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rugerclub

Kult-Tuner D&W meldet Insolvenz an

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Düsseldorf (RPO). Die Verbindung von rassigen Schlitten und Frauen am Rande des Ruhrschnellwegs hat Autofahrer jahrzehntelang in ihren Bann gezogen. Jetzt scheint der Ofen aus zu sein bei D&W, dem Bochumer Kult-Tuner an der A40. D&W hat am Donnerstag die Insolvenz beantragt.

Grund für die D&W-Insolvenz ist Medienberichten zufolge zum einen die Krise in der Automobilindustrie, aber auch eine verschärfte Wettbewerbssituation durch das Internet und ein Kaufkraftverlust, der zu deutlichen Umsatzeinbrüchen führte.

 

klick mich

 

 

Also ehrlich, macht mich jetzt ein Stück weit betroffen. Beileid allen Mannies :roll:

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Put my self first and make the rules as i go

 

 

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ja so ist die Welt heute, allerdings war ich von der Webseite nicht so richtig begeistert, war nichts besonderes mehr und sah aus wie fast jeder Internetladen und hatte auch nicht wirklich etwas exklusives.

 

War noch ein Erlebnis damals im dicken Katalog zu blättern, manchmal konnte man sogar Autos und Teile sehen...

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Gruß Frank

 

 

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Gruß Frank

 

 

 

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"....wegen der Kriese in der Automobilindustrie..."

 

ja, nee, is klar .... wenn der Neuwagenabsatz in den Keller ging, sind solche Läden immer aufgeblüht bisher, weil jederman seinen alten Hobel nochmal in Schwung bringen wollte.

 

In dem Laden ist schon seid Jahren intern mächtig was schief gelaufen. Die Preispolitik, die wenigen Innovationen, die Produktpalette..... man hat sich einfach nur zu lang auf den Lorbeeren aus den goldenen 90ern ausgeruht und die Zeichen der Zeit verpennt.

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DER BÖSE icon24_supergrin_ani.gif

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Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel.

(Helmut Schmidt)

 

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.....und ich hatte immer Autos, wo die eh nix für hatten.......immer nur für Ottonormalproll :-D

 

Allerdings fand ich den Laden (und die Klamotten zum ansautopappen) immer ziemlich Asi......

 

Ging wohl nicht nur mir so.

 

Früher wars auch noch schick, sich nen Spoiler oder anderen Schnick Schnack an die Karre zu pappen. Allerdings hatte dann jeder den gleichen Spoiler.

 

Das die Leute heute mehr auf Individuell stehen, haben die wohl verpennt :roll:


Anfang:

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Spritmonitor.de

 

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Na ja mich wundert es nicht, dass die Pleite gehen.

 

Mir sind dort folgende Dinge negativ aufgefallen:

 

1. Haben die nur Müll im Angebot gehabt

 

2. Haben die oftmals die Ware zur UVP verkauft, auch wenn sie schon Jahrelang dort herumlag

 

3.Sieht die Einrichtung seit 10 Jahren gleich aus (Den US Polizeiwagen haben die seit geschätzten 12 Jahren dort stehen)

 

4.Alles zu Teuer und obendrein D&W Homologiert

 

5. Der Allgemein schlechte Ruf(Mannimässig)

 

6.Die hatten ja kaum was da, die mussten meisstens bestellen

 

 

Positiv dagegen fand ich, dass die Polituren manchmal sehr stark Reduziert hatten weil die Ware nicht an den Mann gebracht wurde (Blue Coral Wachs, übrigens sehr gute Politur für schlappe 5 €), aber das war so ziemlich das einzige was man dort kaufen konnte.

 

Lol....ach ja in einer Sache waren die auch gut, da die asbachuralte Lagerbestände hatten, bekahm man dort tatsächlich noch Fahrwerke für den Ur Quattro

;-)

 

Schade......die Superproleten die sich dort trafen werde ich vermissen.

 

Kleine anekdote:

 

Ach was haben wir dort gelacht, wir hatten damals mal zufällig ein quattrotreffen, ein Freund stand dort mit seinem RS2 Quaddi(auf 560 PS!!! getuned), er war mehrfacher deutscher Meister im Beschleunigungsrennen.

Wir stehen dort reden und lachen.......und dann kahmen sie.....die Japan Plastikfraktion......45 PS Nissan aber Riiiiiiiesen Spoiler dran, stellt seinen "Rennwagen" neben unsere Quaddis, macht seine 2 Pfennigfünfzich anlage an und kommt zu uns rüber.

 

Weil uns der Kindergarten auf den sender geht fahren wir los, kollege starten seinen RS2 und ich meinen.....auf einmal startet der Superproll seinen Nissan Micra.....Mimmmm.....mimmm :lol: :lol: , Kollege gibt ein mal Gas, Roarrrrrr......phhhhhhhhht(das lauteste Laderzischen was man sich vorstellen kann), lol danach ist der Kindergarten sofort abgehauen. :-D

 

War zwar unterstes Niveao....aber irgendwie wars Lustig.

 

Also ich habe nie Spoiler etc. montiert, mal abgesehen vom Fahrwerk und Alufelgen waren meine Autos immer Pikobelo sauber und waren soweit Original und Technisch im Topzustand(Understatement).......ach ja mein Urquattro hatte doch einmal ein anderes Abzeichen auf dem Heck geklebt bekommen.........ein Original "GL" Schild:)

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Dirkman am 10.01.2009 um 10:20 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Dirkman am 10.01.2009 um 10:27 Uhr ]

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Udo B trifft den Nagel auf den Kopf!

Die Gründe, die die anführen, sind absoluter Humbug.

 

Ich hab es mir gestern auch gedacht, als ich ein Interview hörte:

"die jungen Leute geben aufgrund der hohen Spritpreise weniger für Zurbehör für ihr Auto aus, weil sie das Geld nicht mehr haben".

 

WENN das stimmen würde - warum hat dann praktisch JEDER Kollege in der CarHifi-Branche (die grundsätzlich ja eine recht hohes ähnliche Kundendemografie wie die Tuningbranche hat), mit dem ich gesprochen habe, 2008 ein "sehr gutes Jahr" gehabt?

 

FAKT ist, dass sich der MARKT geändert hat.

Durch das Internet ist die Branche komplett transparenter geworden. D&W ist viel zu träge, um darauf zu reagieren. Es langt heute nicht mehr, jedes JAHR einmal nen Katalog rauszubringen, zu viele neue Produkte und Trends verpasst man damit komplett!

 

D&W ist deshalb schlichtweg durch MISMANAGEMENT insolvent - und nicht wegen irgendwelcher globaler Gründe, die sie nun anführen (wobei man natürlich sagen kann, dass Bochum nicht mehr unbedingt die wirtschaftliche "Blüte im Revier" ist).

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Wobei ich mich frage, ist denn 11% wirklich so viel, so viel soll ja wohl an Einnahmen weggebrochen sein?

 

Also wenn uns 11% fehlen würden, dann würden wir keine (Privat)insolvenz anmelden....


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echt schade drum - immer wenn ich heimweh nach den 80ern hatte, hab ich mir ne fönfrisur aufgelegt und nen D&W-katalog rangezogen.

 

deren problem war wohl, daß dies auch mit den aktuellen katalogen noch ging. so n zeug macht sich doch bestenfalls noch n ein dorfjunge im hinteren jemen an seinen alten R5, aber doch keiner dessen IQ über dem eines holzscheits liegt. obwohl im garmischer land gabs da schon... ne lassen wir das.

 

aber irgendwie doch traurig, weil kult und feinster humor wars nun doch wirklich... :cry:


Alles wird gut!

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also wenn ich mir unseren örtlichen dealer anguck, wundert mich net, dass die pleite sind. die jungs da hatten ja nich mal den blassesten ansatz, welche felgen sie mir verkaufen können.

selbst mit vorgerechneter felgengröße ham sies net gebacken bekommen, mir noch die passenden reifen dafür rauszusuchen!

 

die 2. chance haben sie verspielt, als ich für meinen zwerg andere blinker wollte. sie konnten sich einfach net vorstellen, dass man das plastik bearbeiten kann, um andere blinker einzupassen. :roll:

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mir egal.............

 

wobei die mädels von d&w waren schon nett, aber die teile.........................

ich sach nur spaltmaße

 

lg

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Grüße aus Wiesbaden
Ich haße den Winter und will 25 Grad und Sonne
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mein%2520caesar.jpg

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Ist Euch auch schon mal der Gedanke gekommen, dass man den Laden "ausgesaugt" hat?

 

Evtl. wollte man gar nicht weiter machen, was an fehlenden Investitionen schon ein wenig zu erkennen ist.

 

Die Eigentümer holen heraus was geht, stecken kein Geld mehr rein und machen dann dicht. Die Insolvenz kann ja auch so ablaufen, dass daraus ein "Winterschlussverkauf" wird und die Gebäude, die vermutlich von den Eigentümern an sich selber verpachtet sind, dann anderweitig vermietet werden.

 

Lediglich ein paar Firmenschulden (für uns vermutlich ein Vermögen) werden dann auf die Gläubiger abgewälzt.

 

Die Eigentümer haben sicher genug verdient und gehen jetzt in den Ruhestand .... mit ausreichend "Rückendeckung".

 

Rolf

 

 

 

 


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da kommt Peter Zwegat vorbei und macht eine ordentliche bilanz, nach kurzer zeit sind die schulden frei und es geht von vorne los.

:-D :-D :-D

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Quote:

Am 11.01.2009 um 23:20 Uhr hat ud-10 geschrieben:


wobei die mädels von d&w waren schon nett, aber die teile.........................

ich sach nur spaltmaße



Hauptsache die Spaltmaße der Mädels stimmten :o .....ups......sowas hab ich nie geschrieben 8-)

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signatur.JPG

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Echte Autos haben den Motor hinten...

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Na Gott sei Dank ist es mit Dumm & Wichtig aus ;-) ....

 

 

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Gestern hatten die im Bochumer Radiosender gemeldet, dass D&W subventioniert wurde und somit nicht Pleite ist.

 

 

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    • Moin, sehr geehrter Arsanias, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrter MMDN, sehr geehrte Forengemeinde !   @Arsanias: Ein früheres Auslesen des Fehlerspeichers wäre hilfreich gewesen. Mit was wurde ausgelesen ? SD ? Und wenn im Sternenhaus bzw. was haben der/die "Ausleser" zu den Einträgen gesagt ? Und ich hoffe, die Lösung der Fehlerbeseitigung erfahren zu dürfen.....   @Ahnungslos: Habe großen Respekt vor dem Fachwissen und meinen aufrichtigen DANK für den gezeigten Langmut !   @MMDN: Habe den verlinkten Diskussionfaden aus 03/2023 gelesen. Vielen Dank dafür. Meine Frage/n dazu: Nach dem Austausch des Drehwinkelsensors... dieses Dreh-Poti-Dingens... und dem lastfreien "Durchfahren" aller Schaltzustände und der/den anschließenden Probefahren im "Echtbetrieb" schien der Wagen ja wieder zur Zufriedenheit zu funktionieren... War dann ein "Anlernen/Kalibrieren" oder so mit SD erforderlich oder konnte/kann man darauf verzichten ? Oder habe ich das etwas überlesen ?   mit interessierten Grüßen verbleibt     hedwig
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