Wo kriegt Tacho Daten her?

[Amoebatron]

Gud'n Tach!

 

Heute hab ich mal 'ne Frage zum Tachometer des SMART, auch auf die Gefahr hin, dass mich einige hier im Forum für bescheuert halten:

 

Woher bezieht der Tacho seine Daten?

 

Es muss ja irgendwo ein oder mehr als ein Sensor verbaut sein, der dem Tacho sagt, wie der Stand der Dinge ist bzw. was er dem Fahrer melden muss.

 

Danke über all dem!

 

Amoebatron

 

 

"Ohne Wissen kann man keine guten Fragen stellen!" (Deming)

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Amoebatron am 13.03.2009 um 16:59 Uhr ]

[Ahnungslos]

Das wird vom Steuergerät durch die Impulse der Radsensoren des ABS ausgegeben.

Es gibt für die Geschwindigkeit keinen separaten Sensor.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 13.03.2009 um 17:13 Uhr ]

[hacki75]

Tacho kriegt fast sämtliche Daten über den Can-Bus.

 

 

[Amoebatron]

Mal angenommen, einer oder mehrere ABS-Sensoren würden ausfallen. Was wäre eine mögliche Folge?

 

 

[MBNalbach]

ein ausfall von trust/esp und ABS mitsamt aufleuchten der meldelampen...

 

 

[Steiff]

Die Geschwindigkeitsanzeige dürfte aber noch stimmen, weil hier wohl ein Mittelwert gebildet wird. Ist ein Sensor ausgefallen, wird halt der Mittelwert der drei Sensoren angezeigt, die noch Daten liefern.

 

 

[PeterI]

Hallo Leute,

 

wo der Messwert für die Geschwindigkeitsanzeige herkommt, war interessant zu erfahren. Wo wird aber der Kilometerstand abgelegt? Im Steuergerät? Und wenn ja, geht der Zähler auf Null, wenn das getauscht wurde?

 

Grüße,

Peter

[Ahnungslos]

Der Kilometerstand ist mehrfach abgelegt, im Steuergerät und im Kombiinstrument. Diese kommunizieren dann miteinander. Es ist auch gar nicht so einfach, eines von beiden so schnell mal auszutauschen, um den Kilometerstand zu verfälschen.

Lies mal, was ich in Deinem Fred (Thread = Beitrag) geschrieben habe.

[Amoebatron]

Okay, dann fragen wir doch mal ganz diplomatisch weiter... ;-)

 

Bei mir fällt die Tachonadel manchmal zurück auf 0 km/h und die Leuchten für ABS, Bremssystem und Trust+ flammen auf.

 

450er, Baujahr 1999, 130.000 km.

 

Den berühmt-berüchtigten Bremslichtschalter, dem dieser Fehler oft in die Schuhe geschoben wird, habe ich bereits ausgetauscht - allerdings ohne den Fehlerspeicher danach zu löschen. Kann es sein, dass der SMART über bereits abgelegte Fehler noch einmal stolpert, wenn diese nicht aus dem Speicher entfernt worden sind?

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Amoebatron am 24.03.2009 um 16:58 Uhr ]