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Uwesmart

Ich hoffe der Winter ist zu Ende

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Hallo. Hab seit gestern wieder Sommerreifen drauf,konnte die Stahlfelgen nicht mehr sehen,ich glaube nicht das wir hier im Norden noch Schnee bekommen,und wenn,sicher nur ein bisschen :roll: es heißt ja Winterreifen von Oktober bis Ostern,aber manchmal ist Ostern ja auch im März :roll:

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Gruß aus Neuenburg "Uwe"

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Gruß aus Neuenburg "Uwe"

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Meinetwegen dürfte es auch wieder Sommer werden. War heute morgen mit dem Motorrad Brötchen holen und hab das ganze dann zu einer 300km Tour mit Frühstück in der Eifel ausgedehnt. Das war zwar immer noch kalt und nicht ganz so trocken wie ich gehofft hatte - aber nötig wars trotzdem.

 

JB

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Jeps, mein motorrad ist auch heute aus dem vinterschlaf erwacht, aber beim smart behalte ich noch die stahlfelgen drauf..

 

 


John

08 CDI Passion

08 DL650A

 

Spritmonitor.de

 

 

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Mich ham heut auch die Sommergefühle überkommen und hab meine Sommerschluffen montiert und bin mit der Cam durchs Ländle gedüst :-D

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Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

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Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

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hi

die sommerschluffen (monoVI) hab ich schon seit 3 wochen drauf, wo ist euer prob

 

lg

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Grüße aus Wiesbaden
Ich haße den Winter und will 25 Grad und Sonne
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mein%2520caesar.jpg

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Das es bei uns vor nichtmal 2 Wochen wieder so 10-20cm neuschnee auf der Straße hatte :-P

Mit dem Moped bin ich aber schon seit Februar unterwegs. Wenn ned grad zu kalt oder schnee wird das moped ausgepackt und durch die gegend gefahren ^^

Hab dieses Jahr grad mal 1000km mit dem Moped geschafft, mal schaun was der rest des Jahres so Motorradmäßig bringt ^^

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hi

 

in wiesbaden, darf es auf kaiserlichen erlaß nicht mehr schneien

 

lg


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Wir schicken dir dann wenn es in Nördlichsten hessen evtl. nochmal n bisschen schnee gibt was in unsere Landeshauptstadt... :-D 8-) :lol:

 

 


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hi

böse daisy, böse böse böse

 

wir hatten heute 15 grad und hab kein cabrio, sondern nen doofen pulse-würfel

 

lg

 

gegen den kaiserlichen-erlaß kommt ihr da oben bei euch eh nicht an

 

lol

 

wiesbaden ist schneefrei

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Grüße aus Wiesbaden
Ich haße den Winter und will 25 Grad und Sonne
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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Zum H-Kennzeichen: Es gibt die z.Zt. allgemein gültigen (gesetzlichen) Definitionen. Die individuellen Sichtweisen sind eher sehr unterschiedlich....   Zur Relevanz für die Smart Baureihen: Ich nenne mal 450, 451,452: Bei den Benzinern wohl nicht relevant, da alle den geregelten Kat haben dürften, die grüne Plakette und freie Fahrt überall in diesem Land. Bei den älteren Dieseln könnte man mit den H-Kennzeichen das Fahrverbot in Umweltzonen "umgehen". Ob das im Sinne des H-Kennzeichens im ursprünglichen Sinne wäre/ist (zur Pflege/Erhalt kulturhistorisch wertvoll erscheinender Fahrzeuge...) oder eher eine Form des "Mißbrauches", mag jeder für sich mal überdenken..... Jedenfalls bei der z.Zt. geltenden Besteuerung (Diesel: 123.-Euro jährlich) liegen auch hier die Kosten noch deutlich unter denen des H-Kennzeichens.   Aber mal grundsätzlich zu den derzeitigen Praktiken der Grundlagen der Kfz-Besteuerung (und auch Versicherung):   Ist das überhaupt noch "zeitgemäß" (von "Gerechtigkeit" mal gaaanz abgesehen) ?   Die Steuer sollte doch nach dem Grad der Straßenbelastung/Abnutzung und der Umweltbelastung erhoben werden: Wäre es da nicht angebracht, unter Berücksichtigung der Fahrzeugemissionen, des Fahrzeuggewichtes, des "Platzbedarfes", der Geschwindigkeit die gefahrenen KM zu erfassen und "abzurechnen". Das müsste doch mit den heutigen elektronischen Möglichkeiten möglich sein (z.B. ein "OBU"/ On-Board-Unit). (Meine Meinung zum Datenschutz: Ohne Nennung/Erhebung der Daten des Kfz-Lenkers würden m.M.n. KEINE "personenbezogenen" Daten erhoben).   Selbiges könnte man auch bei der Berechnung der Versicherungsgebühr anwenden. So weit ich weiß, wird das auch schon angedacht / angeboten. (Hier ist die Versicherung des Schadensrisikos/der Schadenshäufigkeit wohl hauptsächlich relevant.....).   Meine Meinung: Reform der jetzigen Regelungen der Kfz-Besteuerung und Versicherung erscheint geboten.   (Es muß ja nicht gleich so weit gehen, daß man die jeweils höchstzulässige Geschwindigkeit mit der Fahrzeugelektronik koppelt (ausgenommen Sonderrechtsfahrzeuge). Obwohl: Eine der Hauptunfallursachen (nicht angepasste zu hohe Geschwindigkeit) würde damit weitgehend vermieden. Zum "Austoben" könnte man ja auf abgesperrte Rennstrecken abseits des öffentlichen Verkehrs.   Und nun: Meinungsfreiheit, "Feuer frei" !     mit gespannten äh. freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig    
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