RS TFL VON RS_PARTS

[markusinroesrath]

Hallo,

habe mittlerweile das 2.paar tfl lichter eingebaut,jedesmal funktionieren die max 2 tage.

Kabel anschluß Fahrerseite kabel rot an weiß,

masse hinter Frontscheinwerfer.orange an plus von den standlichtern.braun/weiss

Relais auf der rückseite des frontscheinwerfers nähe kühler montiert.

Sicherung i.O.

hält man die einzelnen leuchten einzeln an 12 volt geht nix mehr. Relais i.o.

KURZSCHLUSS?????? aber woher.

Kabel sind verlötet und mit schrumpfschlauch isoliert.

 

[Sgt_Pinback]

sry, aber bei mir klappts seit Wochen...KA, was du da für Pech hast...

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[remember]

denn musser wohl mal den weg nach hh machen, da sitzen einbauprofis hab ich mal so gehört.

 

sorry für OT, aber irgendwas machst da falsch.

[markusinroesrath]

hat denn wirklich keiner eine IDEE

werde jetzt mal zu rs parts düsen und lass die das nochmal durchmessen,

beim Einbau kann man doch wirklich nichts verkehrt machen.

rot an Zündungsplus = weisses kabel am Kabelbaum Fahrerseite ( Türe )

orange an braun weiss Standlicht

schwarz an masse

oder???

 

[remember]

Quote:

Am 01.03.2009 um 09:51 Uhr hat markusinroesrath geschrieben: rot an Zündungsplus = weisses kabel am Kabelbaum Fahrerseite ( Türe )

 

interessante these, nur woher stammt diese? aus der anleitung sicherlich nicht. ich habe hier eine liegen da steht drauf das du das rote kabel an das schwarz/graue kabel anschliessen sollst

[derheizer]

Hallo zusammen

Habe auch die LargeTFL´s von RS-Parts .

Funzen super!

Anschluss: ein Kabel an Plus-Batterie ein Kabel an Batterie-Minus und das Orange an das Kabel hinter dem Stecker welches das Abblendlicht versorgt. So einfach und Funzt. Das Kabel zum Abblendlicht musste selber raus finden weil es nicht mit der Farbgebung die in der Anleitung beschrieben steht übereinstimmt. Ist aber ganz einfach, Leuchten anklemmen( Plus-Minus ) und den Orangen in den Stecker vorne stecken solange bis bei eingeschaltetem Abblendlicht die TFL´s ausgehen.

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Schluck, du Sau

 

Klein, aber gemein

 

Am Berg wenn´s raucht und stinkt, der CDI um sein Leben ringt

 

[markusinroesrath]

Quote:

Am 01.03.2009 um 11:46 Uhr hat remember geschrieben: Quote: Am 01.03.2009 um 09:51 Uhr hat markusinroesrath geschrieben: rot an Zündungsplus = weisses kabel am Kabelbaum Fahrerseite ( Türe )       interessante these, nur woher stammt diese? aus der anleitung sicherlich nicht. ich habe hier eine liegen da steht drauf das du das rote kabel an das schwarz/graue kabel anschliessen sollst   bei mir gibt es diese farbe nicht, deshalb ist es weiß. laut anleitung sollte man prüfen welche leitung strom führt sobald man den zündschlüssel auf 1 stellt.richtig?   dann kommt das schwarze auf masse und das orange auf +12volt vom standlicht

[markusinroesrath]

Quote:

Am 01.03.2009 um 19:19 Uhr hat derheizer geschrieben: Hallo zusammen Habe auch die LargeTFL´s von RS-Parts . Funzen super! Anschluss: ein Kabel an Plus-Batterie ein Kabel an Batterie-Minus und das Orange an das Kabel hinter dem Stecker welches das Abblendlicht versorgt. So einfach und Funzt. Das Kabel zum Abblendlicht musste selber raus finden weil es nicht mit der Farbgebung die in der Anleitung beschrieben steht übereinstimmt. Ist aber ganz einfach, Leuchten anklemmen( Plus-Minus ) und den Orangen in den Stecker vorne stecken solange bis bei eingeschaltetem Abblendlicht die TFL´s ausgehen. ----------------- Schluck, du Sau Klein, aber gemein Am Berg wenn´s raucht und stinkt, der CDI um sein Leben ringt [/quote ich kann mir nicht vorstellen das das so funktioniert dann hättest du die lampen immer an .dein rotes kabel muß an ein geschaltetes plus angeschlossen sein.

[remember]

das schwarz/graue kabel liegt glaube ich nur 1 oder 2 plätze neben dem weissem kabel. musst nochmal guggen.

 

 

[markusinroesrath]

Quote:

Am 01.03.2009 um 20:45 Uhr hat remember geschrieben: das schwarz/graue kabel liegt glaube ich nur 1 oder 2 plätze neben dem weissem kabel. musst nochmal guggen.

das rote muß doch einfach an ein geschaltetes plus angeklemmt werden.

[markusinroesrath]

habe heute die leuchten ausgebaut kabel direkt vor den lampen gemessen zündung aus

kein strom zündung an 12.25 volt ,motor an 13.48 volt standlicht an kein strom mehr.also ist der anschluss doch ok.

lampen direkt an 12 volt nix funzt.

[Lurch]

vielleicht stimmen die Kabelfarben der TFL nicht ???

 

Vertauscht ????

 

Testen ! ;-)

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smää smäää smäääääääääääää

 

 

[markusinroesrath]

Habe termin bei rs am freitag-lasse mich überaschen.

 

 

[markusinroesrath]

War heute bei rs parts, Fehler gefunden -mein Kfz Mann hat beim Anschluß der Lampen den Schaltplan nicht gelesen sondern nur gemessen.Hat den Kabelstrang von Fensterhebern erwischt,

gefahr von BLOCKSTROM oder Phasenumkehr.

Da keine geeigneten Kabel vorne lagen habe ich den Anschluß an der Sam gemacht mit

adapter von RS-Parts.

funzt perfekt.

 

 

:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

[derheizer]

@ markusinroesrath

da du mir nicht glaubst wie ich die TFL angeschlossen habe habe ich dir die Bedienungsanleitung als Anhang drangebastellt.

Bitte genau durchlesen , vielleicht glaubste es dann !!

 

 

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Schluck, du Sau

 

Klein, aber gemein

 

Am Berg wenn´s raucht und stinkt, der CDI um sein Leben ringt

 

[markusinroesrath]

Da ist ja noch ein empfänger zwischengeschaltet.

 

ist ja komplett anders als das runde tfl -licht

[derheizer]

Hatte nix von runden TFL`s gelesen , dann haste die ,die anstelle der Nebler rein kommen? Interessante Variante , haste die mit LED-Technik oder normal als Glühwürmschen? Hatte mich eigendlich nicht mit den runden befasst weil die mir nicht so zugesagt hatten! Hoffe es funzt mittlerweile.

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Schluck, du Sau

 

Klein, aber gemein

 

Am Berg wenn´s raucht und stinkt, der CDI um sein Leben ringt

 

[remember]

 

mööp

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84 PS ! saugst Du noch oder drückst Du schon ?

 

Das Böhse steckt in jedem

*ersguterjunge*

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