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Amoebatron

Teillastentlüftung

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Hallo smartes Volk,

 

heute hab ich mal 'ne Frage zur Teillastentlüftung. Das ist doch der Schlauch, der vorne oben aus dem Motorblock heraus verläuft, oder? Der ist bei mir undicht, und zwar unmittelbar hinter dem Gummi-Stecker, mit dem er am Motor festgemacht ist. Wenn dieser Schlauch undicht ist, was kann das für Folgen haben? Er ist an der unterseite leicht feucht...riecht irgendwie ölig...

 

Kann mir da jemand einen Tipp geben?

 

:-?

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TLE austauschen, gibt es für ca. 20.- EURO komplett mit Ventil und allen Schläuchen im SC.

Wenn Du keine Klima gast, ist es ganz easy.

Mit Klima kommst Du ganz schlecht an den Anschluß am Kurbelgehäuse im Bereich der Wasserpumpe.

Trotzdem austauschen (lassen)!

 

Defekte Motorentlüftungen sind oftmals die Ursache für vorzeitigen Motortod, wenn sie nicht mehr richtig funktionieren, zumindest mittel- bis langfristig.

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Doch doch, ich bin der Ahnungsloseste von allen! ;-)

 

Mit Kompetenz kannste nämlich hier im Forum nix werden, weil die Chaoten überwiegen! :(

 

Wenn schon nicht zahlenmässig, dann wenigstens im Formulieren unsachlicher Argumente und Anmache!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 21.12.2008 um 11:20 Uhr ]

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