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Kolossos

Felgen vom Roadster

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Hallo zusammen.

 

Bin neu hier; frisch angemeldet und erstmal Gruß an Alle!!!

 

Hatte eigentlich mit Smart nie was am Hut; aber wo meine "Zicke" ( = liebste Tochter der Welt ) jetzt einen hat und ich damit gefahren bin find ich den ganz "knuffig".

Also wird jetzt erstmal aufgerüstet.

 

Und auch schon ne Frage:

 

Sie hat sich in die Felgen vom Smart Roadster ( Spineline heißen die, sind in 5 und 6 Zoll Breite und 15 Zoll Durchmesser, glaube ich wenigstens ) verguckt.

 

Passen die überhaupt und darf sie die auch fahren?

Können die ohne irgendwelche Änderungen am Smart Bj. 2001 ( Zulassung 01-2002 ) gefahren werden?

 

Welche Reifenkombination darf sie fahren?

Muß es der 185-er sein?, oder darf sie auch vorne 175 und hinten 195 fahren?

Welcher Reifen wäre bei 175/195 zu empfehlen?

 

Wäre nett wenn mir hierzu einer was mitteilen könnte.

 

Mit der "Suche" Funktion habe ich versucht; bin aber wohl zu "Grobmotorik". Klappt irgendwie nicht.

 

Gruß

Kolossos

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kolossos am 20.03.2009 um 19:39 Uhr ]


Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

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Suche mal nach "Spinline" und schwupss so ca 150 Ergebnisse. Hier fahren wohl ein paar schon 175 /195...

 


Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten !

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also auf den spinlines darfst du alles zwischen 175 und 195 fahren 205er passen wohl auch sieht aber doof aus.

alles musst du aber per einzelabnahme machen lassen und bei größer 175 wirds im radkasten vorne eng. ich hab roadster stahlfelgen mit 185 rundrum von der größe und den maßen den spinlines gleichwertig. also auch 5 und 6 zoll breit und 15 zoll sowieso.

 

wie gesagt passen sehr gut drauf bloß beim reifen musst du mit der größe auspassen. wenns sommer werden sollen würde ich dir vorne 175er mit nem 50er querschnitt empfehlen und hinten 185er oder 195er auch 50er querschnitt, wobei ich persönlich 175er auch hinten fahren würde weils einfach besser aussieht. bei fragen kannst dich sonst gern nochmal an mich wenden

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Also ich würde die Coreline vorziehen:

3375695796_155a23760f.jpg?v=0

-----------------

smilies-18747.png

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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So, erstmal Danke für die Infos.

 

Ist ja klasse, wie einem hier geholfen wird.

 

Felgen sind besorgt.

 

Jetzt wäre es aber ( zur Vorführung beim TÜV ) wahrscheinlich von Vorteil, wenn ich eine Kopie von jemandem bekommen könnte, der die Felgen- und Reifenkombination ( 175 - 195 ) schon eingetragen hat.

Eventuell erbarmt sich ja jemand und schickt sie mir per mail zu. Würde mich auch revangieren.

 

Apropos; neue Radschrauben!

Gibt es die nur bei Smart, oder kann man die auch irgendwoanders besorgen. Die Originalen sind schon ein bisschen angegammelt und nicht mehr schön anzusehen.

 

Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"


Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

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die schrauben sind ausnahmsweise mal welche die man von überall kaufen kann :)

 

zB atu und sonst wo

-----------------

MfG Gabor

siggs.jpg

Motor---smartprofi.jpg---;)

GS-Smart---273857.png300629.png---BG-Smart

 


MfG Gabor

siggs.jpg

GS-Smart---273857.png516600.png---GSIII-Smart

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Hallo Leuts.

 

Gibt es denn keinen, der mir eine Kopie von der Eintragung 175 vorne und 195 hinten auf Spinline für Fortwo zukommen lassen kann?

 

Meine "Zicke" ist schon ganz heiß darauf mit den Felgen rumzudüsen!

 

Na ja, aber vielleicht bringt der Osterhase ja was. Überraschung?

 

Gruß

Kolossos


Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

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hallo kolossos,

 

ich hab auf meinen 2001 smart die spinline mit 175/195-50 conti drauf.

eine kopie vom schein habe ich auf meinen anderen rechner, such ich nachher gleich mal raus. vieleicht hast du glück und er erkennt die kopie an.

 

hier mal ein link auf denn beitrag von mir:

Spinline auf der Kugel

 

mfg pipposdad

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    • Moin, sehr geehrter MBNalbach !   @MBNalbach   Das mit dem "Schweißen" habe ich mir "autodidaktisch" vor vielen Jahren an einem VW Bulli, Typ 2b, beigebracht (Anschaffungskosten des VW: immerhin 300.- DM mit Rest-Tüv). Hat uns viele Jahre begleitet durch Europa (der 2b) und am Ende mit "frischem TÜV" ("keine Mängel festgestellt") noch wieder "richtig Geld gebracht", KM-Laufleistung schon bei Anschaffung unbekannt... Obwohl: Schweißen trifft es wohl nicht wirklich...ist eher "Verbinden von Metallen" in einer Weise, die die technische Kontrolle (Tüv) akzeptiert. Mir und dem Tüv reicht das denn auch. (Schutzgas).   Und die gaaanz hohe Schule: Ein bekannter von mir (ehemaliger gelernter und auch noch "privater tätiger" Karosseriebauer) kaufte eine ca. 40jährige MB-"Flosse"/Benziner von privat: guter Erster Lack, guter Erster Chrom, gute Erste Fenstergummis u.ä. (ich konnte es selbst kaum glauben..er war eher auf der Suche nach einem Guten Ponton gewesen....). 2 Jahre moderat bei gutem Wetter als Drittfahrzeug/Oldtimer mit H-Kennzeichen für "Lustfahrten" genutzt und dann mit "Frischem TÜV" ("keine Mängel festgestellt") FÜR 2000 EURO MEHR weiterverkauft..... So geht nachhaltiges Sparen mit Kfz heute.....Geld bekommen für die Nutzung eines Fahrzeuges...   Gutes Gelingen wünscht... und mit freudlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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