Kalt extrem schlechte Beschleunigung!

[Brenner]

Hallo,

 

seit ca. 1 Monat beschleunigt unser 42 cdi (BJ2003) sehr sehr schlecht wenn er kalt.

 

Man fährt morgens los, gibt Gas, aber er braucht sehr sehr lange um überhaupt los zu kommen. Beim normalen Auto würde ich fast sagen die Kupplung schleift. Nach ca. 1km fährt sich wieder alles normal.

 

 

Beim TÜV vor 2 Wochen wurde festgestellt das der Turbo etwas ölen zu scheint. Kann es damit zusammenhängen? Werkstatttermin habe ich nach 2 Wochen Wartezeit erst nächsten Montag.

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--->Bebilderte Einbauanleitungen für den Smart ForTwo.

 

[Timo]

Hab ich bis jetzt auch jeden Winter gehabt sobald es mehr als 5Grad sind legt es sich wieder.

Ich denke es liegt am Öl das etwas Zähflüssig ist, wiederum andere schieben es auf die Abgasrückführung.

 

 

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[Brenner]

Also nicht ungewöhnlich???

 

Aber ich finde es für den Verkehrsfluss/sicherheit sehr bedenklich. Ein Fußgänger ist schneller über die Kreuzung gegangen als der Smart kalt fährt.

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[Timo]

Gut wenn er nur kriecht ist es was anderes bei mir fährt er sich beim anfahren nur etwas zäh aber wenn ich Vollgas geben würde beschleunigt er normal.

Deiner Beschreibung nach zufolge würde ich dann doch auf die Abgasrückführung tippen. :(

Ausbauen reinigen und evtl. Dichtscheibe verbauen obwohl ich ja das Adapterkabel AGR bevorzuge.... :roll:

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[Peupi]

@Brenner: Mir geht es mit meinem CDI ganz genauso! Unterhalb 5°C braucht der einen guten Kilometer, um wieder normale Beschleunigung zu haben (ich bewege mich dann knapp oberhalb Radfahrerniveau, bei Kreuzungen: Fußgänger). Da tritt nur auf, wenn er tagsüber auf dem Parkplatz gestanden hat, wenn ich ihn morgens aus der Garage fahre, ist eigentlich alles normal!

 

 

[Feuerwehrschiko]

Hallo

Bei mir ist das auch so, ich gebe Gas und nichts passiert erst bei 2000 U/Min wenn der Turbo einsetzt geht es normal weiter. Wenn er nicht läuft raucht er auch extrem schwarz.

Nach 10 Km geht er fast normal,beschleunigt etwas schwach.

[Brenner]

@Peupi:

 

Deine Aussage trifft es so ziemlich genau. Komisch nur das uns das in den letzten Jahren nie so aufgefallen ist.

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[mario2605]

Hallo,

 

auch bei mir ist das so. Tagsüber auf dem Firmenparkplatz kommt man abends kaum von der Stelle. Dagegen früh aus der Garage alles in Ordnung. Muss wohl was mit der Temperatur zu tun haben.

[Brenner]

Nachdem er Freitag extrem gerußt hat, die Leute huppten mich schon an fuchtelten wild mit den Armen, bin ich heute morgen mit ihm endlich zum Termin in die Werkstatt.

 

Der Turbo ist es nicht.

 

Timo hat mit einer seiner Vermutungen recht, es war die Abgasrückführung. 400,-€ :(

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[Timo]

Quote:

Am 22.12.2008 um 12:02 Uhr hat Brenner geschrieben: Timo hat mit einer seiner Vermutungen recht, es war die Abgasrückführung. 400,-€

 

Ist ja schön das ich recht hatte aber bitte warum wollen die 400€ dafür haben :o :o :o

Das AGR liegt neu um die 160€ plus Einbau denke Stunde sollte da reichen.

Alternativ ein Ausbau und Reinigung hätte es auch getan. :)

Liste bitte mal auf was berechnet wurde. :)

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[twolf]

Ist doch klar ! Heizung plus Zusatzvorwärmer plus Klima,Plus Licht evtl. noch scheibenwischer , Heckscheibenheizung . Da bleibt nicht viel übrig von 45 PS

 

 

[Timo]

Quote:

Am 22.12.2008 um 12:35 Uhr hat twolf geschrieben: Ist doch klar ! Heizung plus Zusatzvorwärmer plus Klima,Plus Licht evtl. noch scheibenwischer , Heckscheibenheizung . Da bleibt nicht viel übrig von 45 PS

 

Häh?

Das der Fehler gefunden ist hast aber gelesen oder? ;-) :)

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[twolf]

Nu Ja, da war ich wohl nicht ganz auf der Höhe ;-)

 

 

[Brenner]

@Timo:

 

Mach ich wenn ich ihn abgeholt habe.

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[Brenner]

-001,98€ Glühlampe

-031,60€ Ölverlust am Turbo prüfen

-019,16€ Kurztest durchführen

-102,70€ Mischgehäuse erneuern

-160,52€ Mischgehäuse

-000,77€ Dichtung Abgasr-Misch

-001,04€ Clip Schluessel

 

 

Macht mit Steuern 378,15€

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[smartEF]

ich hoffe mal die haben gleich ein SW-Update gemacht und die Adapterleitungssatz mit eingebaut.

 

 

[Brenner]

Ich denke nicht. Leistung erbringen und nicht abrechnen gehört in Deutschland ja wohl nicht zu Tagesordnung.

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--->Bebilderte Einbauanleitungen für den Smart ForTwo.

 

[smartEF]

dann hat wohl jemand im SC die techn. Info nicht gelesen.

 

 

[Timo]

@ Brenner

 

jetzt hab ich das gleiche Problem. Schwarzer Rauch kaum Leistung und Notlauf dazu. ;-)

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[Brenner]

Hmmm,

 

nicht schön...

 

Unser fährt seit der Reparatur wieder und immer noch einwandfrei.

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[Peupi]

Nachtrag meinerseits: bei mir hat sich nun eine Glühkerze verabschiedet und dann hab ich mir gleich 3 neue und einen K&N Lufi gegönnt. Seitdem schnurrt er auch bei -5° und 8h parkplatz problemlos ab...

 

 

[hacki75]

Verdammt.... 3 Glühkerzen neu und 3 Zylinder mehr und meiner würde auch schnurren wie ein großer... Merk es nie wenn er kalt ist, da er dann eh nicht getreten wird... Sanftes beschleunigen usw...

 

 

[Peupi]

Von sanftem beschleunigen musst Du mir nix erzählen...3.4 l Verbrauch und 101tkm mit dem 1. Motor kommen ja nicht von ungefähr^^

 

Es ging darum, dass der CDI bei tiefen Temperaturen (ca. -5°) und längerer Standzeit (mehrere Stunden) auf Fahrradniveau beschleunigte. Meiner kam z.B. nach ca. 300m auf etwa Vmax=25 km/h...

 

Jetzt nach Kerzenwechsel, Öl und Lufiwechsel beschleunigt er wieder normal (max. Drehzahl 2500 U/min bis zum ersten Ei)