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hasel4

Steuerketten Ritzel Schraube

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Hallo,

ich bin neu hier.Fahre einen 600 ccm Benziner(Bj 12.2000) und bin gerade dabei ihm neue Ventile einzupflanzen.

Ich habe beim lesen einiger Threats festgestellt,daß es hier einige sehr erfahrene (in Bezug auf Zylinderkopf Instandsetzung) Smart Besitzer gibt.

Meine Frage bezieht sich auf das Ritzel an der Nockenwelle bzw die Schraube die beides zusammenhält.Sie lässt sich nähmlich nicht lösen,oder habe ich es hier mit Linksgewinde zutun?Über einen Hinweis wäre ich sehr dankbar!

Mfg Stefan :)

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Danke,danke,

hat sich erledigt,musste die Schraube ausbohren....wen es interessiert,es war Rechtsgewinde,nur Bombenfest!

:-D

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    • Also laut Verkäufer konnte man noch einwandfrei rangieren bevor das Fahrzeug abgestellt wurde. Wie gesagt, der Motor springt an und läuft, wenn auch etwas unruhig durch angebliche Zündungsprobleme auf Zylinder 1. Ich lege dann einen Gang ein was mir im Display auch signalisiert wird. Dann gehe ich mit dem Fuß von der Bremse und das Fahrzeug läuft immer noch. Wenn ich dann das Gaspedal trete um loszufahren, kommen ein oder zwei Ruckler, (wie bei einem Fahranfänger, der an der Ampel losfahren will und sich bei einem Schaltwagen mit der Kupplung noch nicht richtig auskennt) und dann geht das Fahrzeug aus ! 
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