cdi oder Benzin?

[DanceSmart]

Hallo zusammen,

 

der Motor meiner Kugel hat sich leider am Wochenende mit einer Laufleistung von 140.000 KM verabschiedet.

 

Bin jetzt am Überlegen, ob ich mir wieder einen Benziner oder eben den cdi zulegen soll. Fahrleistung im Jahr, etwa 25.000 KM.

 

Habe unter smart-club.de keine brauchbaren Infos gefunden ( die schreiben da über Baujahre 2003-2005 ), wenn ich richtig gelesen habe.

 

Nun meine eigentliche Frage:

Verliert der cdi wirklich am Berg so viel Leistung? Ist der Unterhalt wirklich so viel teurer als beim Benziner?

 

Wer weiss was??

 

Danke vorab für Eure Tipps :)

 

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Pulse, BJ. 2000, 40 KW, Benzin

 

 

 

 

 

guckst du hier ;-)

 

Event im Dezember:

 

Smart, Fun & Dance: 27.Dez. 2008

 

[Ahnungslos]

Am besten mal einen probefahren.

Fahreindrücke sind immer subjektiv und werden durchaus unterschiedlich empfunden.

[Trethupe]

Ich finde ihn nicht lahm und es kommt auf den Berg an :) In Sachen Haltbarkeit würde ich immer einen Diesel vorziehen, ich brauche ca. 4 Liter Diesel bei sehr zügiger Fahrt, beim Benziner läge ich bei ca. 7 Liter. Wenn ich die 3 Liter mal mit 1,00 Euro rechne auf 100 km, entscheidet sich die Frage eigentlich klar für den Diesel. Selbst bei 2 Litern Unterschied finde ich die 100 € Steuerunterschied im Jahr zu vernachlässigen. Die 100 € hat man beim Tanken so schnell eingespart...

 

P.S. Ich verkaufe gerade einen unserer Smart CDI ( Passion, Cabrio mit 40 tkm aus 2004 ) :-D

 

 

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[Chiemgausmartie]

Servus

Wir fahren jetzt unseren zweiten cdi , hatten vor den 451 er einen 450er Bj. 2002 und waren immer zufrieden . Da der 451er in meinen Augen um vieles besser ist würde ich auf keinen fall auf nen Benziner umsteigen.Kann mich nur der Aussage von " Trethupe " anschließen . :) :)

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BE SMART -- DRIVE SMART

Smart Fortwo Cabrio 451 cdi , Black-Silver.

http://www.mysmart.org/u/Chiemgausmartie

 

[dieselbub]

das thema wird hier ständig behandelt, nutz mal die suchfunktion.

 

 

rechnen kannst du selbst, setz als groben mittelwert für den verbrauch 4l für den diesel an und 6l für den benziner.

 

HP+Kasko ist der diesel teurer, aber tipp - das cabrio ist wiederum billiger als das coupe ;-)

 

und du mußt keine zündkerzen tauschen - dafür hast mit diesel den plakettenschwachsinn am hals, außer du kaufst nen neuen mit echtem! filtersystem.

 

leistung verliert der CDI nicht am berg, nur tempo... aber lernt man mit leben. nach 150 tkm CDI würd ich sagen die 40PS reichen aus, nur das getriebe und das bodenlose turboloch machen mich noch immer wahnsinnig wenns doch mal hektisch wird.

 

fahr einfach einen probe, viell ist das thema dann schon durch bei dir.

[Trethupe]

Aber was macht das für einen Unterschied, ob gelbe oder grüne Plakette...?

 

Quote:

Am 17.12.2008 um 10:34 Uhr hat dieselbub geschrieben: das thema wird hier ständig behandelt, nutz mal die suchfunktion. rechnen kannst du selbst, setz als groben mittelwert für den verbrauch 4l für den diesel an und 6l für den benziner. HP+Kasko ist der diesel teurer, aber tipp - das cabrio ist wiederum billiger als das coupe ;-) und du mußt keine zündkerzen tauschen - dafür hast mit diesel den plakettenschwachsinn am hals, außer du kaufst nen neuen mit echtem! filtersystem. leistung verliert der CDI nicht am berg, nur tempo... aber lernt man mit leben. nach 150 tkm CDI würd ich sagen die 40PS reichen aus, nur das getriebe und das bodenlose turboloch machen mich noch immer wahnsinnig wenns doch mal hektisch wird. fahr einfach einen probe, viell ist das thema dann schon durch bei dir.

[DanceSmart]

Danke Euch allen.

Ich hab am WE einen cdi als Leihwagen gehabt. Das war allerdings im Ruhrgebiet ( keine Berge ) :lol:

 

Vom Fahrgefühl war er schon in Ordnung. Jedenfalls besser, als mein alter 450 Benziner.

Hab gehört, die Serviceintervalle sind beim Diesel kürzer als beim Benziner. Stimmt das?

 

Ich hab im Moment keinen Vergleich zum Benziner ( 451 ) und werde gleich mal ins SC fahren.

 

Grüne Plakette ist schon wichtig, für München :-D

HIer geht es um einen cdi aus dem Showroom. Sollte also lieber mal nachfragen, wegen der Plakette / Filtersystem ...

 

Ich denke, mit ca. 25.000 KM/Jahr rechnet sich der Diesel schon ...

 

Viele Grüße

DanceSmart

 

 

[Trethupe]

In München? Da kommt man mit rot, gelb und grün rein....

 

Wo ist die Umweltzone?

 

"Den gesamten Bereich innerhalb des Mittleren Rings dürfen Sie

ab 1. Oktober 2008 nur noch mit gültiger roter, gelber oder grüner

Plakette befahren.

Das betrifft alle Pkw, Busse, Wohnmobile und Lkw.

Der Mittlere Ring selbst gehört nicht zur Umweltzone."

www.muenchen.de/Rathaus/rgu/vorsorge_schutz/luft/luftqualitaet/188711/index.html#1

 

www.muenchen.de/cms/prod2/mde/_de/rubriken/Rathaus/70_rgu/04_vorsorge_schutz/luft/luftqualitaet/feinstaub/umweltzone/img/Karte.pdf

 

 

Wie kommst Du auf 25 tkm/ Jahr?

 

Wenn man die Unterhaltskosten rechnet?

 

Versicherung= fast gleich

Steuer: 133 ( gelbe Plakette ) zu 40 €

 

Also 100 Euro Differenz

 

Bei 25 tkm im Jahr wäre die Ersparnis mit einem Diesel bei ca. 500 Liter zu je 1,10 ( Benzin )= 550 Euro bei 25 tkm.

 

Also minus Steuer= 400 € Ersparnis bei 25 tkm

bei weniger spart man aber auch weniger...aber immerhin zahlt man jede Tankfüllung ( 15-19 Euro ) aus der Trinkgeldkasse :)

 

 

Quote:

Am 17.12.2008 um 11:56 Uhr hat DanceSmart geschrieben: Danke Euch allen. Ich hab am WE einen cdi als Leihwagen gehabt. Das war allerdings im Ruhrgebiet ( keine Berge ) :lol: Vom Fahrgefühl war er schon in Ordnung. Jedenfalls besser, als mein alter 450 Benziner. Hab gehört, die Serviceintervalle sind beim Diesel kürzer als beim Benziner. Stimmt das? Ich hab im Moment keinen Vergleich zum Benziner ( 451 ) und werde gleich mal ins SC fahren. Grüne Plakette ist schon wichtig, für München :-D HIer geht es um einen cdi aus dem Showroom. Sollte also lieber mal nachfragen, wegen der Plakette / Filtersystem ... Ich denke, mit ca. 25.000 KM/Jahr rechnet sich der Diesel schon ... Viele Grüße DanceSmart

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 17.12.2008 um 12:06 Uhr ]

[Harry62]

BR 451:

 

Benzin 61 + 71PS alle 20.000km zur Inspektion

Benzin 84 + 98 + 45 Diesel PS alle 15.000km zur Inspektion

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herrlich unvernünftig

 

[Salzfisch]

Quote:

Am 17.12.2008 um 11:56 Uhr hat DanceSmart geschrieben: Grüne Plakette ist schon wichtig, für München :-D

Ab Baujahr 2006 haben die CDIs serienmäßig eine grüne Plakette, bei älteren Exemplaren ist es eine Sonderausstattung... ;-)

 

Gruß

Salzfisch

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Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 137.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 

[DanceSmart]

Momentan kommst Du in MUC mit egal welcher Plakette noch überall hin. Das stimmt. Glaubt man aber den Gerüchten, die im Umlauf sind ( und anders würds auch keinen Sinn machen ), sieht das in Zukunft einmal anders aus. Da wird es dann grüne, gelbe und rote Zonen geben ... Natürlich nicht nur in München. Ich möchte ja die neue Kugel auch in 3 Jahren noch fahren ( auch in München ) ;-)

 

Stimmt, ich hab heute im SC nachgefragt: grüne Plakette, 2 Jahre steuerfrei.

 

Was laut Auskunft des SC nicht stimmt ( wie gesagt: der Verkäufer hats mir gesagt!!! ) ist, dass alle 15t KM ein Wartungsintervall besteht. Der erste soll nach 30t KM sein ( Benzin: 40 t KM ).

Wie gesagt: das hab ich vom Verkäufer und der hats aus einem schlauen Buch.

 

Ich glaube an den Spareffekt. BIn ja schon viel unterwegs ... und jeder Liter zählt.

 

Ich glaube, ich werds tun ...

Am Montag wird er mein ... 8-)

Danke und viele Grüße an alle,

 

DanceSmart

 

[bigM]

Quote:

Wie kommst Du auf 25 tkm/ Jahr? Wenn man die Unterhaltskosten rechnet? Versicherung= fast gleich Steuer: 133 ( gelbe Plakette ) zu 40 € Also 100 Euro Differenz Bei 25 tkm im Jahr wäre die Ersparnis mit einem Diesel bei ca. 500 Liter zu je 1,10 ( Benzin )= 550 Euro bei 25 tkm. Also minus Steuer= 400 € Ersparnis bei 25 tkm bei weniger spart man aber auch weniger...aber immerhin zahlt man jede Tankfüllung ( 15-19 Euro ) aus der Trinkgeldkasse :) Ich denke, mit ca. 25.000 KM/Jahr rechnet sich der Diesel schon ... Viele Grüße DanceSmart

 

...Ihr vergesst hier alle in Euren Berechnungen, das bei Neukauf der Diesel 1.500.- teurer ist! ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von therealbigm am 18.12.2008 um 08:38 Uhr ]

[Trethupe]

Quote:

Am 18.12.2008 um 08:35 Uhr hat therealbigm geschrieben: Quote: ...Ihr vergesst hier alle in Euren Berechnungen, das bei Neukauf der Diesel 1.500.- teurer ist! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von therealbigm am 18.12.2008 um 08:38 Uhr ]

 

Naja, aber ich kaufe eh nur Gebrauchtwagen und dann ist die Preisdifferenz eh egal...und was man mit dem Mund runterhandelt, muß man mit den Händen nicht zu erarbeiten :)

 

Gruß

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 18.12.2008 um 11:33 Uhr ]

[Archer]

Die Frage der Wartungsintervalle ist eine Frage der Vokabeln.

 

Wartung A = Ölservice Plus = Ölwechsel mit kurzer Durchsicht nach 15.000km (cdi, 84 & 98PS)

Bei den anderen Motoren, also mit 61 und 71PS ist der Ölservice nach 20.000km fällig.

 

Die Wartung B ist nach 30tkm, respektive 40tkm fällig.

 

Das sind allerdings richtwerte und hängen von der persönlichen Fahrweise ab.

[DanceSmart]

So Ihr lieben,

hab mich jetzt entschieden.

 

Es wird ein Passion cdi ( Vorführwagen ), blau/silber, mit Radio und Soundsystem, Komfort-/Licht-Paket, 8-fach bereift, ... etc.

 

Heute wird er mein, ab Montag rollt er dann über Bayerns Strassen :-D

 

Vielen Dank an Christian, der maßgeblich an der Auswahl des richtigen SC beteiligt war

 

8-)

 

Bilder folgen in Kürze :o

 

Viele Grüße

DanceSmart

[eurocars4you]

Für den Preis eines Vorführers der von zich Leuten zu Tode getreten wurde,gibts bei uns einen Neuwagen...!

 

 

smarte Grüsse ebenfalls aus München

 

eurocars4you

 

;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von eurocars4you am 19.12.2008 um 13:23 Uhr ]

[Sylvia]

Quote:

Am 19.12.2008 um 13:22 Uhr hat eurocars4you geschrieben: Für den Preis eines Vorführers der von zich Leuten zu Tode getreten wurde,gibts bei uns einen Neuwagen...!

 

*gähn*

[DanceSmart]

Quote:

Am 19.12.2008 um 13:22 Uhr hat eurocars4you geschrieben: Für den Preis eines Vorführers der von zich Leuten zu Tode getreten wurde,gibts bei uns einen Neuwagen...! smarte Grüsse ebenfalls aus München eurocars4you ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von eurocars4you am 19.12.2008 um 13:23 Uhr ]

 

Kein schlechtes Angebot und ein nettes Telefonat. Dennoch, dieses mal leider nicht

:(

Es ist dann doch der Passion cdi geworden

:-D

[dieselbub]

na dann viel spaß damit, sicher ein schönes autochen.

 

verkauf ihn halt bei spätestens 80tkm, weil sich dann allmählich die folgen des sicherlich liebevollen eingefahrenwordenseins aller vorführwagen dieser welt zeigen dürften...

[twolf]

Es gibt schon so ein paar Profis hier ;-)

 

Quote:

Am 21.12.2008 um 12:22 Uhr hat dieselbub geschrieben: na dann viel spaß damit, sicher ein schönes autochen. verkauf ihn halt bei spätestens 80tkm, weil sich dann allmählich die folgen des sicherlich liebevollen eingefahrenwordenseins aller vorführwagen dieser welt zeigen dürften...

[Trethupe]

da ist doch was dran..

 

Quote:

Am 21.12.2008 um 19:43 Uhr hat twolf geschrieben: Es gibt schon so ein paar Profis hier ;-) Quote: Am 21.12.2008 um 12:22 Uhr hat dieselbub geschrieben: na dann viel spaß damit, sicher ein schönes autochen. verkauf ihn halt bei spätestens 80tkm, weil sich dann allmählich die folgen des sicherlich liebevollen eingefahrenwordenseins aller vorführwagen dieser welt zeigen dürften...

[DanceSmart]

Nun, wir werden sehen...

8-)

 

Was passiert eigentlich mit den ganzen Vorführwagen, wenn nur ich so bekloppt bin, einen zu kaufen ?? :-?

 

Kann schon sein, dass er nicht sooo liebevoll eingefahren wurde, wie es sich gehört. Mit der Ausstattung und dem Preisvorteil kann ich jedoch erstmal gut leben. Wie lange er hält, wird sich dann noch zeigen :-D

 

 

Bilder folgen natürlich noch ...

[Salzfisch]

Meiner war auch kurzzeitig ein Vorführwagen... ;-)

 

Gruß

Salzfisch

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Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 137.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 

[twolf]

Was soll denn da Passieren ?

 

Überdrehen geht nicht, zu schnell geht auch nicht, Kalt vollscheuchen ist auch nur beschrängt möglich, Durch das Motormanagment kann da im gegensatz zu früher wenig passieren !

 

P.S. warst du schon mal bei einen autobauer, da mußte mal schauen wie die da die autos bewegen wenn die fertig sind !

Und schon mal gesehen wenn asu gemacht wird ? Da wird der motor bis zum Max gedreht !

[DanceSmart]

Eben ... Mein neuer ist für mich perfekt. Bin froh, dass ich den Deal gemacht habe.