Riss im Turbolader

[sveagle]

Hallo zusammen

 

Hab gerade mal wieder unter meinem Smarti gelegen und hab einen Riss im Turbolader endeckt,was für Folgen kann der Riss haben oder kann ich damit weiterfahren,von den Fahrleistungen hab ich keinen Unterschied gemerkt,der Motor läuft wie immer.

[Timo]

Wie oft hatten wir das Thema?:(

Lass den Riss Riss sein solange er dicht ist und du kein Leistungsverlust hast. :roll:

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[logge2]

Bin kein Benzinspezi, aber solange die Leistung noch stimmt, dürfte ja nix passieren.

 

Off topic: sag mal deine Kugel steht als hinter der ehemaligen Werksärztlichen Ambulanz, gell? :-D

Bin drübergestolpert am Donnerstag.

Deine Ladedruckanzeige hat dich "verraten" :-D :-D :-D

gruß

logge

[sveagle]

Hab die Frage falsch vormuliert,im Oktober muß er zum TÜV,kann der mir Probleme machen?

 

 

[smartling]

Kann man im Voraus nicht abschließend beantworten. Wenn der Prüfer es feststellt, wird er die Plakette verweigern (Abgasanlage schadhaft).

 

Um dennoch auf Deine Frage einigermaßen seriös zu antworten:

 

Sofern keine anderen Hinderungsgründe dagegen sprechen und sich der Krümmerzustand nicht verschlechtert, wahrscheinlich nicht.

[sveagle]

OK

 

Vielen Dank für die Antwort.

 

Logge2:Hast eine PN. ;-)

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 25.04.2009 um 15:19 Uhr ]

[emil]

bei meinem letzten TÜV Termin hat der Prüfer nichtmal den Motordeckel geöffnet. Und von untern sieht man vom Krümmer nur wenig. Wenn Du mit einem einigermaßen anständigen Auto auftauchst, suchen die Kollegen auch nicht besonders intensiv.

Und die ASU klappt solandge, wie die Werte OK sind - daß weiß man allerdings erst hinterher.

Gruss

Emil

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von emil am 25.04.2009 um 16:24 Uhr ]

[logge2]

hab sie bekommen.

Wenn du die AU bestehst, dann gibts mit dem Tüv auch kein Problem.

Aber ein Benziner mit undichtem Krümmer könnte ein problem sein.

Aber ohne AU gibt es keine HU ;-)

[PeterI]

Quote:

Am 25.04.2009 um 13:07 Uhr hat sveagle geschrieben: Hab die Frage falsch vormuliert,im Oktober muß er zum TÜV, kann der mir Probleme machen?

 

Ja, kann er. Bei mir hat der Prüfer am Opel mal die Plakette wegen einer defekten Servolenkung verweigert, obwohl in dem Auto gar keine verbaut war :o.

 

Die Prüfingenieure müssen sich die Werkstätten warmhalten, bei denen sie auflaufen - sonst prüft dort irgendwann einmal die Konkurrenz. Wenn man also nicht will, daß man Mängel nur deshalb aufgeschrieben bekommt, damit der Werkstattmeister wieder mal was zu schrauben hat, geht man zu einem Stützpunkt der Prüforganisation selber.

 

Grüße,

Peter

[sveagle]

Ich geh immer zur DEKRA um die Ecke

Ich schweiß den Riss zu und Ruhe ist. ;-)

[kayli]

Schweißen? Soll schwierig sein.

 

 

Wenn er nur fein ist, der Riss, dann lass Ihn besser. Ich hatte 5 kleine Risse und er hat nicht gemeckert, weder der Motor noch der TÜVler.