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GTA-Schmiede

Smart in der Landwirtschaft

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Wer mit dem Mähdrescher etwas weiter zu reisen hat nimmt das Auto mal besser mit :

 

IMG_2666.jpg


Der Mann spielt gerne Schach...besorgen wir ihm Steine !

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da wär mir das aber lieber :-Dsmart-quer-parken.jpg

:-D


 

smilie_car_020.gif

2010_09_11_7140.JPG

 

 

 

 

 

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Beides sehr cool!!!

 

Der Rote hat Reutlinger Nr.......

 

Blick ih's ned oder passt der Silberne von der Höhe her ned rein?

 

IMG_2638.jpg

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 06.08.2009 um 22:17 Uhr ]

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@ Michael:

 

Doch der passt rein, das Bild ist nur aus einem blöden Winkel aufgenommen worden, man sieht in der Garage die Kante vom Boden des Wohnmobils!!

 

Ich habe das Teil im Januar auf der CMT gesehen, es passt!!!

 

Gruß Martin

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Ja und wenn ich so nachdenke:

-Ein 450 ist 250 cm lang,

-davor und dahinter noch Außenwand bzw. Klappe

-> macht aber mal entspannt 2,6 m Breite.

 

Oder nicht?

 

Grüße, Micha

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theoretisch ja, ich weiß leider die Maße des Wohnmobils nicht, aber ich habe es gesehen, es passt, das WoMo fährt mit geschlossenen Seitenklappen und dies war nicht das einzigste WoMo mit Smarter Heckgarage welche seitlich angeordnet ist!!!!

 

Aber was soll´s ich kann mir so ein Teil nie leisten........

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Na ja, in der Landwitschaft wird mein 42 auch eingesetzt :lol:

 

bild036a.jpg

 

j36p87nz9wcidrwf0fs0kgy.jpg

 

... und der Kleine schlägt sich da ganz tapfer.

 

Gruß, Rolf

 

 

-----------------

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Tolle Bilder vom Einsatz in der Landwirtschaft, dass bringen wohl nur Iserlohner ! Woll ?

 


...mit Tuc Tuc unterwegs :-)

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    • Moin, sehr geehrte/r Mr.Bojangles, sehr geehrte Forengemeinde !   @Mr. Bojangles   Mal eben hochgerechnet: 70 km hin, 70 km zurück, sind werktäglich 140 km. Ein durchschnittliches Arbeitnehmerjahr hat ca. 220 Werktage: Macht zusammen: 30800 km. Hinzu kommen dann noch die "privat" gefahrenen. Ich weiß, daß SMART-Fahren viel Spaß bereitet und gehe daher von insgesamt ca. 40 000 km jährlicher Fahrleistung aus. (Mal Bedenken, wieviele Ölwechsel, Reifenverschleiß, Fahrwerksteile, Bremsenverschleiß, UNVORHERGESEHENES, usw. usw. usw.). (Oder eben die Kosten bei Werkstattaufträgen.....).   Und bitte mal bedenken: Der verlinkte Wagen ist 18 Jahre (!) alt und geht auf die 200 000 km zu. Es ist zwar einiges (angeblich) gemacht worden. Nach meiner Einschätzung ist und bleibt das ein älterer Gebrauchtwagen, bei dem Wartung und Reparaturen weiterhin (vermutlich/wahrscheinlich zunehmend) anfallen werden. Wenn man dann nicht selbst schrauben kann und will und nicht die Möglichkeiten / Kenntnisse / Ahnung, Erfahrung,  Budget hat, wird bei den o.a. Rahmenbedingen es mit hoher Wahrscheinlichkeit .....unbezahlbar.   Da sollte man m.M.n. noch erhebliche Mittel (abgesehen vom Kaufpreis) als Nicht-Schrauber in Reserve haben.   Zum Angebot: Der Anbieter spricht beim TÜV vom "Ende letzten Jahres gemacht". In den Daten steht 07/2026. Das sind noch 15 Monate. Die Anzahl der Vorhalter/Vorbesitzer wird nicht genannt. Auch wird nicht genannt, wie lange der Anbieter das Fahrzeug hat und warum er es veräußern möchte. (Wenn er es nur kurz hat, wäre ich sehr skeptisch. Ebenfalls, wenn er das Fahrzeug gar nicht selbst zugelassen hat / es könnte sich dann um eine Art "privater Händler" handeln).   Und den genannten Preis halte ich für das Gebotene für deutlich zu "ambitioniert". Ich sehe den Wagen so wie er ist mit einer "hohen 2 oder niedrigen/mittleren 3 vorne" mal aus der Ferne eingeschätzt.   Und Thinkabell hat m.M.n. Recht. Entweder Jemanden aus dem eigenen privaten Umfeld mit zur Besichtigung nehmen der wirklich Ahnung hat, oder/und so verfahren, wie beschrieben: (Gebrauchtwagenexpertise einer anerkannten Organisation in Anspruch nehmen / auf eigene Kosten. Bei Ablehnung durch den Anbieter hätte sich das (für mich) erledigt.....).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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