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funsmartbiker

Langzeiterfahrung mit dem Cdi Motor

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Hallo

 

ich bin alex und bin ganz neu hier,

weil ich viele problemchen schon hatte mit

meinem smart.

 

Elektrikschaden, wurde behoben mit neuer

WSS, kam feutigkeit auf den Kabelbaum, der im laufe der zeit korridierte. 1000 Euro Reperaturkosten.

 

Aber mein größeres Sorgenkind is der Motor.

Der hat nun 134.000km runter.

Es ölt unter dem Motor ohne ende. Allerdings hab ich schon gelesen, das man beim ölwechsel niemals bis ganz max auffüllen soll.

Das hab ich natürlich getan und dann auch noch mit 5W30 229.51 - Markenöl.

Ist es vielleicht sinnvoll anderes Öl zu befüllen

zB 10W40 oder 15W40 ?? der motor hat ja schon einiges am laufen.

 

und wie sieht es mit der Kopfdichtung aus ??

weiß jemand ungefähr wann die dran kommt ??

also ein smartcenter, wollt mir den wagen gleich tod schreiben und mir ein neuwagen anbieten, aber das hab ich dankend abgelehnt,

weil ich den smart erst als gebrauchtwagen mir angeschafft habe, um die spritkosten einzugrenzen.

 

über antworten und tipps würd ich mich sehr freuen,

bis dahin

gruß

der alex

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Kopfdichtung kommt drann wenn sie kaputt ist allerdings hat hier noch niemand von einer kaputten Dichtung beim CDI geschrieben.

Ölverlust unterm Auto kann von einem undichten Ladeluftkühler kommen oder einer der Schläuche vom Turbolader hat einen Riss.

Tip reinige alles mit Bremsenreiniger und guck wo es herkommt. Allgemein ist der Dieselmotor von Smart haltbarsten (wurde unverändert ins neue Modell übernommen) und schafft auch Laufleistungen über 200tkm. ;-)

-----------------

timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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da hat timo recht, mache dir keine sorgen wegen einer kopfdichtung! dies ist meist die folge von anderen defekten im kühlkreislauf. das thema wirst du hier im normal fall nicht finden. dein ölverlust ist garantiert auch ohne aufwand behoben. lasse dir da nix einreden!

 

lg steffi ;-) ;-)

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