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rugerclub

Fahrzeugvorwärmsystem (Standheizung light)

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Am 17.11.2008 um 12:38 Uhr hat Sylvia geschrieben:
Meine bessere Hälfte hat sich gerade vor 4 Wochen eine Webasto mit Vorwahluhr für insgesamt 1.100,00 EUR einbauen lassen (inkl. Einbaukosten).

 

OT Ich dachte, Du bist die bessere Hälfte! :)

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Am 17.11.2008 um 12:52 Uhr hat Ahnungslos geschrieben:
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OT Ich dachte, Du bist die bessere Hälfte! :)

 

Jaha - hast Du gedacht ;-) ;-)

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Liebe Grüße

Sylvia



 

 

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Hi,

 

ein Freund von mir hat sich das hier vor Jahren zugelegt und ist damit sehr zufrieden, dieses Jahr werd ich mir sowas auch zulegen, da ich kein Stromanschluß auf der Straße habe find ich das mit dem Akku ne gute Lösung.

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Greetz Micha

 

Hafen41.jpg

 

Smarte Mannheimer, klick

 

Mei Smart hier zu finne

 

Spritmonitor.de

 


Greetz Micha

lodgyist.jpg

 

Sprechen Sie Dörtisch?

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Am 17.11.2008 um 12:57 Uhr hat Sylvia geschrieben:
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Am 17.11.2008 um 12:52 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Ich dachte, Du bist die bessere Hälfte!

 

Jaha - hast Du gedacht Liebe Grüße

Sylvia


 

Kann ich bestätigen ;-)

 

duckundweg

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Put my self first and make the rules as i go

 

 

8bo8-25.jpg

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Am 17.11.2008 um 12:38 Uhr hat Sylvia geschrieben:>Meine bessere Hälfte hat sich gerade vor 4 Wochen eine Webasto mit Vorwahluhr für insgesamt 1.100,00 EUR einbauen lassen (inkl. Einbaukosten).

Webasto hatte bis zum 30.09. das Angebot, die Heizung finanzieren zu lassen und so wie es aussieht, haben die das Angebot verlängert ;-) - bzw. ständig im Programm.
hier habe ich mal einen Link für Euch.

 

 

Bei uns scheinen sich die Händler abgesprochen zu haben, also auf den Cent genau €1295,44 incl. Vorwahluhr :evil:

 

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Put my self first and make the rules as i go

 

 

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Das ist ja frech. Die Heizung kostet lt. Webasto-Seite inkl. Vorwahluhr 769,00 EUR brutto.

Das wären ja über 500,00 nur für den Einbau :o :o :o :o .

 

Michael hat die Heizung in Hamburg einbauen lassen - und da dachte ich schon, dass das ein teures Pflaster wäre.....

Hat vielleicht doch etwas mit der Aktion zu tun, die bis zum 30.9. lief - vielleicht waren die Einbaupreise reduziert :-?

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Liebe Grüße

Sylvia

 


 

 

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Für den Einbau einer Webasto verlangt das SC (Nbg) 300€, im Vergleich zu den Bosch Diensten ist dies sogar günstiger.

 

Die Defa (nur Innenraumheizer) hatte ich mal drinnen... das ganze muss schon ne GUTE halbe Stunde laufen damits einigermaßen warm wird.. aber vom Preis / Leistungsverhältniss schon okay.

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@sveagle, die Uhr kommt paralell zur Funke, kannst easy selber dranntüdeln, 4 Drähtchen.

 

Man muß NICHT direkt an den Tank des Smart, da dessen RÜCKLAUFLEITUNG, im gegensatz zu vielen anderen Fahrzeugen, bis zum Tankboden reicht. Es genügt also die Rücklaufleitung (roter anschluss am Motor/einspritzleisten) mittels T Stück anzuzapfen.

 

Der 500W Heizer ist doch schonmal ein ansatz :)


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Vorwahluhr € 60,50

Heizung € 678,99

Gesamtszumme Teil: €739,49

 

Einbauzeit (6,5 Std á €68,50) €445,25 :o

 

Summe Arbeitszeit und Teile: €1184,74

Rabatt auf Teil 13%: €96,13

 

Gesamt: €1088,61 OHNE MEHRWERTSTEUER!! (€1295,44)

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Hochsommer: Ebay, Standheizung komplett 4kw Webasto Thermo Top, Kabelsatz, Uhr (manchmal mit FB), Schläuche, Halter, Heizgerät, zwischen 130 und 200 Euro. Einbau nach Einbau PDF von Webasto in ca. 8 Stunden für jeden KFZ´ler oder technisch nicht auf den Kopf gefallenen möglich. Selbst wenn das Heizgerät nach wenigen Monaten verreckt, das Teil einzeln bekommste überholt bei Ebay für 250euro.

 

Gruß MB


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Hmm, also selber einbauen würde ich das teil nicht, alleine schon aus versicherungstechnichen gründen. Der Preis von Berlin Tuning, ist der fürs neue und alte modell?

 

 


sigsmally.png

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Am 18.11.2008 um 22:10 Uhr hat Fido geschrieben:alleine schon aus versicherungstechnichen gründen.

 

Zeig mir ne werkstatt die sorgfältiger an deinem Fahrzeug arbeitet als du selbst...


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Zum Wochenende hin kommt die DEFA 1300 in den Smart, da es am WE sehr kalt werden wird kann ich vielleicht schon am Montag berichten.

 

(aber sagt nur nichts davon dem Tim, der weiß noch nichts von seinem Glück ;-) )

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Tim ist schon am Fluchen, mal sehen wie lange es dauert bis er zwei Ziggis auf ein mal raucht ;-)

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Wir haben die Heizung am WE montiert, ist einfach unter das CD Fach geschraubt. Das Stromkabel haben wir nicht durch den Motorraum gezogen, da es keine Durchführung gibt die man dauerhaft wasserdicht bekommt. Also wird ein Flachbandstromkabel zwischen Tür und Rahmen gelegt,Tür zu und gut ist.

 

Die Stromzufuhr kommt über eine Zeitschaltuhr, morgen weiß ich ob es eine gute Entscheidung war.

 

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Ich bin ein silberner Smart Passion Cabrio, mit 40 KW und 599ccm * Klimaanlage * Sitzheizung * Ledersitze * Tacho * DZM, Uhr und Innenraumbeleuchtung in blau * Freisprecheinrichtung CK3100 von Parrot * Aktive Brodithalterungen für Navi TomTom V2 und Telefon HTC S710 * Im Winter- und Sommer auf Starlinefelge * Dritte Bremsleuchte in schwarz * Auspuffrohrblende * Achsrohrmanschetten aus Alu * Ölabscheider. Rugerclub Smartsticker * Aerotwin Wischblätter * Standheizung WAECO Termini.

 


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uiii...so klein ist so ein Gerät...mmh...dann überlege ich vielleicht doch noch .... ;-)

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smää smäää smäääääääääääää

 

 


 

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Mitgeliefert wird eine Montagplatte die, und nur die Montageplatte, untergeschraubt wird. Dann schiebt man von vorne die Heizung auf. Also kann man es bei nichtgebrauch auch im Sommer ausbauen - ohne das man es sieht!

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hat gepasst. Die Erwärmung ist bei -5°C. ausreichend. Wir haben die Zeitschaltuhr auf 45 Minuten gestellt - war gut warm, die Scheiben sind frei, Schnee auf dem Dach geschmolzen. Passt!

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hmm, unter dem beifahrersitz geht nicht? Oder hast du nen Wechsler, nen schönheitspreis hat das ding ja nicht gerade verdient. Ne leichte durchführung nach draußen ist übrigends in der Batteriemulde an der seite die nach hinten zeigt oder vor den füßen des fahrers.

 

 


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geht nicht, dafür ist der Panzerschlauch zu dick, alles ausprobiert. Unter den Beifahrersitz wollte ich nicht, wie geschrieben kann ich die Heizung nach vorne aus der Halterung ziehen, die unter den Aschenbecher montiert ist.

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ich hatte sie unter dem fahrersitz auf nem brett liegen, funktionierte besser.

kabel dann vorne im fußraum durch die durchführung - einfach in den gummipfropfen ein kleines X mit dem cuttermesser schneiden, das "panzerkabel" an einem dünnen holz oder metallrohr mit ordentlich packband festschnüren - öl, vaseline oder sonstwas drauf und vom fußraum nach außen durch.. danach bißchen silikon drauf und das dingens is dicht.

 

kabel in der tür is doch kacke :-D ;-)

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nö, habs nimmer drinnen weil ich immer aufgestanden bin wie es mir gepasst hat und da war mir ne halbe stunde vorlaufzeit einfach zu unspontan :-D

 

 

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    • Hallo zusammen, ich bin stolzer Besitzer eines Smart 451 Bj.2008 45KW 100000km . Seit knapp ein Monat und seit knapp 3 Wochen am verzweifeln, hoffe ihr könnt mir da weiter helfen, denn die Meinungen der Werkstätten sind enorm unterschiedlich.    Folgendes: Haben das Auto von einer Privatperson erworben. Also auch wenn er das wusste ohne Beweis kann ich nichts dagegen tun schon mal vorab. Möchte mich auf das Problem des Autos konzentrieren.     Jedenfalls, Smarti gekauft angemeldet zwei mal zur arbeit gefahren ca 100km gesamt. Zack morgens MK angegangen aber keine spürbare Veränderung der Leistung. Fehler selbst ausgelesen p0303 und lamdasonde 2 Bank 1 nach Kat. hab die Lamdasone getauscht Fehler gelöscht Auto lief knapp 100km wieder ohne Probleme.  Am nächsten Tag dann wieder MK an bzw. kurz geblinkt und verschwunden allerdings lief er dann plötzlich unruhig und sprang beim Gas geben. Wieder Fehler im Speicher p0303 hinterlegt.   Muss dazu sagen Vorbesitzer hat vor Verkauf Zündkerzen und Zündspuhlen tauschen lassen komisch aber egal ohne Rechnung also kein Beweis.    Also ab zur Werkstatt, Werkstatt festgestellt nach Überprüfung der Zündkerzen und spuhlen das Ventildeckeldichtung etwas undicht war und an der zündspuhle etwas Öl dran war aber nicht viel und nur an der Spuhle nicht an den Kerzen. Um Zuge dessen wurde auch gleich Drosselklappe gereinigt und die Dichtungen der ansaugbrücke getauscht. Auto geholt gefahren alles gut, nächster Tag wieder das selbe Problem allerdings ohne Auffälligkeiten also sprang beim Gas geben nicht. Ab wieder zur Werkstatt, hat mir dann eine originale Zündspuhle eingebaut um was zu testen Fehler gelöscht und sagte motortechnisch hört er sich normal an. Sagte mir aber auch das demnächst die Steuerkette mal fällig wäre.  Jedenfalls 160km alles gut gewesen, ein Tag das Auto gefahren und steht in der Garage. Zack wieder MK an aber fährt sich normal. Bin aber nicht viel gefahren um zu vermeiden das noch mehr kaputt gehen kann falls nicht schon alles am arsch ist. Wäre Mega wenn mir da jemand weiterhelfen könnte.    Vielen Dank an alle schon mal. 
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