vollprogramm

[doomsheep01]

ok nach etwas rumschauen habe ich meinen "traumsmart" gefunden

 

bild

sollte so aussehen nur in schwarz ohne den viperstreifen

 

nun ein paar fragen:

 

ist das tagfahrlich legal?

 

bodykid wäre dieses:

 

bodykid

 

muss das nachlakiert werden?

 

 

bei der spurverbreiterung: was lässt der tüv maximal durch? sollte man da mal eher nachfragen bevor man etwas bestellt?

 

dann wollte ich noch das fahrwerk

 

klick

 

in kombination mit diesen felgen:

 

klick

 

kann ich da meine normalen sommerreifen draufziehen und reichen die 15" oder müssen unbedingt 16" drauf?

 

 

wie alltagstauglich bleibt der wagen noch? was geht und was nicht?

 

wie viel wird der tüv ungefähr kosten?

 

schonmal danke für die antwort

 

sorry dass es so viel geworden ist

 

besser bekomm ich es nicht hin

[ Diese Nachricht wurde editiert von doomsheep01 am 14.12.2008 um 16:59 Uhr ]

[Smart1887HH]

kannst du nicht mal die fotos hier einstellen ???

 

gruß :)

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ehemals : MD-Smartie

 

 

[SmartV12]

Also dieses Tagfahrlicht ist definitiv nicht legal!

[ Diese Nachricht wurde editiert von SmartV12 am 14.12.2008 um 17:02 Uhr ]

[CDIler]

Wenn Du schon alles von RS-Parts postest, dann frage doch dort telefonisch an. Die die es vertreiben werden Dir wohl auch am Besten Auskunft geben können :roll:

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Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

 

[doomsheep01]

es ist sonntag :lol:

 

berlin tuning ist auch nicht billiger und da kann ich gleich alles über die beziehen

 

gibts noch andere seiten?

[SmartV12]

Kiloweise:

Mister Dotcom

Smarttune

Smart-Zierleisten bzw. DH-Parts

Der Autoladen

ML-Tuning

Smartsticker

Hero-Hesse

CS-Tuning

Wetterauer

SmartJW

Smart-Driver

Michalak

S-Mann

Fismatec

Wetterauer

Lorinser

Reicht das für's erste?

[ Diese Nachricht wurde editiert von SmartV12 am 14.12.2008 um 17:47 Uhr ]

[doomsheep01]

danke :)

 

könntet ihr trotzdem meine anderen fragen beantworten?

[midnightsmart]

8-)

von den Seiten hab ich mir auch gleich mal ein paar abgespeichert.....

 

supi, danke

[CDIler]

Quote:

Am 14.12.2008 um 17:04 Uhr hat doomsheep01 geschrieben: es ist sonntag

Ja und, dann wartest eben bis Montag :o

 

Was würden Dir jetzt die Antworten nutzen, wenn Du eh keine Teile kaufen könnstest weil ja Sonntag ist :roll:

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Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

 

[doomsheep01]

Quote:

Am 14.12.2008 um 18:45 Uhr hat CDIler geschrieben: Quote: Am 14.12.2008 um 17:04 Uhr hat doomsheep01 geschrieben: es ist sonntag   Ja und, dann wartest eben bis Montag :o       Was würden Dir jetzt die Antworten nutzen, wenn Du eh keine Teile kaufen könnstest weil ja Sonntag ist :roll:   -----------------       Echte Autos haben den Motor hinten...   ...nur Kutschen werden gezogen

 

 

dann kann ich aber ruhig schlagen :-D

[Sgt_Pinback]

Quote:

Am 14.12.2008 um 19:05 Uhr hat doomsheep01 geschrieben: Quote: ...dann kann ich aber ruhig schlagen

 

Wenn Du schlägst, kann ich kaum noch schlafen! :lol:

 

P.S.: Der RS-Wagen sieht ganz ok aus - die Felgen finde ich höchstens für Winterräder akzeptabel.

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Sgt_Pinback am 14.12.2008 um 20:18 Uhr ]

[doomsheep01]

:-D ja stimmt

 

was würdest du vorchlagen?

 

andere felgen kosten mind. das doppelte und schwarz fand ich ganz schön

[Icestar]

Die Cult-Felgen, die du da dir ausgeschaut hast, sehen definitiv sch.... aus... auf nem 451 würde ich mitdestens 16", wenn nicht sogar 17" oder 18" draufziehen :-D , das Geld wär mir die Optik wert 8-)

 

 

[der_troll]

Wichtiger Tuninggrundsatz: Erst gescheite Felgen und Fahrwerk holen, dann kannste das Plastikgedöns dranmachen, nicht umgekehrt.

Hol dir ein paar schöne Räder in min 17 Zoll, wenn das Geld nicht reicht, kaufst du dir das Bodykit halt später.

 

 

[chrome]

Quote:

Am 14.12.2008 um 21:48 Uhr hat der_troll geschrieben: Wichtiger Tuninggrundsatz: Erst gescheite Felgen und Fahrwerk holen, dann kannste das Plastikgedöns dranmachen, nicht umgekehrt. Hol dir ein paar schöne Räder in min 17 Zoll, wenn das Geld nicht reicht, kaufst du dir das Bodykit halt später.

 

 

dem ist nichts hinzuzufügen!

[doomsheep01]

ich war heute mal beim sc

 

haben dort bei rs parts angerufen und die meinten dass das tagfahrlich zugelassen wäre...

 

das plastikzeug lass ich weg und werde evtl. mir die speedy kaufen oder die MOMO Corse black komplett inkl. Goodyear Eagle F1 Bereifung...

[der_troll]

Gute Entscheidung ;-)

 

Kannst ja später deine originalen Schürzen und Seitenschweller in Wagenfarbe lackieren lassen, sieht sehr edel aus. Oder du rüstest eben später doch noch das Bodykit nach, wenn es dir dann noch gefällt und der Rest des Autos dazu passt.

[doomsheep01]

das wäre auch mal eine idee...

 

aber die 1500 für die speedys muss man auch erstmal verkraften ;-)

 

danke an euch

[der_troll]

mach mal ei paar Bilder, wenn die Räder drauf sind.

 

 

[doomsheep01]

mal schauen ob es dieses frühjahr noch was wird^^

 

 

morgen bekomme ich die preise für die Arbeitskosten

 

vielleicht fange ich dann mit den felgen an... danach dann die tieferlegung um dann zu schauen was noch an spurverbreiterung geht

 

was wird mich der tüv kosten?

 

 

später dann die exclusivescheinwerfer und das tagfahrlicht, die scheinwerferblenden und ganz wichtig der tankdeckel

 

lassen die standardscheinwerfer bzw. die normalen sommerreifen noch verkaufen oder lohnt das nicht? :-P

[der_troll]

Lohnt sich, guck mal was Originalräder auf ebay bringen und die Scheinwerfer bekommst du auch gut los. Eintragungen sind nicht so teuer, das kann dir RS oder dein SC aber genau sagen.

 

 

[doomsheep01]

fragerunde noch nicht zu ende^^

 

sollte ich die felgen mit bereifung kaufen oder ohne und die reifen extra bestellen?

[der_troll]

Das kannst du ganz einfach selber rausfinden.

Wenn du den Preis für die Felgen und den Preis für Kompletträder hast, dann schau mal was diese Reifen einzeln z.B. bei reifendirekt.de kosten. Wenn die Differenz deutlich über 30€ liegt, denn das wird dich die Reifenmontage kosten, dann kaufste einzeln.