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saigman

Trust bei niedriger drehzahl ständig am leuchten

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hey, bei meinem smarty geht ständig die trustleuchte an , meistens wenn ich niedrig tourig fahre oder ihn rollen lasse, trust nimmt mir das gas vollkommen weg :-x beim neustart gehts wieder , kommt auf ein und derselben strecke (ca 5 km)unterschiedlich oft vor(2-10 mal) kann mir jemand etwas dazu sagen ,an was es liegen könnte. :-?

vielen dank im vorraus

Saigman :roll:

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Moin,

 

auch hier mein Lieblingstipp - ist die Batterie noch gut? Klingt blöde, aber wäre durchaus vorstellbar, dass die da mit reinspielt.

 

LG

M.

-----------------

... ich kann nix dafür;-)

 

 

 

Spritmonitor.de

 

 

 


... ich kann nix dafür;-)

Spritmonitor.de

 

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Es gibt Trust und Trust+

 

Trust kuppelt bei zu starker Querbeschleunigung aus. Fehler kann hier ein defekter Querbeschleunigungssensor oder defekter Kabelbaum zu diesem sein.

 

Das + nimmt Gas weg wenn die Räder durchdrehen. Fehler kann hier ein gebrochener ABS-Zahnkranz an der Antriebswelle sein, dann sollte beim Abbremsen aber kurz vor dem Stillstand auch das ABS anfangen zu regeln.

 

weitere Ursache kann Motorsoftware oder Bereifung sein, die nicht dem Originalzustand entspricht.

 

 


Gruß aus Frankfurt am Main

smart1k.JPG

Carstenwww.carsten-ffm.dewww.smartronik.com

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hallo, danke für eure guten tipps, konnte mich leider nicht früher bedanken, da ich besuch hatte.

batterie ist so gut wie neu (ca halbes jahr alt) bei uns ist es Trust +abs wid nicht zusätzlich geschaltet .kann trotzdem am Querbeschleunigungssensor liegen. wo befindet sich dieser sensor? vielen dank für eure hilfe und mühe bis dann

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Ich teile die Meinung des Ahnungslosen, daß hier offenbar einige Mitglieder mit Smarts mit einer Art "Sonderausausstattung" im Bereich des Zünd-Getriebe-Anlaß-Schloß-Systems vorhanden sind (und ihre Schlüssel nur in "R" abziehen können):   Begründung: Ich kann nur für die Smarts 450 cdi der BJ. 2005 und 2006 sprechen und mit der oben beschriebenen Möglichkeit, den Schlüssel in der Stellung "R" oder "N" abzuziehen.   Ich habe mich entfernt erinnert, zu diesem Thema auch etwas "in den Papieren" / die mit den Fahrzeugen vom Werk aus mitgegeben wurden, gelesen zu haben: Die umfangreiche BETRIEBSANLEITUNG (immerhin ca. 11mm dick/die Seitenzahl habe ich nicht gezählt) gibt dazu nicht wirklich etwas her. Aber: Der "quick-guide" (Kurz-Betriebs-Anleitung, 16 Seiten) schreibt zum Thema "Starten und Fahren", Unterpunkt "Schlüssel abziehen": Bringen Sie den Schalthebel in Position "N" oder "R". Ziehen Sie den Schlüssel ab. ("Quick Guide", Seite 12, rechtes Bild/Schalthebel-Einheit mit Zündschloß, Textbeschreibung darunter).   Nach meiner unmaßgeblichen Meinung hat der Herausgeber (immerhin: smart - eine Marke von DaimlerChrysler) damit (für mich) sich hinreichend zu den technischen Gegebenheiten in diesem Punkt der Baujahre 2005 und 2006 geäußert.   Aber: DAS kann ja bei anderen Smart der Baureihe 450 ja ganz anders sein.....   mit nachdenklichen Grüßen verbleibt     hedwig    
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