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Lubi59

Neufahrerfragen

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

bin seit 4 Tagen Besitzer eines MCC Smart pulse Bj. 10.2001 und bin total begeistert.

Der Kleine ist in einen super Zustand und läuft wie ein Uhrwerk, nur nicht so leise.

Ich habe nun folgende Frage an das Forum:

In verschiedenen Anzeigen hab ich die Zahl 450/451 gelesen, was habe ich?

Was muss ich beachten wenn ich Zubehör kaufen möchte.

Wo kann ich vernünftige Lautsprecher einbauen und wie groß dürfen sie sein.

Gibt es im Umkreis von Issum/Geldern/Kleve so was wie Smartclubs, Treffen,

Stammtische usw.

Über hilfreiche Antworten würde ich mich sehr freuen.

LG

L.A.

:-?

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hallo und willkommen :-D

 

du hast einen 450 smart

 

beachten das es für einen 450 smart ist :-P

 

musik

 

trffen;-)

 

viel spaß beim lesen und grüße aus köln :-D

-----------------

29062008100hi3.jpg

 

 

Spritmonitor.de

 


img_27316qsgi.jpg

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Danke für die Info und Grüsse nach Köln.

L.A.

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Hallo,

 

schaue doch einmal hier vorbei.

www.s-s-n.de

Dort gibt es jede Menge nette Leute die Dir Deine Fragen beantworten können.

Viele Grüße und vllt sieht man sich mal.

 

 

-----------------

Gruß Volkhard

Spritmonitor.de 451 cdi

 

www.s-s-n.de --> der smart(e) stammtisch am niederrhein

 

hier das SC meines Vertrauens

 

smart7ql1.th.jpg

 

 


Gruß Volkhard

 

http://www.smart-niederrhein.de/

Spritmonitor.de 451 cdi

 

 

 

 

 

 

 

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    • Hallo zusammen,   habe leider wieder ein Problem mit meinem SMART 454 1,3l Benziner (Halbautomatik). Er hat jetzt ca. 122K KM auf der Uhr und erzeugt beim Kaltstart bei ca. 1500 U/min Geräusche im Stand aus dem Motorraum. Leider konnte ich bisher das Geräusch nicht eingrenzen. Es tritt aber exakt bei dieser Drehzahl auf. Auf der einen Seite klingt es wie wenn ein Blech locker ist, wenn man den Fuß vom Gas nimmt und auf der anderen Seite hört es sich an, wie wenn etwas schwergängig laufen würde. Beim gestrigen Start lief er sehr unrund, Motor aus, wieder an. Lief er direkt wieder besser. Vor ca. 6 Monaten leuchtete einmalig die Motorkontrolllampe beim Rückwärtsfahren auf und der SMART ging in ein Notlaufprogramm. Nach mehrmaligem starten war die Motorkontrolleuchte wieder aus und fuhr auch wieder normal. Das Problem mit der MKL hatte ich in der Vergangenheit mehrfach schon mal, da wurde der (Drosselklappensteller) gewechselt, danach hatte ich Ruhe. Nach ca. 5 Minuten läuft der Motor nach dem Kaltstart wieder rund, das Laufgeräusch bei ca. 1500 U/min, ist noch da aber deutlich leiser. Hat da Jemand vielleicht eine Idee was das sein könnte?  Steuerkette? Hydrostößel? *** Vielen  Dank ***
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