n´Abend, warum wurde denn der Aktuator überhaupt getauscht? Nach meiner Meinung ist ein Tausch des Aktuators
nicht notwendig, wenn man die Kupplung erneuert.
Und wenn er getauscht wurde, gegen ein OEM-Teil , oder made in Asia?
Ansonsten würde für mich noch eine erlahmende Starterbatterie in Betracht kommen, weil es ja vermehrt
nach längeren Standzeiten auftritt.
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