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Tymmy

Radio Bedienungsanleitung fehlt

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Hallo,

mir fehlt die Bedienungsanleitung für das Radio 9 des Audiopakets meines neuen Smart fortwo 451. Könnte bitte einer so nett sein und mir die Bedienungsanleitung als pdf-File zumailen (hartmut.hibst@t-online.de). Wäre furchtbar nett, da auch Smart-Frischling!!

 

Beste Grüße

Tymmy :-? :-? :-?

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..unterwegs.

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Chutchon

Sauerman

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In necessariis unitas, in dubiis libertas, in omnibus caritas

 


Chutchon

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Gnothi seauton

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Ich suche z.Z. auch die aktuelle Anleitung des Radio 9 als pdf :) ( also das mit MP3 Funktion)

 

Kann man die irgendwo im Netz sich downloaden :roll:

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mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png gesaugt

smart451.jpg

Hier gehts zu den K Ü S T E N S M A R T I S ;-)

 

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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-downloaden ?!? keine Ahnung, aber ich könnt's dir mailen.

Schick mir eine PN wohin.

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Chutchon

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    • Verbrennungsmotoren und insbesondere Turbomotoren reagieren extrem auf die Umgebungstemperatur. Wobei gilt je kühler, desto kräftiger und effizienter, nicht umsonst hatte ich ja folgendes geschrieben:     Und das war unter etwa gleichen Bedingungen im Herbst, insofern sind deine Beobachtungen sicherlich korrekt, weil es jetzt eben kälter ist als zuvor fährt dein Smart stärker und effizienter - auch unabhängig vom Kraftstoff.   Das Tuning auf deinem Smart wird mit Sicherheit auf das klopffestere 98 Oktan ausgelegt sein (das ist die Regel) und damit auch mehr Leistung und Effizienz haben wenn du 98 Oktan (Superplus)  statt 95 Oktan (E5/E10) tankst. Falls dein Tuner aber auf 95 Oktan optimiert hat, dann bringt 98 Oktan gar nichts, dass würde ich an deiner Stelle mit einem Anruf klären um nicht nur zu mutmaßen.   Sehr vereinfacht gesagt kann die (optimierte) Software im Motor bei 98 Oktan solche Parameter wie Zündzeitpunkt, Ladedruck, etc. in allen Fahrzuständen weiter in Richtung Leistung und Effizienz schieben als mit 95 Oktan, was eine niedrigere Klopfgrenze hat.   Gruß Marc
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