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Leafiss

gebrauchten Smart gekauft und nur Ärger

Empfohlene Beiträge

Der Verkauf des Kraftfahrzeuges erfolgt unter Ausschluss der Sachmängelhaftung, sofern der Verkäufer nicht eine Garantie oder eine anders lautende Erklärung abgibt. Unberührt von diesem Ausschluss der Sachmängelhaftung bleibt die Haftung für vorsätzliches oder grob fahrlässiges Handeln sowie die Haftung bei Verletzung von Leben, Körper und Gesundheit ...

 

 

wenn der llk so stark tropft wie des sc meint wusste er davon weil er wird ja flecken oder ähnlich in seiner einfahrt oder auf der str. hinterlassen haben muss .... somit ist sein handeln fahrlässig nim dirn anwalt ;-)

 

 

wenn du adac mitglied bist fahr zu deinen adac stüztpunkt die machen soweit ich weis kostenlose gebrauchtwagen checks (für mitglieder kostenlos) der solte vor gericht was wert sein ... sofern es soweit kommt

[ Diese Nachricht wurde editiert von Murena am 13.04.2009 um 18:26 Uhr ]

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Am 13.04.2009 um 12:44 Uhr hat Leafiss geschrieben:
Also so was ist mir noch gar nicht passiert. Man komt neu in ein Forum, stellt eine ernst gemeinte Frage und
man wird hier nur beleidigt.


 

Das ist aber nicht nett. Ich denke, hier haben sich einige deines Problems angenommen und Dir Tipps gegeben.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Aqua-Orange am 13.04.2009 um 18:30 Uhr ]


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BenzinerSpritmonitor.de

 

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Am 13.04.2009 um 18:22 Uhr hat Murena geschrieben:
wenn der llk so stark tropft wie des sc meint wusste er davon weil er wird ja flecken oder ähnlich in seiner einfahrt oder auf der str. hinterlassen haben muss .... somit ist sein handeln fahrlässig nim dirn anwalt

[ Diese Nachricht wurde editiert von Murena am 13.04.2009 um 18:26 Uhr ]


 

Also ich sehe auf keinen Fall irgendwelche Tropfen unter meinem Auto. Das habe ich auch schon befürchtet da ist aber nix.

Und ich habe im Forum schon öfter gelesen, dass man mehrere Tausen KM mit dem Riss im Krümmer leben kann.

 

@Aqua-Orange

 

ja du hast ja recht. wollte das auch nicht verallgemeinern. Sorry dafür.

Ich werde mal gucken, was sich da per Anwlt machen lässt. Vielleicht bekomm ich ja mindestens einen Teil des Kaufpreises wieder. Mal sehen was die Zukunft bringt.

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    • Hallo Chris, von mir schöne Grüße aus PF, bin ebenfallls eine Art "Vorruheständler", Hobby-smart-Schrauber (mit immer besser ausgestatteter Werkstatt) und großer Diesel-Fan. Als ehemaliger CW-ler bin ich immer mal wieder "dahoim", komme zum Austausch gerne mal bei Dir vorbei.   Evtl. eine Alternative zum Kauf/Einbau eines neuen und teueren AGR-Kühler:   @alle, um das AGR-Gedöns an meinem cdi (2011, letzte cdi-Generation) zu beenden, überlege ich gerade den AGR-Kühler komplett lahm zu legen indem ich die Kühlwasserschläuche einfach direkt miteinander Verbinde (und damit das Kühlwasser gar nicht mehr in den AGR-Kühler leite. Zudem überlege ich das AGR-Ventil statt Abgasen nur noch Frischluft ziehen zu lassen. Sollte die Software aufgrund Druckunterschiede dann meckern, kann man den AGR-Teil wohl recht einfach per SD abschalten. Damit hätte man den überzüchteten 451-cdi technisch wieder etwas in Richtung des soliden 450-cdi gebracht (in meinem 450cdi ist eine AGR-Platte verbaut). Was meint ihr aus technischer Sicht dazu? (Eine juristische/rechtliche Betrachtung eines solchen Umbaus interessiert mich eher nicht.)   Über eure Rückmeldungen würde ich mich freuen. Gruß Sven
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