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smartverzweifelt

Hupe funzt nicht?

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Hallo liebe Leute, erstmal kompliment! Tolles Forum! Ich habe ein ziemliches Problem: Bei meinem kleinen funktioniert die Hupe nicht (ich habe ihn so gekauft). Woran kann es liegen und wie krieg ich die Hupe wieder zum laufen? Es handelt sich um einen Smart CDI BJ 2000. Bitte helft mir :-?

 

 

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Hallo und willkommen im Forum. Na ja, Dein Nickname ..... :roll:

 

Wegen der Hupe: Meist ist es der Kabelschuh, der auf die Hupe aufgesteckt ist. Er korrodiert sehr gerne und dann fließt halt kein Strom mehr. Reinigen und mit Behandlung mit Kontaktspray hilft.

 

Gruß, Rolf

 

 


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Hallo Rolf, vielen Dank für deine schnelle Antwort. Dafür muss ich die Bodenplatten entfernen, oder? Also ist auf ne Grube fahren angesagt?

Nebenbei habe ich bemerkt, dass im Innenraum unter den Fußmatten Nässe eingetreten ist (auch hinten an der Motorabdeckung). Kann ich da auf die Schnelle was tun? Und zum Thema Nickname: Langsam treibt mich der Kleine zum Wahnsinn. Mal spinnt der Kupplungsaktuator weil die Kabel durchgescheuert sind, mal stimmt was mit der Kraftstoffpumpe nicht etc. etc. etc.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartverzweifelt am 28.02.2009 um 17:19 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartverzweifelt am 28.02.2009 um 17:27 Uhr ]

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hi als "Sofortmasnahme" gegen die Nässe kannst ne Zeitung unten reinlegen damit die Feuchtigkeit schonmal etwas rausbringest und mal die Klimaanlage laufen lassen (wenn vorhanden).

 

Dann nach der ursache suchen undichte Seitenfenster,undichte Windschutzscheibe...

Zum richtig austrocknen kannst es auch mal zu einem Lackierer fahren und dort mal ne weile in die Kabine stellen.Frag mal rum was die so dafür wollen in deiner umgebung,deine Elektik (und dein geldbeutel wirds dir danken).

viel Glück!


EX Golffahrer seit 04.03.09 Smartfahrer

*freu*

Spritmonitor.de

 

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Schau mal hier bei Mömas Anleitungen, dann weisst Du zumindest, wie es da unten drin aussieht.

 

 

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    • Vielen Dank an alle für die Beiträge. Konnte mich erst jetzt wieder dem Thema widmen.   Ich habe es nun ganz bescheiden mit der Handsäge gemacht und dabei mit der anderen Hand die Schraube festgehalten. Hat zu meinem Erstaunen geklappt, auch wenn das Sägeblatt ein paar Zähne verloren hat und die eine Hand durch das Festhalten etwas schmerzt:     Was wäre eurer Meinung nach die bescheidenste aber immer noch ordentliche Vorgehensweise, um den Innendurchmesser der freigewordenen Unterlegscheibe zu erweitern, sodass die Gewindestange durchpasst?   P.S. An dieser Stelle möchte ich ganz offen schreiben, dass mir die Basics und auch das Werkzeug für Schlosserarbeiten fehlen. Ich bin ausbildungsmäßig aus einer komplett anderen Richtung und mein Ziel ist es, möglichst viele Arbeiten am Auto selbst ordentlich durchführen zu können. Dabei setze ich mir allerdings Grenzen, z.B. wenn es um ein zusätzliches mir fremdes Handwerk wie das des Schlossers geht, auch wenn es mich noch so reizt. Gleichzeitig muss ich auch aufpassen welches Werkzeug ich mir kaufe, um nicht in ein Platzproblem zu geraten, d.h. das Motto lautet "So viel wie nötig, so wenig wie möglich!", deshalb bin ich froh, dass es mit der bereits vorhandenen Handsäge geklappt hat. Zugegeben, das Ganze kostet viel Zeit, ich erweitere aber meinen Horizont und hoffe, dass die Beiträge auch dazu dienen, dass weitere Leser für die Thematik begeistert werden können, indem sie als eine Art "Howto" dienen und den Einstieg erleichtern. Deshalb nochmals vielen Dank an alle Beteiligten!
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