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tagdog2405

Welchen Ölfilter für Ölfilteradapter von MDC

Empfohlene Beiträge

Betreff sagt alles. ich komme nicht weit genug unter den Lütten um selbst nach zu gucken.

 

Weiß das vielleicht einer ausm Kopf?

 

smarte grüße

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Smart driver 4 life

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Guten Morgen,

 

Steht aber auch auf der Seite von MDC

 

Mann Filter W610/2

 

M.f.G.Kai


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Das ist aber das alte Modell!!!

Es gibt als Nachfolger den schwarzfarbigen MANN Filter mit der Nummer 712/8 für 6,97€ brutto

Bei Bestellung kriegst du ihn ja mit nem blauen Filter geliefert.

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Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

sig_scrap.jpg

 

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Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

sos.jpg

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Opel Ascona C 2l GT :)

1,05 bei Opel Classic Parts über Ebay :)

War aber ne Sonderaktion, ansonsten 1,50 Euro (Zehn Stück kaufen und gut)

Oder :

mann W712/8

Hexen O 2012

Knecht / mahle OC 272

Filtron OP 540

 

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violetta080sig.jpgthecount1501.jpgvioletta071sig.jpg

Spritmonitor.de

ICQ: 446 681 328 online.gif?icq=446681328&img=9

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von QuarkmitZahlen am 29.05.2009 um 23:00 Uhr ]


Opel Faahn is wie wennze Fliechst

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ja passt super. der große filtert besser und hat ein Rückschlagventil. !! hab gerade gesehen, der kleine auch...naja bessere Filterleistung *G*

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 30.11.2009 um 16:47 Uhr ]

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grabe mal den Beitrag aus, da ich mich gerade mit dem Thema beschäftige...

 

ein weiterer Unterschied:

das Bypassventil beim W610/2 öffnet schon bei 1 bar

beim W712/8 bei 1,5 bar

 

habe gerade Mann Hummel angeschrieben bezüglich der Filterfeinheit im Vergleich zum Filtereinsatz HU68x.

Die Anbieter des Ölfilteradapter werben ja damit, dass der Wechselfilter feiner filtern soll als der Filtereinsatz.


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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Kann mir jemand sagen, ob im Smart Ölfiltergehäuse bereits ein Bypass-Ventil integriert ist?

 

 


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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Suche eine möglichst günstige Quelle für den Mann Filter W610/2.

 

Wer weiss was??

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0l.gif0u.gif0r.gif0c.gif0h.gif

 


 

0l.gif0u.gif0r.gif0c.gif0h.gif

 

seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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zB. DA, ich glaube aber nicht das sich der Preis des Ölfilters (inkl. VK) auf die Kosten/Km niederschlägt :roll:

 

lgP


hp_smart-schildz3kcw.jpg

 

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der Preis ist gut, aber durch die Versandkosten uninteressant.

Habe beim hiesigen Händler 6 Euro für den Filter bezahlt.

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Hi,

 

habe mir beim aktuellen Ölwechsel, auch den Adapter zzgl. den W712/8 einbauen lassen.

 

Hatte mir gleich 2 Filter wg. Versandkosten schicken lassen.

Gruß Jürgen

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Bei Verwendung eines Adapters für Öldruck, Öltemperatur und Ölkühler empfiehlt sich generell der kurze Ölfilter, da er nicht so weit unten rausschaut und daher nicht so schnell beschädigt werden kann.

Teilenummer

 

A132 180 00 10

 

kostet 8,22 Euro+Mwst.

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Ich muß dieses Thema noch mal hoch holen.

Hier wird von 2 Ölfiltern gesprochen.

Ich fahre einen 2000er CDI. Welchen Filter empfehlt ihr mir?

W712/8 oder W610/2????

 

Was ist der Unterschied zwischen den Filtern??

 


Smart Forfour

147043.png

Smart Fortwo CDI

726121.png

 

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ich selbst verwende den 712/8, der öffnungsdruck vom Bypassventil soll anders sein (siehe weiter oben)

 

Hier findest du eine Liste der empfolenen Filter.

 

lgP


hp_smart-schildz3kcw.jpg

 

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