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saarfruchti

«smart schmeissen»

Empfohlene Beiträge

Hoffentlich macht das nicht Schule,

nicht das die Intelligenten Zweibeiner hier in Deutschland das auch machen und Kleinwagen wo immer es geht Versenken.

Aber solange die Strafen für mutwilliges Beschädigen vom Eigentum anderer nur mit einem erhobenen Zeigefinger bestraft wird kann eh jeder machen was und wie er möchte,

Der Dumme ist Dann immer der Besitzer.

Heidi


 

 

 

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Genau,

 

denn weil es nämlich so schön ist, bezahlt der Besitzer nicht nur den Schaden an seinem Auto, sondern auch noch die Bergung. Das ist ja immer die größte Scheisse. Das Opfer wird dann nochmals geschädigt und mit enormen Bergungskosten belegt.

 

Man sollte solchen gelangweilten Jugendlichen eine Aufgabe verpassen. Die müssten die Kanäle mit bloßen Händen putzen. Mindestens 2 Monate lang jeden Tag und essen gibt es nur für erbrachte Leistungen. Wer nicht arbeitet weil er sich für was Besseres hält bekommt nichts zu essen. Mal schauen wie lange solcher Rotzer alles verweigern.

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Ach die Rotzer sind schon zu dritt vor ner Durchschnittspfeife wie mir leise, wenn sie die richtige Ansage bekommen und die Bereitschaft zu massiver stumpfer Gewalteinwirkung gegen den Kopf zu erkennen meinen.

 

Zu zehnt gegen ne Oma, da sind die stark.

 

Sind aber nicht alle so, versuche immer zu reden, und einige sind auch einsichtig und lange nicht so dämlich wie der erste Eindruck vermittelt.

 

Wir ham auch schon zu viert nen Auto aus ner Parke gezerrt um unseren da rein zu stellen. Miese Aktion, ganz klar, aber glaubt mir, jeder bekommt seine Strafe....

 

 

Ich hab se bekommen.....

 

 

mfg

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Quique am 29.07.2009 um 15:21 Uhr ]


Dummheit ist eine merkwürdige Krankheit, es leider nicht der Betroffene, sondern die Anderen.

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Jetzt könnte man das mit " Macht doch jeder mal Mist" abtun. Sicher macht auch jeder. Aber ich kann durchaus von mir bzw. meinem direkten Freundeskreis sagen, dass wir dabei nicht wissentlich oder mutwillig Dritte geschädigt haben. Bevor ich etwas mache, sollte ich immer erstmal darüber nachdenken, wie ich mich in der Situation des Opfers bzw. Geschädigten fühlen würde. Wenn das ein klein wenig mehr Menschen machen würden, dann hätten wir glaube ich eine ganze Latte weniger Probleme.

 

Gruß Lars

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So sieht es aus, jeder denkt er sei alleine auf dem Planeten.

 

Keiner denkt mal an die Anderen, dann wenn derjenige selbst betroffen ist, dann ist das Gejammer groß.

 

 

mfg

 


Dummheit ist eine merkwürdige Krankheit, es leider nicht der Betroffene, sondern die Anderen.

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bei uns kann man er so nennen:

"In die Grachten.......,verfrachten...... :-D


 

smilie_car_020.gif

2010_09_11_7140.JPG

 

 

 

 

 

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Ja, habe mir das gerade vor wenigen Tagen von einer "echten" Amsterdamerin erzählen lassen:

Smart-Schmeißen.

 

Nett aber, dass die Versicherungen mittlerweile reagiert haben und einen Smart, der im Wasser landet automatisch als Totalschaden anerkennen...

 

Wie auch immer: Nächstes Wochenende werde ich meinen Smart nicht am Wasser parken- da ist die Kugel nämlich in Holland... :roll:

 

 

 

-----------------

smartx2tz9.jpg

Spritmonitor.de Benzin

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von laulau am 02.08.2009 um 19:51 Uhr ]

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    • Moin, sehr geehrter S450cdi, sehr geehrte Forengemeinde !   Von mir erstmal ein herzliches Willkommen im Forum !   Wenn der Smart über einen Drehzahlmesser (DZM) verfügt, kann man an dessen Anzeige gut erkennen, ob der OT-Sensor/OT-Geber der Grund für Motoraussetzer/Motorstillstand/Startunwilligkeit ist. Dann zeigt/bleibt die Nadel auf "0". Das bedeutet wohl, daß vom OT-Sensor kein Signal kommt, was verarbeitet werden könnte.... Hatte das schon. Ein Billig-Teil aus fernem Land (unter 20 Euro) tut seit dem Austausch problemlos was es soll.   Ansonsten schließe ich mich den Vorrednern an.   Die Ausführungen im Eingangs-Beitrag erinnern mich stark an die Symptome eines Defektes an einem wolfsburger Wagen mit 1600er Saugdiesel, allerdings mit einer Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe. Im Motorraum ist dort zwischen Diesel-Kraftstofffilter und Einspritzpumpe werksmäßig ein "halbdurchsichtiger" Schlauch montiert. Unmittelbar nach Motorausfall war in diesem dann ein Kraftstoffschaum erkennbar, der sich in kurzer Zeit (wenigen Sekunden) wieder zu Diesel (ohne Schaum) wandelte (dann lief der Wagen wieder problemlos/zunächst...). Im wolfsburger Markenforum wurde allerlei, unter anderem der Tausch aller vorgelagerter Komponenten (Filter, Schläuche, Tank) empfohlen. Habe zunächst das Filter (gegen neu) getauscht, brachte nur kurz Besserung. Die Zerlegung und kritische optische Kontrolle und Durchblasen mit Pressluft der vorgelagerten Komponenten förderte dann Fremdkörper-Schmutz an der Schlauch-Eingangs-Schraube des Dieselfilterhalters zutage (wie Lakritze oder altes Gummi, was man zwischen den Fingern zerreiben konnte). Dieser Schmutz hatte den Zufluß (an der kritischen Stelle und im Filter) so weit zugesetzt, das die in der Einspritzpumpe integrierte Vorförderpumpe bzw. deren Unterdruck dann Luft an der Dichtlippe des Filters (am Dieselfilter-Halter) zog (die mit dem Diesel dann den Schaum erzeugte). Maßnahmen wie Reinigen aller Komponenten (auch Tank innen) und Feinfilterung des Dieselkraftstoffes sowie wieder ein neues Kraftstofffilter brachten dann die Lösung. (Die beiden "alten" Dieselkraftstofffilter habe ich zur Erkenntnisgewinnung auch noch geöffnet: sie waren mit ähnlichem Dreck, nur feiner, stark verunreinigt. Ich tippe hier auf verunreinigten Kraftstoff von einer Tankstelle und/oder "Dieselpest").   Ob diese Erkenntnisse auf die im Smart vorhandene Common-Rail-Einspritzung mit der Vorförderpumpe im Tank übertragen werden können, weiß ich allerdings nicht. Jedoch sollte man m.M.n. diese Möglichkeit der Dieselkraftstoff-Unterversorgung bei höheren Drehzahlen/höherem Bedarf nicht ganz außer acht lassen. (Und eventuelle Prüfungen vornehmen und evtl. das Filter erneuern).   Und ob, und wenn ja, welche OM 660 Motoren untereinander tauschbar sein könnten, weiß ich auch nicht. Allegemeine Erkenntnis ist eben, daß diese nur sehr selten defekt gehen, meist wird eher vorher der Wagen aufgegeben....über 300k km scheinen die Regel, aber auch 1 Mio KM erreichbar......   Viel Erfolg ! Mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig  
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