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Mr0815

451er gleiche Voll/Teillast Probleme?

Von Mr0815, in SMARTe Technik

Empfohlene Beiträge

Mr0815   

Mr0815
Geschrieben am

Hallo,

 

Melde mich nach langer Zeit dann auch mal wieder hier im Forum :)

 

Ich habe einen Bekannten der hat sich einen 451er Cabrio (Benziner) gekauft und mich gefragt auf was er eigentlich achten muß.

 

Ich habe immer noch meine zwei 450er dessen nach dem trennen vom Öl-Rückfuß immer noch laufen 8-)

 

Hier meine Frage:

Besteht das Problem auch noch beim 451er? also ich meine dieses Tei/Vollast System dessen Ventilen verschmutzen u.s.w. oder ist bei der neuen Baureihe dieses Problem beseitigt worden?

 

 

-----------------

Meine Probleme :-( 2x Getriebeprobleme

 

Horsch mal ins Auto...-->

 

Projekt--> OBD an Laptop oder CarPC?

 

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    • Broxin
      Frontscheinwerfer Leuchtweitenregulierung

      Von Broxin · Geschrieben am

      Hi @Ahnungslos und Mitglieder,   habe was neues zu berichten.   Der rechte Scheinwerfer verstellt sich nun und ist deutlich hörbar, der linke ist noch immer zur Bewegung nicht zu überzeugen.   Nun ist es aber so, dass wenn ich von stufe 0 auf 1 schalte, der stellmotor rechts dreht bis er nicht mehr kann und der scheinwerfer 1m vor das Auto strahlt 😆   Wie ist das technisch zu erklären?  Was und wie steuert die Stellung (Zielposition) der (servo?) motoren im Scheinwerfer bei stellung 0 1 und 2?   Was könnte defekt sein wenn dieser bei 1 bis in endlagen fährt und noch weiter und nicht stoppt?   Gruß

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