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Passion_User

451er: unregelmässige "Sprünge" im Spritverbrauch?

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hmmm, Durchschnittsverbrauch sind bei dir 5,6 Liter (guter Wert)

 

Da sind Schwankungen von 1,5 Liter schon mal drin... Gut - bei dir sind es 2,2 in einem Fall, aber dennoch wird dir das SC sagen "Was wollen sie eigentlich?"

 

Also das denke ich jetzt mal... hmmm

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Na Danke fürs Mut machen... :cry:

Nee schon klar, bin da ja auch realistisch - trotzdem ist es schon was anderes, als wenn ich einen konstant zu hohen Wert beanstanden würde.... :-?

T.

 

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Ich wollte damit auch nicht sagen, dass du hier den Thread umsonst gemacht hast oder so ;-)

Find das echt interessant rumzuanalysieren, was der Fehler sein könnte, aber denke halt auch, dass das SC leider sagen wird, sie können auch nix machen... :(

 

Trotzdem drück ich dir natürlich ganz feste die Daumen :) ...

 

LG, Chris :)

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Cabrio oder Coupe?!

 

Steht nicht nicht in der Signatur...

 

Würde ein offenes Cabrio (wenn es eins ist) so einen Mehrverbrauch verursachen?!

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Quote:

Am 06.11.2008 um 13:26 Uhr hat smarte_kugel geschrieben:
Cabrio oder Coupe?!



Steht nicht nicht in der Signatur...



Würde ein offenes Cabrio (wenn es eins ist) so einen Mehrverbrauch verursachen?!

 

Das wäre möglich, aber nur so in dem dreh von 1,5 Liter denk ich ... ;-)

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Wurde evtl. bei den beiden Spritausreissern das MHD ausgeschaltet?!

 

Geht das überhaupt?!

 

Irgendwie macht diese Forschung nach der Ursache (wenn es eine gibt) Spaß...

 

:)

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Find ich auch ... man fühlt sich so intelligent, wenn man immer neue Sachen vorbringt, die es sein könnten :-D :lol:

 

MHD kann man ausschalten, ja ...

Könnte schon hinkommen, dass er 5,6 mit MHD verbraucht, dann ohne vllt. 6,0 und wie schon zuvor geschrieben, sind Sprüng um 1,5 Liter schonmal drin... ;-)

 

 

Chris :)

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Chris_IN am 06.11.2008 um 13:49 Uhr ]


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is´n Coupe.

Cabrio Mehrverbauch (offen) soll im Schnitt bei 0,75-1L/100km liegen.

 

soso - ihr habt also Spass :-D

dann stelle ich gleich mal meinen "Hut auf die Strasse" und poste ala TRIO meine Kontodaten, dann könnt ihr für den Unterhaltungsfaktor Münzen werfen... *höhö*

 

T.

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Dieses "Münze werfen" heisst doch "Tingeln" oder??? :lol: :lol: :lol:

 

Kickdown-Funktion mehrfach genutzt?!

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MHD Spritsparunterschiede liegen bei annähernd 100% Stadtverkehr bei max. 0,75L/100km - je nach Benutzung des MHD (ausschalten bei bekannten, kurzen Ampelphasen o. Stop+Go).

Bei meinem Streckenprofil (nur max. 10% Stadt) ist mein MHD eigentlich flüssig - überflüssig sozusagen. Aber sieht cool aus am Heck, hab nen Schalter mehr in der Konsole und überhaupt...

Aber trägt nix zu meinem Problem bei - gestrichen.

weiter...?

T.

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Mit der zeit gehen mir echt die ideen aus... hast du nen Platten? :-P :roll:

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Das ist es, das überflüssige MHD und der Schalter verursachen das Mehrgewicht... (Kleiner blöder Witz am Rande) :lol:

 

Bei den zwei Malen beladen unterwegs gewesen?! Also komplett voll die Kugel?

 

Hast Du immer "randvoll" getankt?

 

Ich z.B. tanke immer randvoll egal ob Sommer oder Winter...

 

War noch nie ein Problem wie manche jetzt wahrscheinlich antworten werden...

 

:-D

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Wieso sollte "randvoll tanken" ein problem sein? :-?

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Wurde hier doch schon diskutiert wegen der Entlüftung im Tank und der Ausdehnung im Sommer etc...

 

Sehe da auch kein Problem drin... Daher tanke ich randvoll...

 

8-)

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also wer die richtige Antwort findet, bekommt nen Keks :-D

 

Nix Zuladung (5% mit zweiter Person normalen Gewichts) - gegessen.

100% ohne Platten, die letzten 100km allerdings mit neuen Winterschuhen - zu wenig für 2,5L Mehrverbrauch...

Nächster...?

T.

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Nenene jetzt bist Du mal wieder dran mit Ideen ;-)

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Kann es vielleicht sein, dass durch den "30 Sek. Trick" manchmal unterschiedliche Mengen nachgetankt werden? Hängt vielleicht auch von der Umgebungstemperatur ab ... Bei Zimmertemperatur ( also ab 17 Grad ) verflüchtigt sich das Benzin schneller ...

Ist nur so ne Idee 8-)

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"Tanz ist ein Telegramm an die Erde, mit der Bitte um Aufhebung der Schwerkraft". Fred Astaire

 

Pulse, BJ. 2000, 40 KW, Benzin

 

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-->keep on smartin´ ... Passion cdi

 

a>

 

smart_panorama_1.jpg

 

Bilder vom smart, fun & dance 2008:

 

Smart, Fun & Dance: 27.Dez. 2008

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Die fette person, die Winterreifen, das mehrgewicht des MHD ... und und und .... Verknüpfung unglücklicher Umstände :-D

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hey - ich hab nur eine Kekspackung; bei euren tollen Vorschlägen geh´n mir bald die Kekse aus... 8-)

T.

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mal ne andere frage - die kilometer hast du schon richtig abgelesen, als du getankt hast, oder? :-D

Nicht dass du dazu ne lesebrille bräuchtest und wir hier von falschen angaben ausgehen *g* ;-)

 

SCHERZ!!! ... ALSO GLEICH WIEDER VERGESSEN!! :-D

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:o :-? 8-) :evil: :cry:

T.

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Hab doch gesagt, wieder vergessen! :-P

Aber ich hab ehrlich gesagt auch keine Ideen mehr ;-)

 

:-D :-D :-D

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Eine Idee hab ich noch:

 

Der Passion_user ist ein SC Mitarbeiter, steht mit seinen Kollegen vor diesem Problem und sucht bei uns die Lösung...

 

so und nu schnell rennen... *duckundrenn*

 

:-D :-D :-D

 

Spaß beiseite, ich weiss auch nicht mehr weiter... :(

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von smarte_kugel am 06.11.2008 um 14:48 Uhr ]


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Also ich würde wirklich tippen, dass es am betanken liegt. Trotz 30 sec. usw. Ich glaube der Tank ist einfach nicht immer 100%ig gleich zu befüllen. Ist jedenfalls mein Eindruck nach 9000km.

So jetzt bin ich auch mal ne Spekulation los :-D

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