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uj

Feuchtigkeit im Auto

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Bei diesem Mistwetter kann ich ja kaum noch den Scheiben gucken und bin nur am mit-dem-Lappen-wischen. Habe kleine Klimaanlage im Cabrio. Wie bekomme ich dieses Feuchtklima weg? Trick? Ausser Lüftung anschalten?


sig_april.gif

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Sieh mal nach ob du auch die Luft von draussen bekommst. Wenn du nur auf Innenluft hast beschlagen die Scheiben sehr schnell.
Das ist der Schalter links. Der sollte unten sein. Wenn er unten ist hilft nur noch ANTI-FOG von RAINEX . Dann sollen die Scheiben nicht mehr beschlagen.
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ja die Schalterstellungen habe ich alle durchprobiert. Und sogar Antifog auf den Scheiben, aber das zeug hat schon bei meinem Motorradhelm leider nichts genützt...es regnet eben einfach zu viel! Allerdings reinregnen tuts nicht.


sig_april.gif

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Hi UJ

gut die Wirkung des Zeugs ist nicht besonders, aber es hilft etwas. Ich habe seid einiger Zeit keine Probs mehr mit Beschlagen.
Ich habe den Eindruck das es auch nicht mehr so feucht ist, wie es mal war. Ich habe aber auch einige längere Fahrten gemacht und es richtig warm drin gehabt. Nach einer längeren Fahrt war das Verdeck trotz leichten Regens Trocken. Ich habe dann auch nach dem ich es Warm hatte das Verdeck etwas auf gemacht und bin mit dicker Jacke und Mütze eine kurze Stecke gefahren.
Allerdings hab ich ne Klima drin, die lasse ich aber meist nicht lange an.
Also falls es mal wieder nicht regnen sollte und nicht so kalt , heize mal ordendlich und dann das Verdeck mal kurz auf und einmal durchlüften. Aber nicht zu lange sonst fühlst du dich nicht mehr so gut.
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    • Ja ich habe versucht alles jeweils komplett aufs Foto zu kriegen.. ich habe auch noch mehr und aufn Handy ist die Qualität auch besser aber hier kann ich leider nur ne Mindestgrösse an MB hochladen 😞 SAM ist wieder eingebaut ja, ob da schon mal wer bei war, wüsste ich nicht, da meine Mutter den Wagen vorher knapp 12 Jahre gefahren ist.. Ich habe mir vorher viele Fotos angeschaut, von SAM die Wasserschäden hatten und ich konnte nichts dergleichen erkennen, keinen grauen oder weißen Schleier oder Spuren, das einzige war definitiv der Stecker im Relaishalter vom Foto oben, da war deutlich zu erkennen dass da Feuchtigkeit dran kam aber der ist laut Schaltplan für mein Blinkerproblem irrelevant.. ob einzelne Lötstellen „nicht normal“ aussehen, kann ich leider gar nicht beurteilen weil ich davon absolut keinen Schimmer habe… Ich habe jetzt soweit alles getan, was ich konnte ohne mich an etwas zu wagen, wo ich kein Plan von habe. Da ich aber auch online keine andere Option finde, was es noch sein könnte außer die Sam, suche ich jetzt nach einer SAM, wenn ich eine finde und diese erstmal nur einbaue ohne sie zu klonen etc. müsste der Blinker dann ja trotzdem wieder funktionieren wenn das das Problem ist oder? 
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