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passion_2004

...es muss nicht immer ein Mercedes sein!

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Als wir vorher von einer kleinen Cabrio-Tour zurückkamen, wurde ich von unseren alten Nachbarin angesprochen. Eine wirklich liebe alte Omi. Sie meinte, sie würde mein Wägelchen wirklich super finden.

 

Ich stimmte natürlich gleich zu und erwähnte, dass es ja nicht viel Sprit benötigt, ausreichend Platz für zwei Leute hat und man damit viel Spaß beim Fahren hat...

 

... da freute sie sich, lächelte mich an und sagte: "Es muss nicht immer ein Mercedes sein!"

 

:-D 8-) :lol: :)

 

Grüßle, Jasmin.

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Signatur_Januar_2009.jpg

 


 

Signatur_August_2009.jpg

 

Bis dass der TÜV uns scheidet...

 

 

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Die Omi ist gut :lol: :lol: :lol:

 

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rtv13d.gif

 

 


Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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super Omi, die versteht was von richtigen Autos! :-D

 

 


mfg, berkel

 

"Manche fahren smart, andere halt nur ein Auto"

 

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:-D *kaputtlach :-D

 

 


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

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    • Mit so einem Stethoskop horchst Du ab, während Du die Bauteile mit der Hand drehst. Wenn Du da den laufenden Motor neben dem Ohr hast, wird's unnötig schwer. Die Dinger sind so extrem empfindlich, damit hörst Du sofort, ob das Lager der Lichtmaschine oder irgendwas anderem 'ne Macke hat, wenn Du es einfach nur mit der Hand bewegst.   Unabhängig davon glaube ich auch nicht an irgendwas mit den Riemen oder Turbo oder Lima. Die müssten doch auch Geräusche machen, wenn ich den Motor im Stand hochjage, mit dem Gas spiele und z.B. im Leerlauf einfach mal durchtreten und die Drehzahl hochjubele. Aber da passiert gar nichts und der Motor schnurrt einfach nur. Der Wagen MUSS in Bewegung sein, damit das Geräusch auftritt. Und beim Bergabrollen im Leerlauf ist nichts zu hören.   Ich Frage mich, ob es in der ganzen Ansaug- und Abgastechnik des Motors irgendetwas gibt, ein Ventil oder sowas, was vom Steuergerät geöffnet oder geschlossen wird, wenn das Steuergerät erkennt: "Fahrzeug rollt und Gaspedal wird durchgedrückt" - mache jetzt dieses/jenes/welches.
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