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EditionF1

Sitzbezüge von Aerostylez

Empfohlene Beiträge

Moinsen...

 

hab die orange Version für den 450 mit Seitenairbags.

Das Ganze sieht (ungeklebt) nach der Montage so aus:

 

sf-smart_sitze.jpg

 

Find's ganz passabel... für den Preis kann man nicht meckern! Alles in allem bin ich sehr zufrieden!

 

sf-smart_innen.jpg

 

Sitzkomfort ist übrigens super.

Mal sehen, wie es nach einiger Zeit ausschaut und ob ich doch noch kleben muss... was ich eigentlich zugunsten der originalen Sitzpolster gerne vermeiden möchte.

 

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Hallo Calli..

nö, die Jungs von RS-COM haben mir die richtig professionell installiert.. ohne Kleber oder so.. sitzen wie angegossen und sehen richtig gut aus.

Der Sitzkomfort ist gut.. ich hab die schwarzen mit silbernen Nähten ( smart Cabrio just black .. sehen richtig gut aus..

..hab ca. 30 € bezahlt für die Montage..

LG

Lothar

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mirakolix am 29.05.2010 um 23:20 Uhr ]


Smart for Two, 45 KW Benziner, Cabrio, Pure - Just Black, Klimaanlage, Grundig-Mp3-Radio, Sitzschublade

.. Baujahr 2006

Jetzt RS- Chiptuning auf ca. 77 PS (kommt gut)

Kilometerstand ca. 45000

Verbrauch 3,8 - 6,6 Ltr

195/45 R 15 rundum auf Aronal Alus Design 77

Komme aus Kamen, dem grünen Herzen des Potts

 

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@goiko

deine sind nicht passgenau eingebaut, sieht man vorn links.. der alte (originale) Stzbezug schaut noch durch.. :))


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und genau dieses Problem habe ich auch ;-)

 

Zeig ma Bilder von deinen =)

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Quote:
Am 29.05.2010 um 23:27 Uhr hat Mirakolix geschrieben:
@goiko

deine sind nicht passgenau eingebaut, sieht man vorn links.. der alte (originale) Stzbezug schaut noch durch.. :))

 

Das ist mittlerweile behoben. War nicht richtig fest.

Die Sitzfläche auf der linken Seite ist wesentlich schwieriger, passgenau zu installieren. Da müssen kräftige Hände ran... am besten montiert man zu zweit.

 

 

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    • Um auf Nummer Sicher zu gehen und richtigen Halt zu haben, drehst Du die Gewindestange am besten so ca. 20 cm rein und dann eine Mutter zum Befestigen des Sensors drauf. Und dann natürlich zur Sicherheit noch eine Kontermutter, damit sich diese Mutter nicht lösen kann beim Fahren. Evtl. sogar noch eine zweite Kontermutter, sicher ist sicher! 🙂 Und den Rest der Gewindestange lässt Du dann einfach stehen für den nächsten Wechsel, das vereinfacht die ganze Sache. Und wenn Du diese Idee bei einem Automobilhersteller ansprichst, dann engagieren die Dich vermutlich vom Fleck weg für einen Inschinjörsjob in der Entwicklungsabteilung!  😄   Ich frage mich, wie Generationen von Smartfahrern diesen Sensor gewechselt bekommen haben ohne solche kreativen Ideen! Und wenn jetzt noch die vielgepriesene Kreativität des OKK dazu kommt, dann kann in Zukunft gar nix mehr passieren! 😉
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