oldliner hinten tieferlegen Federn ????

[s-express321]

Werde mal schauen wenn ich meine felgen habe dann kann ich vorne erst mal die dinger rausmachen und dann zu hinten messen.

Mal Schauen was da dann bei rumkommt.

 

GRuß

Kai

[Danri]

Quote:

Am 08.12.2008 um 18:57 Uhr hat Bonsai_Benz geschrieben: Hallo, bin kein Freund von den FormelK Federn, aber das ist Geschmackssache. Eine Gute und Günstige Variante sind die roten federn Von RS-Parts. http://www.rs-parts.com/ger/classes/produkt.php?id=111 Leicht zu verbauen und fahren sich unheimlich gut. Sofortige positive Änderung beim Fahrverhalten. Vorne werden bei den Blattfedern enfach die Gummipuffer entfernt und schon liegt der kleine echt schnittig in der Kurve. Bereue es bis heute nicht. Gruß Bonsai -----------------

 

Hmm, mit RS war ich bisher stets sehr zufrieden und es wäre auch meine erste Wahl.

 

Allerdings komm ich schon ins Grübeln, wenn ich sehe, dass die Federn dort 89€ kosten, bei FormelK aber nur schlanke 27€.

 

Sicherlich wird es einen qualitativen Unterschied geben, oder?! Sollte das in der Tat der Fall sein, werde ich auch den höheren Preis bezahlen.

 

Edit: Sehe gerade, dass die "Streetline"-Variante mit 23€ noch minimal günstiger und damit billiger als nen Satz Wischerblätter ist...

Wo ist dabei der Haken?!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Danri am 16.12.2008 um 21:39 Uhr ]

[s-express321]

Tja mit den preisen der federn ist das immer so nee sache.Aber wenn die in großer stückzahl in china oder ähnlich gefertig werden kommt da nunmal so ein preis raus.

Wenn RS sich welche nach ihren vorgaben fertigen läßt und die stückzahl sehr gering ist wirds teuer und der name RS soll auch bezahlt werden.

 

Also wenn sowieso keine anderen Dämpfer verbaut werden und und ich kein slalom fahre ist das eigentlich egal was man nimmt.

Je nach brieftasche.

 

Habe schon so einige auto tiefergelegt und nicht immer das teuerste genommen und immer damit gut gefahren.

 

Gruß

[kayli]

Hier mal ein Bild mit den 25mm tieferen Federn, und dem restlichen Federweg.

 

 

Das ist der Federweg ohne Fahrer, nur mit Eigengewicht.

 

Zwischen den Federwegsbegrenzer passt gerade noch ein Finger.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von kayli am 17.12.2008 um 09:27 Uhr ]

[s-express321]

tja notfalls muß man den begrenzer kürzen.

Was sind das für federn die du verbaut hast??

Gruß

Kai

[kayli]

Ich hatte damals das im Komplettset gekauft.

Also 2 Dämpfer vorn, 2 Dämpfer hinten und die Federn für hinten.

Hier mal den Unterschied zwischen den Federn:

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von kayli am 17.12.2008 um 11:55 Uhr ]

[s-express321]

achso mit dämpfer ja das ist natürlich top.

Wie tief ist er den runtergekommen??

Was war das den jetzt für ein hersteller??

 

Gruß

[kayli]

Das war ein Satz von Formel K, hatte letztes Jahr 170€ gekostet /kostet derzeit glaub ich 103€) und legt ihn hinten so ca. 2-3cm tiefer.

Mit 16" Felgen sieht das dann wirklich klasse aus.

Aber so richtig zufrieden bin ich damit nicht.

Oft wurde von den weißen ML-Federn gesprochen, die besser sein sollen.

 

[s-express321]

ja die ML federn sind richtig geil aber leider für die oldliner nicht zu haben.

Fände auch klasse wenn die die federn auch für die blattfederkisten anbieten würden

 

[Bonsai_Benz]

Hallo,

 

du kannst dir ja die Federn von ML hinten machen lassen, nur musst du den kompletten Satz nehmen. Hast also dann 2 übrig.

 

Smartstyler hat die so drin.

 

Oldliner geht halt nur vorne Gummipuffer raus und ende.

 

Ber dafür jetzt auf nen Newliner wechseln.

 

Nö!!!

 

:-D

 

Gruß Bonsai

 

P.S. Ruf doch einfach mal beim Robert (RS-Parts) an und lass dich beraten. ISt ein echt cooler Typ, genau wie der Uli. Ich finde man sollte bei gewissen sachen einfach nicht am Geld sparen.

 

Und wenn ich überlege: Federn für 27,00€!?!!? Ich bitte euch.

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[s-express321]

Ja da hast du recht .Wenn was zu billig ist werden die leute auch skeptisch.

Ach wenn man mehr geld hätte würde man einfach das gewinde einbauen und fertig.

Tja