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Lurch

SW is back?????

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Des wird ja immer billiger. Muss ich mir mal überlegen, sonst noch wer zufällig erfahrungen gemacht?

 

 


 

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Spritmonitor.de

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Nichts gegen das SW Tuning, ich hatte auf dem Diesel selber eins von SW und war zufrieden damit, aber die Frage ist ja wie aktuell sind die Files? Durch die "Pause" könnte doch eine Lücke entstanden sein oder? :-?

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Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Was soll dann daran schlecht sein ?

Wenn doch die Autos und das File übereinstimmen, ist es doch egal, oder täusche ich mich da?

Andy


Gruß aus dem schönen Naheland

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Als ich bei RS war gab es für den Brabus zig Files zu verschiedenen Fin Nummern.

Laufen werden die Files alle nur die Frage ist wie?

Korrigiert mich wenn ich falsch liege.

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Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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hallo zusammen,

alle files für die es eine verbesserte version gibt,wurden upgedatet.

wenn gewünscht liegen natürlich auch noch die "alten" versionen mit teilweise etwas mehr power parat.

 

gruß aus wiesbaden

 

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www.sw-x.de

 

info@sw-x.de

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von swx-69 am 22.07.2009 um 13:12 Uhr ]

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Also scheint die Sache wohl geklärt! :)

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hi, bei mir geht der Link nicht?!

Und ich warte noch auf eine Mail von euch, wg. Tuning.

Andy


Gruß aus dem schönen Naheland

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Jou, der geht, der obere bei mir jedenfalls nicht.

Danke

Andy 8-)


Gruß aus dem schönen Naheland

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die letzten 10 Km/h dauern ein bissel, aber es ist halt auch kein Benziner.

:-D


 

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Also, meine 3 Tage alte Emailanfrage bezüglich 451 CDI-Tuning blieb bisher ohne Antwort... schade.

 

 

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hm.. oz, ich hatte samstags angefragt, und ungefähr nach 2 std. eine antwort.

Ruf doch einfach mal an. ist doch eine Telefonnummer angegeben. oder Mail halt nochmal :-D.


 

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2010_09_11_7140.JPG

 

 

 

 

 

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Mittlerweile habe ich eine Antwort bekommen. Beim 451er kostet das Tuning mehr als 3x so viel. Ich frage mich, wieso... :cry:

 

 

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weil die files auch neu sind und eben von speedsystems auch dem endsprechend teurer vermarktet werden. *G* alles eine frage der marktlage

 

 

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Die Antwort, die ich bekam, sagte, daß der hohe Preis an der geringen Nachfrage liegt. Nunja, dann warte ich noch eine Weile, bis mehr 451er CDIs mehr Leistung wollen. 8-)

 

 

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muss man auch so sehen die alten tuning files wurden schon zichmal verkauft und haben sich schon längst retiert

 

die neuen noch nicht und aus dem grunde sind die einfach noch teuer ...

 

idt bei allen anderen sachen ja auch so

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MfG Gabor

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MfG Gabor

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also ich werde morgen gegen 11 uhr bei ihm sein :)

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MfG Gabor

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also ich war ja gestern dort und muss sagen bis auf das er 15 min zu späht kam war alles sehr gut

 

lasse mir jetzt ein file genau auf meinen umbau schreiben :)

 

die neue halle sieht viel besser als die alte aus alles schön sauber und neu

 

werde euch auf dem laufenden halten

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MfG Gabor

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MfG Gabor

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Zieht Sascha das ding nun komplett neu auf oder wie is die Sache zu verstehen? Will er nur Software machen oder wirklich wieder so schöne Sachen wie früher?

 

 

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Mal ne Frage an die, die schon das Tuning drauf haben:

 

Wie sieht es mit dem Verbrauch aus und passen die Werte für die AU noch? Wir hätten da gleich zwei CDI, die ein wenig mehr Power ganz gut vertragen könnten. Aber nur, wenn im "Normalbetrieb" der Verbrauch nicht leidet.

 

Vielen Dank vorab!

Peter

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Hallo Tuningfreaks,

 

hat schon jemand Erfahrung mit dem SW- Tuning (90 oder 105PS) für den 450er Brabus mit 75PS?

 

Gruß

SmarThomas

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also die normalen tuning fil sind eigendlich fast die gleichen wie bei den anderen tunern auch

 

nur wen man an die extremen geht ist es sehr warscheinlich das es etwas mehr unterschiede gibt

 

wen man ein normales tuning drauf spielen lässt und genauso schnell beschleunigt wie vorher auch müsste der verbrauch unter dem jetztigen liegen

wen man es ausnutzt liegt der verbrauch natürlich höher

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MfG Gabor

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MfG Gabor

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