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wer kennt HH-KF117

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wer kennt den?

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Spritmonitor.de

84 PS ! saugst Du noch oder drückst Du schon ?

 

Das Böhse steckt in jedem

*ersguterjunge*

Ab sofort sind die "Tickethalter" wieder zu haben.

4 Farben, stk. 4€ inkl. Versand.

Bitte PN

 

 


HomeAufkleber nach Wunsch

www.grimm.es

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hi

ich nicht

 

lg

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Grüße aus Wiesbaden
Ich haße den Winter und will 25 Grad und Sonne
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:lol: Wenns weiter Hilft PI-KF hat unsere Fam.kutsche :lol: :lol: :lol:

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Quote:

Am 20.03.2009 um 18:10 Uhr hat Franky69 geschrieben:
:lol: Wenns weiter Hilft PI-KF hat unsere Fam.kutsche :lol: :lol: :lol:

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franky69.jpg


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nö ;-)

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Am 23.03.2009 um 16:34 Uhr hat _saNDRa_ geschrieben:
is auf n kerl zugelassen der wagen....


Ist halt Günstiger als Zweitwagen über Papa zu versichern :lol:

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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also am steuer saß ein kerl, es geht auch nicht um den fahrer oder den besitzer, sondern ums auto :-D

 

 

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Am 25.03.2009 um 12:30 Uhr hat master505 geschrieben:
gleich anhalten und nach handy nummer fragen...

Also ich hätte einen Kerl auch nicht nach der Nummer gefragt. ;-)


2rfpid2.jpg

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Am 23.03.2009 um 16:34 Uhr hat _saNDRa_ geschrieben:
is auf n kerl zugelassen der wagen....



:-D :o :-D :-?



 

Na, Na, Na :-D :lol:


Viele Grüße aus der Pfalz

Gery

 

Smartfernsehen, das Technikforum

 

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    • Hi, Wir hatten einen 451 auch als Alltagsfahrzeug, wie vermutlich fast alle Smarts genutzt werden. Der war von 2007 und ist letztes Jahr verkauft worden, im Winter ganz normal gefahren, Laternenparker, in Norddeutschland die ersten 11, in Süddeutschland die letzten 5 Jahre. Der hatte am Ende ein bisschen Rost an den Pralldämpfern hinten, allerdings nur als Hinweis vom TÜV. Das hätte sich noch problemlos mit Schleifscheibe, bisschen Brantho Korrux etc. und einem Nachmittag Aufwand beheben lassen. Weil das im Februar war, hab ich es nicht mehr gemacht (war mir zu kalt), Fahrzeug wurde im März dann verkauft. Bei dem Nachfolger 451 Cabrio hab ich die Stelle mit Fett (Liqui Moly Seilfett) versiegelt. Wenn man noch deutlich mehr machen möchte, dann eben einmal die Unterbodenabdeckungen (soweit möglich) abschrauben, fett rein, Abdeckung drauf, fertig. Im Winter dann noch regelmäßig ne Unterbodenwäsche (ich mach das an der Box, da alle Fahrzeuge bei mir Handwäsche only sind) und damit sollte der smart eigentlich ganz gut gerüstet sein. Im Frühjahr dann kurz auf die Bühne, fett erneuern und Abfahrt. Alle 2 Jahre reicht vermutlich auch, ist damit immer noch besser geschützt als 95% aller rumfahrenden Fahrzeuge.   Viele Grüße, Michael 
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