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wernerbottrop

langstreckentauglichkeit...gar nicht so schlecht...

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Ändere deine Bereifung und du wirst sehen, es wird deutlich besser! ;-)

 

 

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doppelt

[ Diese Nachricht wurde editiert von rugerclub am 07.12.2008 um 22:10 Uhr ]


Put my self first and make the rules as i go

 

 

8bo8-25.jpg

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Quote:

Am 07.12.2008 um 14:58 Uhr hat smartieLady geschrieben:
aber bei tacho 70000 schon so eine sache...



apropos.. lohnt sich da noch ein ölabscheider?

 

Lohnt sich! Können diese Sätze lügen 8-)

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8bo8-1h.jpg

 

Ich bin ein silbernes Smart Passion Cabrio, mit 40 KW und 599ccm * Klimaanlage * Sitzheizung * Ledersitze * Tacho, DZM, Uhr und Innenraumbeleuchtung in blau * Freisprecheinrichtung CK3100 von Parrot * Aktive Brodithalterungen für Navi TomTom V2 und Telefon HTC S710 * Im Winter und Sommer auf Starlinefelge * Dritte Bremsleuchte in schwarz * Auspuffrohrblende * Achsrohrmanschetten aus Alu * Ölabscheider * Rugerclub Smartsticker * Aero-Twin Wischblätter * Standheizung WAECO Termini * Außenspiegel mit Blinker * Tagfahrlicht anstelle Nebelscheinwerfer *

 


Put my self first and make the rules as i go

 

 

8bo8-25.jpg

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Also ich habe meinen Smart 451 ja vor einigen Monaten aus Ebersberg (nähe München) abgeholt und nach Bremen gefahren. Das waren dann um die 1000km an einem Tag. Und ich lebe noch ;-) . Ne mal im Ernst, ich war positiv überrascht, hätte nie gedacht dass die Sitzte so super sind und er eigentlich relativ stabil liegt auf der Autobahn. Hab die Pulse-Berreifung

 

 

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Quote:

Am 06.12.2008 um 20:32 Uhr hat Sylvia geschrieben:
Breitere Reifen für den Sommer kann ich auch nur empfehlen.

Zum Einen sinkt die Seitenwindempfindlichkeit auf ein echtes Minimum und "cool" sieht es obendrein aus ;-) ;-) .

Ich fahre `rundrum 195er - und nein, ich habe KEINE Servolenkung. Ich bin ein Mädchen und habe normale Arme, die das ohne Probleme bewerkstelligen ;-) ;-) ;-) .

Hat man(n) allerdings "erdbeerpflückarme" - dann würde ich eher von breiten Reifen abraten :lol: :lol: :lol: :lol:

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rennsemmel002lr4.jpgrennsemmelsignaturiiev5.jpgheckinm8.jpg

Liebe Grüße

Sylvia




Wie sehen Erdbeerpflückerarme aus?


Viele Grüße aus der Pfalz

Gery

 

Smartfernsehen, das Technikforum

 

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@Gery

 

Ich glaube z. B. die Victoria Beckham, dieser Hungerhaken, hat Erdbeerpflückerarme!

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Das kann ich nur bestätigen. Der Smart ist langstreckentauglich und man kommt entspannt an, weil man nicht zum Rasen verleitet wird. 8-)

 

 


Spritmonitor.de

Smart ForTwo cdi

userbar700392jp9.gif

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ich komm auch mit tempomat 130 entspannt an.. aber nicht im smart... denn der hat kein tempomat und er wird immer so laut... da bin ich immer halb taub wenn ich aussteige..

 

 

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(kleiner Einwurf) 451 mit Servo kommt auf der Bahn übrigens viel besser als ohne Servo.

 

Grüße

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Also da wir schon mal nen 450er hatten und ich jetzt einige 451er Smarts Probe gefahren bin muss ich sagen, dass es mit der Langstreckentauglichkeit immer besser wird.

 

Jetzt das 09er Modell als Passion mit Servo ist auf der Autobahn wirklich nochmal ne Nummer besser als der 08er Passion ohne Servo.

 

Trotzdem muss ich als Zweitbenutzer des Smarts sagen (und ich fahre den Kleinen wirklich gern): Der Wagen ist nur im Vergleich zu den anderen gefahrenen Smarts langstreckentauglich. Wenn die wirklich sehr passenden und bequemen Sitze nicht wären würde es noch düsterer aussehen.

 

Wenn ich so im Rückblick den Smart mit meinem ersten Auto vergleiche (Fiat Punto 188 Sporting) konnte man da doch ein ganzes Stückchen entspannter und zügiger Reisen (trotz auch nur 80PS).

 

Da wir aber noch meinen Stilo Multijet haben, is das ganze aber eh kein Thema. Der Smart ist für die Stadt - meiner für meine Erledigungen und halt alles über 10km.

Halt auchn schönes Gefühl, wenn man nach Stadtfahrten mit dem Smart dann auch mal wieder Tempomat bei 180 reinmacht und die Fuhre laufen lässt - dabei im Schnitt weniger braucht als der Smart bei 130 - 140 Reisegeschwindigkeit (wenn man sich an die Gesetzlichen Gegebenheiten natürlich anpasst).

 

Will damit den Smart natürlich nicht schlecht reden, dafür fahre ich den Wagen viel zu gerne und war eigentlich angenehm überrascht nach 400km Autobahn - trotzdem is man auf der Autobahn doch eher das Opfer :( Halt so ne Mischung aus miesem Komfort auf der rechten LKW Spur (welche meist einen deutlich übleren Zustand aufweist - is mir erst wirklich mit dem Smart aufgefallen :-P), fehlender Power, Aerodynamik eines Scheunentors und der hohen Seitenwindempfindlichkeit.

 

Wenn man vielleicht nur Smart fährt machts einem weniger aus - wenn man den Vergleich hat muss man es sich nicht unbedingt geben. Erst recht nicht, weil die Energieeffizienz des Smarts auf der Autobahn auch nicht soo die beste ist :roll:


Smart Fortwo 451 passion mhd (MY 09) - weiß - schwarze Tridion - rote Innenausstattung - Servolenkung

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Ich finde der kleine ist nichts für die Langstrecke. Zu langsam, zu nervös, zu wenig reserven und viel zu laut. Sitze und Raumgefühl sind ok und es ist auch nicht so, als müsste man alle 100km Pause machen - aber mit anderen Autos geht das schneller, entspannter, besser.

 

JB

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Man kann sagen was man will, die Kugel hält Langstrecke souverän durch.

 

Ich pendel jetzt seit Anfang des Jahres jedes Wochenende zwischen Hamburg und Frankfurt. Null technische Probleme, null Außergewöhnlichkeiten.

 

Gut, der Seitenwind ist gewöhnungsbedürftig. Aber man lernt, damit umzugehen.

 

Im Sommer wie Winter fahre ich auf Contis (135/175). Meine Erfahrungen sind damit nur positiv.

 

Vielleicht begegnet mir ja mal einer von Euch.

 

André


Für in Hamburg:

Spritmonitor.de

 

Für nicht in Hamburg:

Spritmonitor.de

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