Motorpflege

[Michael_Z]

Hi,

was kann ich alles tun das mein kleiner so lange wie möglich mir treu ist.

 

• Alle 3000km oder jedes Jahr (das was eher eintrifft) das Öl wechseln.

Beim Warmfahren nicht über 3000 umdrehungen gehen.

Vorrausfahrend fahren (was ich sowieso mache) und crusen stats heitzen.

 

Doch was kann ich Teilemäsig machen?

 

Klar, einen Ölabscheider. Das kam schon mehr als deutlich hier zum ausdruck das dieser sinnvoll ist. Doch was noch? Lohnt sich ein Pop-Off Ventil oder ist das so ein Zusatz der insgesammt mehr kostet ohne das der Motor da einen Nutzen hat?

-> http://www.misterdotcom.de/smart/Shop/Motor/Pop-Off-Ventil/pop-off-ventil.html

 

Gibt es sonnst noch Änderungen die den Motor länger leben lassen?

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Smart 42, BJ: 11/2004. 45KW Passion in Silber (Bodypanels) Schwarz. DZM, Uhr, Klima, Sitzheizung, ...

 

[SMARTom]

Alle 3000 km Öl wechseln? Wofür brauchst du ein Auto :o

 

Die restlichen Punkte sind sowieso Pflichtprogramm und immer zu machen. Regelmäßig nach Öl schauen ist auf Vorteilhaft. So kann man frühzeitig Motorprobleme erahnen ;-)

 

So ein Pop-Off Ventil ist für mich nur ein nice to have .... und bekommst du auch nicht mit ABE oder eingetragen.

 

Ölabscheider ist sinnvoll, genauso wie die regelmäßige Kontrolle der Teillastentlüftung.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTom am 06.05.2009 um 19:12 Uhr ]

[tagdog2405]

pop-off? Sinnvoll? das teil ist schädlich! zumindestens die 0815 variante die jeder vertickt, aber naja, lies dich maln bissle durch die englische seite, da steht genug dazu drinne.

das verstärke TLE wäre besser als das "low cost high price" von Benz. das wichtig. besseres öl als das scheiß 5w40 kann auch nicht schaden. nimmst du zu fein also richtiung 0w30 kanns passieren das dir daszeug aus den simmerringen raus läuft, achja und super plus ist ne gute möglichkeit dem lütten was zu gönnen, nicht dauerhaft wie ich sondern ab und zu mal ne spülung vernünftigen sprit, und auch mal otimax oder v-power. und bitte keine dorftankstellen oder 0815 klitsche besuchen. es ist ja nachgewiesen worden das doch nur billig fusel verkauft wird.

[Michael_Z]

gibt es für den Smart kein geschlossenes Pop-off ventil system welches die ABE nicht erlischen läst? (Durch die ableitung der Abgase zurück in den absaugtrackt -> Auspuff)

 

Die frage ist im übrigen immer noch offen. In wie weit bringt es was? Mir ist der sound wirklich egal, es soll keinen "boah" effekt erreichen sondern wirklich helfen den motor, in dem fall den Turbo zu schonen.

 

 

P.s. was soll falsch sein an der "alle 3k km Ölwechsel"? Das hab ich so herausgelesen, ist der intervall zu kurz / lang? (Ist mein 1. eigenes Auto, obwohl ich schon 21 bin :) )

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Michael_Z am 07.05.2009 um 00:53 Uhr ]

[speedhawq]

Ich wechsel das Öl gleich bei jedem Tankstop.

Das macht am wenigsten Arbeit. :lol:

 

 

Ne, im Ernst, alle 3k halte ich für völlig übertrieben. Mach es von mir aus alle 10k.

 

Alles andere ist Geldverschwendung.

 

LG Dirk

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Smart Coupé Passion 451,

999cm³, 62KW, Turbo

Silber-Metallic, Panoramadach,Klima,

Alutec Cult Felgen,

Drehzahlmesser & Uhr (selbst eingebaut),

6500 KM, Bj 8/08

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[CDIler]

Quote:

Am 06.05.2009 um 19:30 Uhr hat tagdog2405 geschrieben: und bitte keine dorftankstellen oder 0815 klitsche besuchen. es ist ja nachgewiesen worden das doch nur billig fusel verkauft wird.

Komisch das meine Autos seit zig Jahren trotzdem einwandfrei laufen :roll:

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Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

 

[QuarkmitZahlen]

@Olli:

Das liegt wohl daran das Du Deine Fuselbetankten Trümmermühlen immer rechtzeitig zu Schrott fährst bevor was kaputt geht 8-) :-D :-D

Der Stahlbauer in Felde hat bestimmt nur Mitleid und hält daher ab und an mal Extra drauf 8-)

 

Gruß lars

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ICQ: 446 681 328

 

[CDIler]

Ach so :-D

 

 

 

 

:lol:

[cadiostro]

jap - den Verdacht hatte ich auch schon :-P :lol:

 

 

[smartandre]

Ich würde das Auto in eine Vitrine stellen dann Sparst du den Oelwechsel.....

 

Alle 3000 Km das bringt rein gar nichts ein, in puncto Lebensdauer.

[tagdog2405]

@ olli, ich habe die erfahrung gemacht und möchte sie gerne weiter geben. bei mir in der Umgebung ist es so.

 

 

[Michael_Z]

also alle 6k-10k? Ich komme auf ca. 4k km im Jahr. Das jetzige öl ist schon 4k km gelaufen und ist schon recht dunkel, aber es riecht noch nicht.

 

 

[Jag_Willi]

Hallo Michael,

 

Ein Öl wird in Betrieb immer dunkel. Das hat nichts mit Qualität zu tun . Wenn Du nur 4000km im Jahr fährst , kann es sinnvoll sein das Öl zu wechseln. Öl hat eine natürliche Alterung , wobei mir persönlich nicht klar ist, wie schnell das geht. Laut den Ölherstellern ist das Öl am besten schon nach dem Einfüllen gealtert :-D , ich persönlich halte es so , daß ich bei einem wenig gefahrenen Auto (

Immer guten Öldruck , Willi

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Jag_Willi am 14.05.2009 um 14:43 Uhr ]