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Thomas_S

Wieder ein neuer.

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Moin zusammen.

 

Und wieder mal ein neuer Smartie hier.

Im Zuge der Abwrackprämie bin ich nun endlich beim Smart gelandet. Mein uralt Passat geht nun auf den Schrott und im Mai kommt der Smart.

Ist eine alte Liebe die jetzt endlich verwirklicht worden ist :-D

 

Es ist ein Smart Passion geworden.

 

Trotz viel lesen hab ich aber immer noch die ein oder andere Frage mit der ich euch Löchern werde :)

 

Thomas

 

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dann freue dich auf den mai....... :-D

 

und fragen, ja sicher immer.

 

ach ja willkommen :lol:

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Spritmonitor.de

 


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Quote:

Am 08.03.2009 um 22:06 Uhr hat Thomas_S geschrieben:
Trotz viel lesen hab ich aber immer noch die ein oder andere Frage mit der ich euch Löchern werde

 

Hallole und willkommen im Forum! :)

 

Kein Problem, aber berücksichtige bitte dabei, daß es hier im Forum auch eine Suchfunktion gibt, die Dir bei Verwendung eines qualifizierten Suchbegriffs Deine Fragen unter Umständen schneller beantworten kann.

 

Das soll aber nicht heissen, daß Du keine Fragen stellen sollst!

 

Allzeit gutes Kugeln!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 08.03.2009 um 22:26 Uhr ]

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Hallo und herzlich Willkommen hier im Forum

 

Gruß Birgit

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Klein aber Fein

 

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ICQ Nummer 356948006

 

 

 

 

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Meine Tochter und der Smart

 

 

 

 


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BLACKY

 

WER BREMST IST FEIGE

KLEIN ABER OHO

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Moin die Damen und Herren.

 

Erst mal Danke für eure Begrüßung. Es freut mich doch als Neuer beachtet zu werden. :-D

 

Wegen meinen Fragen, keine Panik, die Suchfunktion ist hier z.Z. mein bester Freund :lol:

 

Alles wird gut 8-)

 

Thomas

 

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    • Der 61 PS und der 71 PS Motor des 451ers sind Saugmotoren. Es handelt sich dabei um Mitsubishi Motoren, weil zu der Fertigungszeit des 451ers gerade die Zusammenarbeit zwischen MB und Mitsubishi angesagt war. Ab 2008 wurde bei denen allerdings dann von Smart das mhd System aufgebaut, von dem ich überhaupt nichts halte. Andere wiederum sind ganz begeistert davon!  Beim mhd gibt es keinen konventionellen Anlasser und keine Lichtmaschine mehr, sondern einen Startergenerator, der allerdings aussieht wie eine Lichtmaschine. Der Startergenerator verknüpft die Funktionen eines Elektromotors und des Generators in einem Gehäuse, d.h. wenn der Motor steht, dann wirkt er als Elektromotor und übernimmt die Funktion des Anlassers und wenn der Motor läuft, dann erzeugt er Strom wie eine Lichtmaschine. Der Motor wird dann mittels des Startergenerators über den Riemen angeschmissen! Allerdings wurde durch die erforderlichen Kräfte beim Anlassen des Motors die mechanischen Bauteile und Halterungen stark belastet und es gab unzählige nachträgliche Nachrüstungen, bis man das System betriebsbereit hatte. Allerdings weiss man bei einem Gebrauchtkauf nie, ob diese Nachrüstungen auch tatsächlich eingebaut wurden und es gab schon Fälle, in denen die Käufer von Gebrauchtsmarts für die Nachrüstungen dann noch mal genauso viel bezahlt haben wie für das Fahrzeug. 😧   In 2007 gab es das mhd System noch nicht. In 2008 konnte der Käufer wählen, on normal oder mhd Ab 2009 gab es die Saugmotoren serienmäßig  nur noch als mhd!
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