufst Du etwa auf den Händen?!

 

[mike1508]

Wie bekommst Du denn so eine Reichweite hin? War das der Samthandschuh-trage-Modus?

Bei meinem Turbo sieht das eher so aus:

1. 56km

2. 95km

3. 125km

4. 170km

5. ?

6. ?

 

28 Liter tanken bei 350km :o =8 Liter/100km

 

Gruß mike

[smart-GT]

Das war der "Von der Ampel nicht mit Vollgas los fahr" Modus ;-)

 

Bin normal gefahren ohne zu heizen, sparsam halt um zu schauen ob das Auto wirklich so viel verbraucht, weil ich es sonst verkauft hätte.

[CM50K]

am wochenende bin ich gemütlich autobahn gefahren, da sah das so aus:

 

1. 120km

2. ~200km

3. ~300km

 

immer schön 80-90km/h gecruist :-D

-----------------

Frontantrieb? Läufst Du etwa auf den Händen?!

 

[Benz]

Ich habe die Turboausführung des Würfels (62 kW - 84 PS). Ich fahre ständig mit Licht, oft ist das Dach ganz unten (ab 16º) und das Radio an. Leider fallen darunter auch Kurzstrecken. Ich schaffte unter 5.3 Liter bisher nicht, aber mehr als 5.8 Liter gab es auch noch nie.

So bin ich immerhin einen Liter unter dem, was mein A-170 (W169) bei ähnlicher Fahrweise verbrauchte. Trotzdem dünken mich die Werte im Verhältnis beim Smart hoch.

Sieh auch Spritmonitorprofil.

 

Anzumerken ist auch, dass ich noch nie die Reserve gross angeknabbert habe. Das ist mir zu stressig! ;-)

 

Gruss Benz

[Arancio_Borealis]

Hmm.

 

Gratulation. Ich komme mit dem 98 PS 451er nicht naeherungsweise dahin. Mit einem Verbrauch bei 90-100 km/h im Windschatten ohne Klima/Licht von knapp 5.5l/100km ist der nun wirklich kein Verbrauchswunder.

 

Auffaellig ist das der Verbrauch bei zuegiger Fahrweise nicht soo dramatisch ansteigt, ein Indikator dafuer, das der spezifische Kraftstoffverbrauch des 999 cm3 Turbos im Teil-/Schwachlast besonders unguenstig sein duerfte.

 

So what, er macht trotzdem Spass......

 

-----------------

cu Leif

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Arancio_Borealis am 27.08.2008 um 08:09 Uhr ]

[RPGamer]

Quote:

Am 26.08.2008 um 19:26 Uhr hat CM50K geschrieben: ausserdem dachte ich, es würde dem motor oder dem katalysator schaden, wenn man den tank komplett leer fährt?!

 

Einem moderen Auto sollte das nichts ausmachen. Ausnahme: Diesel

Ich weiß nicht ob der das so toll findet wenn er sich Luft in sein Common-rail System zieht. Dürfte insb. die Rail-Pumpe stören. Möglicherweise schaltet das Auto aber einfach kurz vorher selber den Motor aus, wäre ja technisch kein großes Problem.

[Salzfisch]

Quote:

Am 26.08.2008 um 19:22 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: unsere beiden oldis machen auch noch ca. 50km bei 0,0 in der anzeige ;-) ;-)

Im Stadtverkehr habe ich auch kein Problem damit, erst bei 0,0 zu tanken, aber neulich hat es mich auf der BAB erwischt... :o

Ich war in Wilhelmshaven, das sind knapp 500km pro Strecke - bei einem Autobahnverbrauch von rund 4,0l also normalerweise ohne Tankstopp zu machen. Hinfahrt hatte auch gut geklappt, kam mit 2,0l Rest an. Auf der Rückfahrt war es allerdings sehr heiß (auch noch in der Nacht um 28°C) und ich musste durchgängig mit Klimaanlage fahren. Irgendwo auf der A2 kam schon die "5,0l" - ich wollte es aber noch mindestens bis zur Aral-Tankstelle am Rasthof Grunewald schaffen - aber es wurde einfach immer weniger... :roll:

Bei 0,5l (immer noch auf der A2) habe ich dann die Geschwindigkeit auf 80 reduziert, dennoch kam noch kurz vorm Dreieck Werder die 0,0. Da wurde ich dann doch etwas unruhig, da ich in der Gegend noch nie eine Tankstelle gebraucht habe und auch nicht wusste wo eine ist. Es war wohlgemerkt kurz nach 3 Uhr morgens und ich hatte nicht wirklich Lust um diese Zeit auf dem Berliner Ring mit Spritmangel liegenzubleiben. Die Raststätte Michendorf hat mich dann aber gerettet und ich habe dort eine "Zwangspause" eingelegt...

 

8-)

 

Gruß

Salzfisch

-----------------

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 27.08.2008 um 09:57 Uhr ]

[Passion_User]

Aaah - mein Lieblingsthema - Spritverbrauch der neuen Kugel :-D

 

Eins vorneweg: Spritverbräuche berechnen anhand der Tankanzeige ist ne Nullnummer.

Die einzige wirklich genaue Methodik ist Volltanken bis zum Stop, fahren, wieder bis zum Stop tanken und Rechnen. Dabei natürlich so weit wie möglich den Tank leer fahren - über Reserve ist aber nicht nötig.

Da der Tankinhalt des 451er 999cc mit 33L angegeben ist, frage ich mich, wie smart-GT rechnerisch auf 4,84L/100km kommt...? Ich komme bei 660Km und 33L Tank auf exakt 5,0l/100km.

Das wäre ein sehr guter Wert für den 71PSer -

aber auch dieses Einmalergebnis ist noch kein annähernd exakter Durchschnittswert. Hierzu bedarf es vieler Tankungen | Kilometer | Fahrsituationen | Wetterlagen.

Ich bin nach 7 Wochen, ~ 1.900km und 5 Tankungen bei Tendenz(!) 5,6 Liter. Aber es ist Sommer und ich bin die 1.900 seeehr moderat gefahren.

Daher sage ich immer noch, dass das Teil für ne neue Knutschkugel im Jahre 2008 viiiieeel zu viel verbraucht. :-x

 

siehe auch Spritmonitor > Smart > selektiert nach 451er mit 71PS: Schnitt über alle = 6,39l/100km !

 

Daimler, mach was!

 

T.

 

-----------------

...SMART - this is not only a car, this is a statement!

_______________________________________

[ Diese Nachricht wurde editiert von Passion_User am 27.08.2008 um 14:14 Uhr ]

[smart-GT]

ich habe mit 32 Litern gerechnet. Bei 33 Litern verbraucht er genau 5 Liter was ich noch als Okay absegnen kann.

 

 

[ClioDude]

Hab jetzt als chronisch gebeutelter mal eine Überlandfahrt gemacht, mit 70-110 kmh, im Schnitt eher 80, ein paar mal "kräftig" (hrrhrrr) beschleunigt - 5,35 Liter.

 

Das klingt recht gut, aber er bleibt trotzdem ein Schluckspecht auf städtischer Kurzstrecke (im Sommer 7-8L, im Winter 8-9L). Da ist man doch froh wenn man die 300 km ohne Zapfsäulenbesuch schafft.

Gruß

 

-----------------

451 Pulse 71PS

 

[Jehova]

Tja, Kurzstrecke und Stadtverkehr killen aktuell noch jeder Verbrauch.

Das wird erst mit Elektroautos besser.

 

Mein aktueller Wagen braucht in der Stadt knapp 12,5 Liter (SP!), da sind die 8 Liter vom Smart (falls ich die brauche) noch sehr human. ;-)

-----------------

Gruß

Jehova

 

[ClioDude]

Quote:

Am 27.08.2008 um 22:36 Uhr hat Jehova geschrieben: Tja, Kurzstrecke und Stadtverkehr killen aktuell noch jeder Verbrauch.

Sehr witzig. Natürlich sind das keine optimalen Bedingungen. Allerdings: Das Auto ist als Stadtauto konzipiert und wird als solches beworben -- mit einem Idealverbrauch von 6,1L.

9L sind ca. 50% drüber oder?

 

Ich weiß ich weiß.. Unser MX-5 verbrät auch lieber 12 Liter in der Stadt. 8-)

 

Grüße

 

[Jehova]

Definiere Stadt!?!

 

Soll jetzt nicht witzig sein, aber

 

a) jede Stadt ist anderes, in Köln gibt es 1000 Ampeln, in anderen Städten 100 Kreisverkehre, Stadtautobahnen usw.

Mann kann die Verbräuche aus verschiedenen Städten nicht vergleichen.

 

b) aktuell fahre ich mit dem Fahrrad zur Arbeit (14km eine Strecke). Es fällt schon auf, das hauptsächlich die Kleinstwagen (Smart, Aygo, ...) "wie die Irren" an der Ampel beschleunigen. Die meisten denken halt: "kleiner Motor = kleiner Verbrauch"

 

c) viele dem Normverbrauch zuviel Aufmerksamkeit schenken. In der Stadt ist dieser faktisch nicht zu erreichen. 1 Liter muss man drauf rechnen, dann wäre es beim Smart 7 Liter und damit vollkommen im Spritmonitorrahmen.

 

d) Nur ein Elektroauto ist ein Stadtauto, der Rest ist Marketing der Autohersteller. Leider fallen zu viele Autokäufer darauf rein. Siehe BMW mit ihrem ED. Laut Normverbrauch unschlagbar, bei jedem Test bisher verloren.

 

Es wird einfach Zeit, dass ein realer Normverbrauch vorgeschrieben wird. Inkl. Klima, Licht und Radio bei realen Fahrzyklen.

 

Ich weiß, dass nützt Dir nichts, aber so ist es nun mal und wenn Dir der Verbrauch vom Smart zu hoch ist, mußt Du ihn verkaufen und einen anderen Wagen besorgen.

 

Ob der dann weniger verbraucht ist aber eine andere Frage. ;-)

 

 

-----------------

Gruß

Jehova

 

[Ralf940]

Nicht hier von EXTREM Spritverbräuchen beim 451 abschrecken lassen, so ala 7 bis 8 L/100.

Der Schnitt liegt, zumindest beim 84 PS'ler bei 6,4 Liter ( auch bei mir ).

Der 71 PS'ler ( auch mit MHD ) kommt da schon arg drunter.

Alle anderen die bei 7 bis 8 Liter liegen, .. haben wohl immer die Lüftung auf die Frontscheibe gestellt *hihi*

 

Gruß

Ralf

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ralf940 am 29.08.2008 um 10:09 Uhr ]

[ClioDude]

Kwatsch Ralf, dann wäre ich wohl bei 10 Liter. Und ich lasse mir hier bestimmt nicht vorwerfen, mich devot vom Marketing verarschen zu lassen. Der Smart ist schlicht DAS Stadtauto.

Gruß

[Ralf940]

:roll: :roll: :-?

 

 

[Jehova]

Der 450 war ansatzweise ein Stadtauto.

 

Was macht ein Stadtauto aus?

1. Größe 450 = ok

2. Verbrauch 450 Diesel = o.k., Benziner = ansatzweise.

 

Der 451 wurde 20cm länger und "langstreckenkompatibler".

 

Aber ein (das) Stadtauto hat niemals

71,84 oder gar 98 PS!

Selbst die 61 PS sind für ein Stadtauto grenzwertig.

 

Die Wanderdüne ist als 450 das Stadtauto gewesen und als 451 noch akzeptabel.

 

Für reine Stadtfahrten ist ein Verbrennungsmotor Unsinn, aber da arbeitet Smart ja dran. ;-)

-----------------

Gruß

Jehova

 

[Ralf940]

Jeeeep, alle anderen aber auch !!!

Und wenn wir in D dann auch mal so weit sind wie in Schweden oder Amiland, wo es draußen genug Steckdosen gibt, wird er sich auch hier durchsetzen !!!!

Nur die Unfälle mit Passanten wird wohl steigen, ... weil man hört ja nichts mehr abgefahren kommen ;o)

 

'Gruß

Ralf

[RPGamer]

Quote:

Am 29.08.2008 um 12:12 Uhr hat Ralf940 geschrieben: Nur die Unfälle mit Passanten wird wohl steigen, ... weil man hört ja nichts mehr abgefahren kommen ;o)

 

Kenn ich, unser Nachbar hat einen Prius und mich schon das ein oder andere Mal überrascht als er -lautlos- an mir vorbei rollte.

[schwarzbau]

Quote:

Am 29.08.2008 um 12:12 Uhr hat Ralf940 geschrieben: Jeeeep, alle anderen aber auch !!! Und wenn wir in D dann auch mal so weit sind wie in Schweden oder Amiland, wo es draußen genug Steckdosen gibt, wird er sich auch hier durchsetzen !!!! Nur die Unfälle mit Passanten wird wohl steigen, ... weil man hört ja nichts mehr abgefahren kommen ;o) 'Gruß Ralf

 

 

....und ich dacht weil die Passanden über das Kabel stolpern und natürlich gleich auf Schmerzengeld klagen werden.... :o :lol:

-----------------

.....Rennsemmel