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saarfruchti

Werbespot

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Ich weiß nicht ob dieser Werbesot schonmal gepostet wurde...

 

Klick

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Wer später bremst, ist länger schnell...Ko_cool.gif

 

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Also bei mir geht die Rechnung nicht auf. Mir hat "Mercedes" schon vier Smarts verkauft, aber noch keinen einzigen SUV oder sonstigen Sternenträger. "You only sell what someone pay's for" wäre ein abgewandelter Spruch dazu.

 


SmartV12

Sig1_640.jpg

- - - - SMART - Einfach mehr Spass pro Kilometer - - - -

N-CC_194.jpgN-CC_196.jpgN-IE_451.jpgSpritmonitor.de

http://www.mobileaudiosolutions.de

 

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Viele sehen den smart leider nicht als Auto und solange der Markt für große SUV vorhanden ist...

 

Vorallem wenn ich mal wieder auf der Autobahn im stau stehe und sehe das in jedem Auto nur eine Person sitzt denke ich mir immer warum muß es dann so ein großes Auto sein.

 

Es müßte langsam ein umdenken stattfinden.

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Das war Greenpeaces Rache für diesen Spot. Und so sieht er dann auch aus: keine Logik, nur Retourkutsche. Denn wie viele Smartfahrer haben zusätzlich einen SUV in der Garage stehen?

 

 


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Der war ja wenigstens lustig, aber auch VW hat sich geärgert ... schaut mal hier.

Quelle Page 7/2008

page708mo5.png

By sosmart

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von sosmart am 08.11.2008 um 16:40 Uhr ]

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Ich finde das lustig, da hat man mal wieder was zum schmunzeln.

 

Werbung muß ja nicht immer so ernst sein.

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    • Ich danke Euch für diese Erklärung die mir meine Anfrage erspart! Mein 451 mhd(Sauger) hat ja diesen Startergenerator, seitdem ich über OBD Bluetooth die Daten des Motors auf einen Bildschirm ständig spiegele sehe ich auch bei vollgeladener Batterie beim einschalten der Zündung(12,6 V), beim Startvorgang 11,7V,im Leerlauf 13,2V und wenn ich Verbraucher(Licht) einschalte geht die Spannung konstant auf 14,4-14,5 V hoch. Nach dem ausschalten des Lichtes im Leerlauf 13,2-13,4 V. Im übrigen zeigen mir die OBD -Daten auch die Kühlwassertemperatur an,hat man sich ja die Anzeige im 451(Bj.2011) gespart.Im Hochsommer im Stand bei 102 Grad schaltet der elektr. Frontlüfter ein, bis 96 Grad. 
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