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SUPERPOLE

Resonanzfrequenz der alten Kugel

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kennt jemand die Reso des uralten smart??

 

will mir ein BP bauen, und lese mich gerade ein.........

 

 

nur so aus langerweile,,,,,,,,,,,,, :-D


ALPINE 9815RB-ANDRIAN - A1@AUDIO ART 100HC-ANDRIAN - A25.g@GENESIS DA 100

JL AUDIO 20w6v2@JL AUDIO 500/1

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dann pendel dich mal so um die 80 Hz ein... ;-)

zumindest konnte man mit den frequenzen zwischen 60 und 80 soweit ich mich erinnern kann am meisten "drücken". :-D

deswegen fingen die biester ja auch mächtig das dröhnen an, wenn man nicht bei 50 Hz oder weniger trennte. ist beim 451 meiner meinung nach aber auch noch nicht besser geworden. :roll:

 

 

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smartinlogoforum.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kevin_Lomax am 22.10.2008 um 16:51 Uhr ]

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hahah............. :lol: kevin

 

danke, aber 60 bis 80 ist schon ein breites spektrum...

 

ich bin hinundher gerissen....

 

ein bandpass würde mich schon reizen. ich weiss nur nicht ob es sich lohnt.

 

keine ahnung ob ein jl im BP annähernd soo "tief" geht wie meine 2 geschlossen??

 

zumal der platz dadurch ja auch nicht mehr wird. 60liter insgesamt müsste ich schon opfern...........

 

GRRüüüSSE aus HH...............PETER

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also mein einzelner JL(10w3) im BP lag so bei ca 47 HZ. denke kommt aber viel aufs Gehäuse an, lies mir meinen vom Didi (Fortissimo) berechnen..

 

 


gruß Thomas

 

in der Dunkelheit, dou sicht`mer ned so weid, als wie beim Tacheslicht wou`mer weider sicht..

 

kugel4_.jpg

online?icq=99719803&img=21

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ja didi hab ich gerade bei den fuzzis am topic..

 

 

ich informiere mich vorher nur..

 

 

GRRüüüSSe......PETER

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    • Moin, sehr geehrter MBNalbach !   @MBNalbach   Das mit dem "Schweißen" habe ich mir "autodidaktisch" vor vielen Jahren an einem VW Bulli, Typ 2b, beigebracht (Anschaffungskosten des VW: immerhin 300.- DM mit Rest-Tüv). Hat uns viele Jahre begleitet durch Europa (der 2b) und am Ende mit "frischem TÜV" ("keine Mängel festgestellt") noch wieder "richtig Geld gebracht", KM-Laufleistung schon bei Anschaffung unbekannt... Obwohl: Schweißen trifft es wohl nicht wirklich...ist eher "Verbinden von Metallen" in einer Weise, die die technische Kontrolle (Tüv) akzeptiert. Mir und dem Tüv reicht das denn auch. (Schutzgas).   Und die gaaanz hohe Schule: Ein bekannter von mir (ehemaliger gelernter und auch noch "privater tätiger" Karosseriebauer) kaufte eine ca. 40jährige MB-"Flosse"/Benziner von privat: guter Erster Lack, guter Erster Chrom, gute Erste Fenstergummis u.ä. (ich konnte es selbst kaum glauben..er war eher auf der Suche nach einem Guten Ponton gewesen....). 2 Jahre moderat bei gutem Wetter als Drittfahrzeug/Oldtimer mit H-Kennzeichen für "Lustfahrten" genutzt und dann mit "Frischem TÜV" ("keine Mängel festgestellt") FÜR 2000 EURO MEHR weiterverkauft..... So geht nachhaltiges Sparen mit Kfz heute.....Geld bekommen für die Nutzung eines Fahrzeuges...   Gutes Gelingen wünscht... und mit freudlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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