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Timo

Die Jessi ist auch ein Jahr älter heute!

Empfohlene Beiträge

Mach heute abend Bilder schatzi.

 

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Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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oh ja *freu* :)

 

Ich dann auch mal von unserem Nikja-Biest (dieses verfressene schwarze Katzen-Wesen, welches immernoch seinen eigenen schwanz jagt und so langsam die Weltherrschaft hier an sich reisst :roll: *grummel*)

 

:lol:


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Maggie und Lisa heißen sie. Maggie ist schonmal ein kleiner Tarzan die sich überall dranhängt und Lisa hat sich gestern wohl die Pfote verstaucht und ist jetzt etwas down. :-?

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Seit heute haben wir sogar noch ein Nasenbär.

 


Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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JJJJJJJJJJJJJJJJJEEEEEEEEEEEEEEEESSSSSIIIIIII

 

auc von mir alles gute, wenn auch verspätet, sorry

fühl dich geknuddelt

alles liebe und gesundheit

lg

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Grüße aus Wiesbaden
Ich haße den Winter und will 25Grad und Sonne
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sos.jpg

 


mein%2520caesar.jpg

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Uliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

danke :)

*knuddel*

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rtv13d.gif

 

 


Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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*meld* wo sind die Bilder? :evil: :-P :-D

 

 


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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    • Auf dieser Seite ist die Komponente, welche den Reflektor im Scheinwerfer verstellt, zu sehen, also die LWR, die im Scheinwerfer verbaut ist. Wenn man dort angemeldet ist, sieht man das auch im geöffneten Zustand! 😉 Da drin ist eine kleine Platine mit dem Servomotor, der die Arbeit verrichtet und eine kleine Elektronik. Auf der Platine ist auch noch ein Poti drauf, das mit dem Motorbewegung ebenfalls bewegt wird. Von dem Schalter mit den Stellungen 0, 1 und 2 wird eine Referenzspannung zum Scheinwerfer geführt, das ist ja auf dem Schaltplan auf der vorigen Seite zu sehen. Diese Referenzspannung müsste mit eine grün/roten Leitung am Pin 2 des Scheinwerfersteckers anliegen und die stellt quasi den SOLL-Wert für die Leuchtweitenregulierung dar. Das Poti in der LWR ist dann der IST-Wert für die Komperatorschaltung in der LWR. Und diese fährt dann, sofern alles fehlerfrei funktioniert, den richtigen Punkt für die jeweilige Stellung an. 🙂 Den Pin 2 hatte ich Dir ja auf dem Schaltbild explizit markiert, der Motor und die Komperatorschaltung befinden sich jeweils direkt unter dem roten Kreis!  
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