Werkzeug für Motorreperatur

[smarter-newbie]

Hallo Zusammen,

ich habe nun schon öfters mal gelesen, dass sich einige Ihr Motörchen reanimiert haben. Leider hat Keiner irgendwelche Teilenummern bzw das benötigte Werkzeug mal aufgeführt.

 

Es würde mich mal interessieren, was man benötigt, da ich demnächst leider viel Zeit habe und ein Patient reanimiert werden möchte.

 

Danke schon mal für die hilfreichen Infos.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smarter-newbie am 30.10.2008 um 18:37 Uhr ]

[hudi123]

Hallo,

 

brauchst kein großartiges Spezialwerkzeug. Nur das was bei jeder Instandsetzung nötig ist - Drehmoment, Torx, Schlüssel, Zangen etc.. vielleicht Kolbenband für Ringe. Kommt dauf an was Du machen willst.

Wichtig ist halt nur, dass man Infos über Auseinander/Zusammenbau, Steuerzeiten und Anzugsdrehmomente hat. Und vielleicht auch noch eine gute, preisgünstige Quelle für Motorersatzteile. SC ist meistens nicht wirklich günstig. Sonst rechnet es sich nicht!

 

Wünsch Dir viel Spass beim Schrauben...

Wenn Du nicht mehr weiter weisst, hilft Dir das Forum sicherlich gerne..

 

Smarte Grüße

Wilhelm 8-)

[smarter-newbie]

Oh Danke für die schnellen Infos.

Die Anzugsmomente kann ich wo nachschauen?

 

Ich denke die Auslassventile und Kolbenringe werden fällig sein.

[hudi123]

Hallo smarter-newbie,

 

nachschauen wohl eher mal nicht, frag im Forum nach den Drehmomenten die Du brauchst.

 

Wilhelm

[deniz06]

hallo. ich habe schon mehrmals in gewissen threads geschrieben. aber bis jetzt keine antwort erhalten. kannst du mir sagen, von wo du die verschleissteile-eratz bekommst? gibts da einen erstausrüster, der die teile liefert?

 

 

[hudi123]

@deniz06

was bitte für "Verschleißteile" brauchst Du denn?

Habe bei meiner Motorinstandsetzung Kolbenringe, Auslassventil und Ventilschaftdichtungen erneuert. Habe die Teile bei einem Motorinstandsetzer in Köln bekommen.Wenn Du die benötigten Teile nicht im Internet/Autozubehör/Motorenbau bekommst, hilft Dir aber das SC sicherlich gerne weiter.

[deniz06]

ok! demnach muss ich mal herumfragen. ich habe auch an diese teile + 2, 3 teile mehr geadcht. aber ich frage sonst mal einen teilehändler an. ich habe gehört, dass man viele motorenteile beim SC gar nicht bekommt.. z.b. ventile, kolbenringe etc.

 

danke

[smarter-newbie]

So, dann frage ich mal nach:

 

Bräuchte dann mal die Anzugsmomente für den Zylinderkopf und das Steuerkettenrad.

[granny86]

Quote:

Am 02.11.2008 um 10:57 Uhr hat smarter-newbie geschrieben: So, dann frage ich mal nach: Bräuchte dann mal die Anzugsmomente für den Zylinderkopf und das Steuerkettenrad.

 

Ich hatte die Anzugsmomente mal von meinen SC ausgedruckt bekommen. ;-)

Auf jeden Fall wird fast alles mit NM und Grad angezogen. :)

[smarter-newbie]

Okay, hast Du diese Liste zufällig noch?

 

 

[granny86]

Quote:

Am 02.11.2008 um 12:50 Uhr hat smarter-newbie geschrieben: Okay, hast Du diese Liste zufällig noch?

 

Ich such mal in der Werkstatt sobald ch wieder zuhause bin. ;-)

[smarter-newbie]

Welchen Schlüssel benötigt man denn um den Krümmer bzw Ansaugkanal zu lösen? Da ist so eine komische Schraube. :-?

 

Wie habt Ihr das mit dem Ventiltausch gemacht, da benötigt man so eine Spannvorrichtung. Kann mir da auch noch Jemand nen Tipp geben?

[hudi123]

@smarter-newbie

 

gibt Werkzeuge um VentileTellerKeile auszubauen. Ventil unterlegen, TellerFeder runterzusammendrücken, Keile entnehmen, Feder entspannen, Ventil aus Führung ziehen. Gib Dich dran, Arbeitgänge sind logisch/selbsterklärend. Wenn Du kein Werkzeug zum Ventilausbau hast, lässt sich leicht konstruieren. Kein Hexenwerk. Ein wenig "Schraubergeschick" solltest Du allerdings haben. 8-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hudi123 am 03.11.2008 um 20:38 Uhr ]

[smarter-newbie]

Ach ich denke das habe ich schon und auch den Mut es zu versuchen, wenngleich ich vermutlich erheblich länger brauchen werde als Andere. :)

 

Wäre dies Werkzeug hier für die Reperatur zu gebrauchen? KLICK Oder besser KLICK2

[ Diese Nachricht wurde editiert von smarter-newbie am 03.11.2008 um 23:19 Uhr ]

[hudi123]

Hallo,

 

denke mal es geht beides. Habe in Richtung Werkzeug wohl ein etwas "überzogenes" Verhältnis. Wichtig scheint mir zu sein, wie oft Du es nutzen willst. Brauchst eigentlich nur einen geschlitzten Hebel zum runterdrücken der Ventilfeder/Platte um Keile zu entnehmen oder zu platzieren.