Ölfilter selbst austauschen?

[Steffi_Holger]

bei dem ölverbrauch wäre das bild deiner alten kerzen sehr aussagekräftig zur ölverbrauchsfrage. eventuell ist der turbo in erster linie der verursacher.

 

 

[hudi123]

Hallo Paul,

 

musst Du schon selber einschätzen, wann der richtige Moment zwischen Instandsetzen - lassen? - Weiterfahren gekommen ist. Weiss nicht, wie sehr Du drauf angewiesen bist, dass "Schmuckstück" zu nutzen.

Jeden Tag nenn neuen Fehler ist ja auch nicht wirklich schön. Ebenso nicht, alle 100km Öl nach zu schütten.

Greif mal das Thema Turbo von @Steffi_Holger auf. Könnte weiterhelfen.

 

Wilhelm

[paulogic]

Danke zusammen! :)

 

Ich nutze den Smart jeden Tag für die Arbeit. Ca. 12 km hin und 12 zurück. Heißt so richtig lange Touren sieht er selten.

 

Die Zündkerzen waren am Kopf verkohlt und am Gewinde leicht ölig (nichts schlimmes sagte man mir).

 

Mir ist auch aufgefallen, dass, wenn ich den Motor starte, die Drehzahl unruhig bei 1500 bis 2000 läuft. Wenn ich dann die A einlege beruhigt er sich sofort auf 800 bis 900 U/min.

 

Das Heckpanel ist wie gesagt voll mit Ölspritzern und bei Volllast qualt er.

 

Was kann das sein? Lader? :(

[Ahnungslos]

Könnte die Teillastentlüftung sein, deren Ventil undicht ist und dadurch Öl aus der Volllastentlüftung raus gedrückt wird, das dann wiederum am Flansch auf der Frischgasseite des Turbos raus läuft. Und auch über den Turbo/LLK im Motor landet und mit verbrannt wird.

Wenn am Flansch des Turbos auf der Frischgasseite Öl raus gedrückt wird, dann ist es allerhöchste Zeit, etwas zu unternehmen.

 

Dringend das Ventil der Teillastentlüftung überprüfen oder die TLE prophylaktisch komplett austauschen.

Evtl. Ölabscheider verbauen, zumindest den Ansaugtrakt vom Öl reinigen.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 02.01.2009 um 16:17 Uhr ]

[paulogic]

Hmm.

 

Meint ihr ich sollte es erstmal mit dem vielfach genannten Ölabscheider von Ubo versuchen?????

 

Hab mir mal die Themen dazu durchgelesen. Klingt ja ganz anständig.

[Ahnungslos]

Erste Maßnahme, Teillastentlüftung erneuern, Ansaugtrakt und LLK von Öl säubern, Ölabscheider verbauen.

 

 

[Steffi_Holger]

wobei ich bei öltropfen am heck der meinung bin, dass der turbo abgasseitig öl durchdrückt. bei tropfenbildung über frischluftversorgung und brennraum würde die karre mit 0,5 liter nicht reichen. mein alter war selbst bei 2,5l auf 1000km am puff furtz trocken und hat nicht mal bei starten gebläut.

 

[paulogic]

also, ich habe kontakt mit udo aufgenommen. werden mir den ölabscheider bestellen und alles mal richtig durchreinigen.

 

werde das ergebnis posten.

 

ich danke euch für rat & tat! ist echt ne klasse hilfe hier für mich :)

 

bis bald