Hilfe, gang Hebel eingefroren

[hans13]

Hallo alle zusammen,

hab seit 2 Jahren Smart ForFour und seit zwei Jahren Probleme mit schalt Gang Hebel. nur im Winter ab -3 C° steht das Gang Hebel so fest wie einbetoniert, kann man überhaupt nicht bewegen. Erst nach 20 Minuten (Motor Leerlauf) lässt sich langsam bewegen. Das Auto ist insgesamt 3,5 Jahre alt. Januar 2008 war ich bei Smart Center mit dem gleichen Problem, und wurde mi gesagt dass angeblich die Druck Platte im Getriebe defekt sei, was auch ausgetauscht wurde und ich musste die Kosten Übernehmen, was ich auch bezahlt habe. Nun haben wir wieder - Temperaturen und hab das gleiche Problem, nach meine Meinung ist es das Getriebe Öl. Wenn das Auto 2-3 Stunden draußen steht ist das Hebel wieder fest. Kennt sich jemand oder ist jemandem endliches Problem bekannt?? was kann man noch machen??

Für jede Hilfe bin dankbar

 

[Mesh]

Hallo

 

Also das Problem ist sicher nicht, dass der Ganghebel eingefroren ist. Vor allem bei sommerlichen -3 Grad.

 

Werde aber den Fred weiter verfolgen, interessiert mich schon was dabei rauskommt. Hoffe Du bist von dem Problem bald befreit, denn dies ist effektiv mühsam.

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Grüsse-Mesh-

 

 

[rossimobil]

Was das ist, kann ich dir leider auch nicht sagen. Aber dass das nicht normal ist, schon. ;-)

 

Bei -16 ist mein Hebelchen zwar anfangs etwas schwergängiger, aber von "einbetoniert" keine Rede.

 

Zumindest würde ich das SC von "damals" nochmal aufsuchen, wenn das geht, und damit vorstellig werden. Jemandem etwas teuer aufschwatzen, dass das Problem nicht löst, ist ja nicht in Ordnung. In dem jungen Alter des Fahrzeuges sollte solch ein Mangel ja nicht im "Verschleiß" irgendwelcher Teile liegen. Zumal du das Problem ja offenbar schon von Anfang an hast/hattest. Wieviel km hat er denn auf dem Buckel?

 

Ach ja "Willkommen im Forum" - schau doch auch mal im 44Forum vorbei. Hier ist es ja etwas "kugellastiger" ;-)

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Gruß aus Berlin

Rossi

ForFour 1.3 Passion - EZ 08/04 | silber/silber - Interieur blau | Soundpaket | Loungesitze = Rossis Wohnmobil

 

[Triking]

Mitte 80er Jahre hatte ich mir einen Ford-Escort 1,6 Diesel gekauft. Der Wagen hat mich 350.000 km begleitet und läuft vermutlich heute noch in ..... Gott weiß wo! :lol:

 

Na ja, bei Minustemperaturen ging die Schaltung bei dem Wagen recht schwer, erst wenn das Getriebeöl wärmer wurde, war die Schaltung wieder leichtgängiger.

 

Beim meinem damaligen Fordhändler gab man mir einen Getriebezusatz in einer Tube. Es war ein Additiv, welches das Getriebeöl nur bei kalten Temperaturen dünnflüssiger machte. Nach Zugabe zum Getriebeöl ging es wirklich bedeutend besser.

 

Vielleicht gibt es ja so etwas noch, ansonsten dünnflüssigeres Getriebeöl verweden. Im 42 fahre ich ja eh schon ATF (Automatikfluid), welches sehr dünnflüssig ist.

 

Gruß, Rolf