Wie gefährrrrrrlich ist der Smart?

[sm_art]

war´n scherz !
:-P

[Tobi]

Quote:

TOBI Grüßle und immer vorsichtig weiter... Tobi. P.S. passiert ists wirklich, dennoch bitte die Ironie erkennen!

Wenn schon Quoten, dann bitte auch vollständig!

Im übrigen war in dieser Situation (also auf und neben dieser Straße) keine Gefahr für andere möglich, da niemand da war! Sonst hätte ich das auch NIE gemacht.
Aber ich muß schon sagen, ich hätte wesentlich früher mit entsprechenden Kommentaren gerechnet, die ich aber für durchaus gerechtfertigt halte! Ich selbst hätte mir ähnliches gedacht, wenn ich es von anderen gelesen hätte. Selbstverständlich ist dieses Fahrverhalten unter normalen Bedingungen nicht zu verantworten.
Nachahmung bitte unterlassen, das kann schneller schief gehen, als man denkt. Das hab ich daraus auch gelernt.
Aber für Andere war in meinem Fall, wie schon geschrieben, keine Gefahr möglich!

Aber aus dem Verkehr ziehen... tut mir leid, wer sowas über Andere behauptet, ohne Hintergrundwissen oder Informationen über die Umstände hat, urteilt mir zu pauschal! Oder hast du die Straße gesehen, bei der ich das gemacht habe, Smart-Trek???

Grüßle und immer vorsichtig weiter...
Tobi.

[Oeffi]

ups

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Oeffi am 03.01.2002 um 02:22 Uhr ]

[Oeffi]

Auch ich hab schon so einige Test mit meinem Smart gemacht. Allerdings hab ich mir dazu einen leeren Parkplatz gesucht. Das man den Smart zum drehen kriegt und das dies einfacher ist als mit einem anderen Auto ( mal die Formel 1 Flitzer aussen vor gelassen, die kriegen das auch auf dem trockenen hin ) ist klar.
Mir ging es aber nicht darum Kreisel zu spielen, sondern zu sehen ob es wirklich so schlimm mit dem Smart ist, wie es hier schon öfter beschrieben worden ist.

Mein Fazit : Wenn man es will kriegt man den Smart zu Sachen, die man mit keinem anderen Auto erleben kann.
Man sollte sich, wenn man testen will, einen Platz suchen, wo man
1.) keinen anderen gefährden kann
2.) wo man genug Platz hat
3.) das Ganze sollte dazu dienen, das verhalten des Autos kennen zu lernen
4.) und zu lernen wie man solche Sachen im normalen Verkehr verhindern kann.


Wenn man aber normal fährt, dann fährt es sich prima und das hin und wieder die Trust-Lampe an geht zeigt, das es da doch etwas glatt ist.
Ich bin mit meinem Smart mal auf einer Strasse mit Eis gefahren. Ich bin mit ca. 50 Km/H da angekommen und bin dann mit 20 Km/H da durch getuckert. Ich konnte sehen wie andere da gerutscht sind. Es war spiegelglatt. Sehen konnte man es aber nicht, da die Strassen nass waren. Nur an dieser Stelle war es so glatt.
Ich bin froh das es das Trust+ gibt, dies hat mich gewarnt. Es ging kurz einmal an. Als ich dann auf die Bremse getreten bin, nur ganz leicht und vorsichtig, da ging sofort das ABS an. Der Smart blieb aber in der Spur. Er fuhr genau da hin wo ich es wollte. Genau das ist es was man mit dem Trust+ wohl erreichen wollte.

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Smart Cabrio CDI .. aus dem SC-Bielefeld !
by by Oeffi

[Tobi]

Oeffi, da gebe ich dir recht! Ich finde es sogar wichtig dass man die Grenzen des Autos, das man fährt, kennt.

[Smart-Trek]

Hi Tobi,

natürlich habe ich die straße nicht gesehen, auf der Du jenes riskante Manöver durchgeführt hast. Dasmit dem "aus dem Verkehr ziehen" galt auch nicht unbedingt Dir persönlich. Da wohl für andere, außer Dir und dem Kleinen, keine Gefahr bestand, muß ich davon ausgehen, daß Du Dir zumindest über andere Verkehrsteilnehmer ein paar Gedanken gemacht hast.
Aber hey, man muß immer vom worst-case ausgehen. Es gibt mit Sicherheit unverantwortlichere Fahrer, die diese Manöver trotz Gefahr für andere durchführen würden, sei es aus jugendlichem Leichtsinn oder blindes vertrauen in die Elektronik.

Sieh das mit dem "aus dem Verkehr ziehen" einfach als Schockinfo an... drastische Worte lassen zumindest einige aufschrecken, ich sprech jetzt keinen persönlich an :-D .

Oeffie muß ich voll und ganz recht geben, weiß die Ausführung über Tests mit dem Smart betrifft.


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In diesem Sinne
Keep on SMARTing 8-)

Viele Grüße
Sascha

[Silverpassion]

Zum ausloten der Grenzen und dem Verhalten nach dem überschreiten bietet sich ein Fahr und Sicherheitstraining an. Sehr gut ist das Areal am N`Ring geeignet. Leider bietet dort nur der Smart Club ein "Smarttraining" an. Oder hat jemand noch einen Tip? :-?
Wenn man so ca.20 Kugeln zusammen bekommt würde man dort etwas zu einem vernünftigem Preis auf die Beine Bekommen!
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Silverpassion

[Tobi]

@ Smart-Trek
Ich hatte es etwas anders aufgefasst, aber jetzt ist ja alles klar :)
CU, Tobi.

[Benedikt]

@ Silverpassion

Quote:

Leider bietet dort nur der Smart Club ein "Smarttraining" an. Oder hat jemand noch einen Tip? :-? Wenn man so ca.20 Kugeln zusammen bekommt würde man dort etwas zu einem vernünftigem Preis auf die Beine Bekommen!

Wenn Du beruflich bedingt gelegentlich Auto fahren musst zahlt Dir Deine Innung/Genossenschaft oder wie das heißt soviel ich gehört habe alle 2 Jahre ein Fahrsicherheitstraining.
Vielleicht kann man so noch besser so etwas finanzieren?

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Der gemütlichste Thread wo gibt:
- "MAZ, WO SIND DIE KRÄCKER!?"
- "Achtung! Schon wieder tieffliegende Kräcker!!!"
- *teetrink*kräckergrabsch*
- "Wir haben zur Zeit Darjeeling, ostfrisische Mischung, Earl Grey, Lady Grey, Orange Broken Pekoe und Fenchel-Kümmel-Anis. Was darf's denn sein?"
- "He, Maz! Mach mal den Staubsauger aus. Man versteht ja sein eigenes Geschreibe nicht mehr."
- "Ooops, hier seh' ich noch ein paar Kräcker-Krümel, die werd' ich gleich mal wegsaugen."

[himi]

So meldet sich denn auch der Himi und gibt seinen Senf dazu

1. Fahrt vorsichtig

2. Der Smart ist ein Hecktriebler.
Dies bedeutet, dass der Wagen GESCHOBEN wird!!! und sich völlig anders verhält, als ein Fronttriebler. Drehen die Räder aufgrund widriger Umweltverhältnisse durch, insbesondere bei Winterglätte, so MUSS dies zu einem Dreher führen. Bei Fahrzeugen mit einem kurzem Radstand verstärkt sich dieser Effekt. Fahrzeuge, die dafür prädestiniert sind, sind Smart, Käfer, Mini, Fiat Bambino/Sincocente, etc.pp.
Massnahmen dieses Verhalten zu mindern sind allgemein: Langsam Gas geben, stellt Euch vor, Ihr müsstet Rohe Eier transportieren,
Winterreifen/Schneeketten, Gewicht auf die Hinterachse (beim Smart sitzen schon zu seinem Vorteil Motor und Getriebe drauf) und langsam Gas geben!!!
Auch bestimmt die Fahrphysik, dass Hecktriebler fast immer untersteuern, sie werden ja wie erwähnt geschoben, während Fronttriebler ihre Last doch eher "Herausziehen", Folge ist, dass bei Gefahr Fronttriebler Gas geben und Hecktriebler Gas wegnehmen müssen (dieses macht Trust+), diesen entscheidenden Unterschied muss man wissen und berücksichtigen.
Weiterhin sollte man die Gesetze der Massenträgheit berücksichtigen, Panzer wie Volvos, grosse Benze/BMWs bringt wenig aus der Ruhe, in Kurven kann aber auch das zum Nachteil führen.

3. Fahrt vorsichtig.
Wer über wenig Fahrerfahrung (Kilometer) verfügt, bzw. Hecktriebler so nicht kennt, sollte erwägen, ein Fahrsicherheitstraining zu absolvieren oder zumindest auf einem grossem Parkplatz "zu testen".

4. Ich fahre seit 1984 durch alle Lande, habe praktisch jede Kategorie von Fahrzeugen gefahren, angefangen von Bambino über Kadett C/D, 325 BMW, MB 230 CE, Taunus 2,8, Ford Escort Automatik und jetzt Smart Cabriolet. Ich habe aufgrund meiner damaligen Tätigkeit beim THW auch mit diversen Transportern und kleineren LKWs meine Erfahrungen gemacht.
Ich kenn mich also ein bisschen aus. So ist meines Erachtens der Smart
ein zeitgemässes und relativ sicheres Fahrzeug, das sich so verhält, wie ich es erwarte.
Aber BITTE, auch Unsere geliebte Kugel hat ihre Eigenschaften und Macken, die muss man kennen und berücksichtigen.

5. Manchmal kann man diese allerdings auch gnadenlos ausnutzen und das macht - wenn mans kann - einen Heidenspass (oder was glaubt Ihr, warum Minis bei Rallys so erfolgreich sind, Powerslide und so ;-) )

6. Fahrt vorsichtig.

Liebe Grüsse und ein gutes neues Jahr wünscht
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himi

[ Diese Nachricht wurde editiert von himi am 07.01.2002 um 20:56 Uhr ]

[mbassx]

... Hecktriebler schieben über die Vorderräder ?? Das kann ich so nicht bestätigen. Der Effekt das der Smart über die Vorderräder schiebt ist Absichtlich durch die Fahrwerks/Reifenabstimmung herbeigeführt. Jeder "normal" Hecktriebler ist eine Heckschleuder sonder gleichen und da hab ich schon einige von bewegt (Kadett C, DBw123, BMW 3er,5er [alt], Fiat X1/9[sogar Mittelmotor!!] Käfer, Porsche 911.) ... reicht das ? Aber ganz ehrlich haben mir die Hecktriebler am meisten Spaß gemacht (besonders der Kadett ein C - Coupe)
Nur auf meinen Smart muß ich jetzt noch warten, aber das wird auch ein Spaß ;o)

CU

Martin

[roberttt]

Quote:

Am 08.01.2002 um 11:51 Uhr hat mbassx geschrieben: ... Hecktriebler schieben über die Vorderräder ?? Das kann ich so nicht bestätigen. Der Effekt das der Smart über die Vorderräder schiebt ist Absichtlich durch die Fahrwerks/Reifenabstimmung herbeigeführt. Jeder "normal" Hecktriebler ist eine Heckschleuder ....

wie du schon sagst, weil er vorne schmale Räder hat, soll der Effekt erzeugt werden, das er über die Vorderräder schiebt. Im Winter auf Schneeglatter Strasse bringt es gar nichts. Ist eben eine Hecktriebler. Nichts neues.

[Chton]

Hey,

außerdem ist ein Smart ganz exakt genauso gefährlich, wie sein Fahrer.

Überrascht ?? :)

bye
Chton

[Smart-Trek]

Hallo Chton,

also ich finde daß ist die beste und knappste Antwort die man zu diesem Thema übehaupt sagen kann. "Der Smart ist genauso gefährlich wie sein Fahrer".

Ich denke der Herr Anonymus wird sich nun geschlagen geben müssen :lol:


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In diesem Sinne
Keep on SMARTing 8-)

Viele Grüße
Sascha

[Oeffi]

Silver du wirst doch wohl nicht das Cabrio kaput machen .... das ist verboten !
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Smart Cabrio CDI .. aus dem SC-Bielefeld !
by by Oeffi

[Anonymous]

Moin,

wir sind über Silvester in einem Schneegebiet gelandet (Oberhof) und konnten selbst alle smart-Hasser überzeugen - unser smart hatte erstaunlich guten Halt, egal ob (schneebedeckt) abwärts oder aufwärts....Lediglich, wenn zugeschneit, wäre ein abschaltbares AS-System wünschenswert - ansonsten haben wir einige 4-Türer (lediglich zum Vorwand genannt....) haben liegen lassen - wirklich einige!!! Insgesamt sind wir überall (!!!!) durchgekommen und haben unsere Skier mitnehmen können !! (Dank des smart-Trägers )Ich bin vorher mit einigen anderen KFZ gefahren - aber der smart fuhr wirklich gut!
Für mich zeigt dies eigentlich nur eins: der smart ist ein vollwertiges Auto, welches (einfach nur modern ist und) die hiesige Gesellschafft erstmal "begreifen" muß - geben wir Ihnen Zeit! Nach ein paar Jahren werden auch sie es begriffen haben! Bis dato lassen wir sie einfach "teuer" fahren :))) und stolz sein... (das sei ihnen [vielleicht] gegöhnt)
So far,
kokosmakrone

Quote:

Am 16.12.2001 um 21:06 Uhr hat Anonymous geschrieben: Ich war gestern Beifahrer in einem Smart CDI - das war noch ganz lustig, bis zu jenem Moment, wo die Fahrerin auf Schneefahrbahn (ganz leicht, vorsichtig und noch ohne ABS-Regelung) zu bremsen versuchte. Sofort begann das Heck unmotiviert auszubrechen! So etwas habe ich noch nie erlebt (bin bisher ca. 200.000 km mit allen möglichen KFZ gefahren). Ich glaube so ein Fahrzeug sollte verboten werden!