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KleinerDrache1977

Komische Geräusche beim Einlegen Rückwärtsgang

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

schon wieder ein kleines Problem.

 

Neuerdings höre ich ein deutliches Klacken/Kratzen beim Einlegen des Rückwärtsgangs und spüre ein kurzes Ruckeln beim Losfahren (im Rückwärtsgang).

 

Wenn ich den 1. Gang einlege dass gleiche wieder.

 

Beim normalen Fahren merke ich gar nichts.

 

Was kann das sein.

 

Danke Euch !

 

PS: Auto hat z.Z. 12.000 km auf dem Tacho.

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hallo, das wird wohl das 451er modell sein wegen der wenigen km gehe ich einfach mal davon aus. fahr mit dem auto in ein sc und schildere dein problem, das wird sicher das beste für die garantie-erhaltung sein.

-----------------

smartprofi - kompetente und fachgerechte Beratung

 

 

 

 

 

 

 

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Ja, ist klar. So werde ichs auch machen.

 

Aber: Mich würde interessieren welche Dinge so in Betracht kommen.

 

Auf der Autobahn klappert auch teilweise was im Motorraum. Mein Händler meinte nur: Ist halt ein Smart. Tun die alle.

 

Wenn ich ein bisserl Ahnung habe ist die Kommunikation mit dem Händler wahrscheinlich leichter.

 

Ich denke da z.B. so an Getriebe....

 

Dank Euch !

 

PS: Ist ein 451er. Circa 1 1/2 Jahre alt.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von KleinerDrache1977 am 10.08.2009 um 14:20 Uhr ]

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ich hab das selbe beim 450....allerdings schon länger, keine einschränkungen beim fahren, nur halt das geräusch!

 

 

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Der 451er hat ein Problem mit den Materialpaarungen der Kupplung und dem verwendeten Fett, das heißt, bei warmer Kupplung "hängt" die gerne etwas. Ich war gerade mit meinem CDI im SC und bekomme die Kupplung auf smart-Kosten neu. Das Klappern im Motorraum kann ein weiterer Serienfehler sein, nämlich eine gebrochene Halterung, die bei meinem auch schon zu Lasten von smart ausgetauscht wurde (auch dies sollte dem SC bekannt sein). Sollte Deine Klimaanlage oder die Lüftung etwas zu warm für die Aussentemperatur blasen, ist eine weitere Kinderkrankheit gefunden: ein defektes Heizungsregelgerät...wird dann auch im SC getauscht.

 

-----------------

Grüße

Stefan

 

williretxz7.jpg

451er Passion CDI 06/2007

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von steve55 am 10.08.2009 um 16:11 Uhr ]


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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@steve55 am besten man lässt sich gleich einen neuen smart geben. Wäre bestimmt günstiger für das SC :-D

 

Ich sehe schon jetzt kommen mal die ganzen Kinderkrankheiten vom 451 raus. Die mussten wir damals ja beim 450er auch ausbaden.

 

LG Gery


Viele Grüße aus der Pfalz

Gery

 

Smartfernsehen, das Technikforum

 

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@steve55

Du denkst es könnte die Kupplung sein? Habe nämlich auch immer Probleme bei der TG-Ausfahrt. Komme da nur mit Anlauf rauf.

 

Hab bisher immer gedacht dies liegt an der kleinen PS-Zahl. Vielleicht auch ein Indiz für die Kupplung ?

 

Danke für die Hilfe !

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War soeben beim Smart-Center in München.

Angeblich soll die Verbindung zwischen Antriebsachse und Trommelbremse ein Spiel haben.

 

Deswegen immer die komischen Geräusche.

 

Repariert soll das Ganze aber erst Mitte September werden. Vorher habe ich keinen Termin bekommen.

 

Sind Wartezeiten von 4 Wochen in München eigentlich normal beim SC ?

 

LG

 

Thomas

 

 

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Servus Kleiner Drache,

vom Münchner SC habe ich nicht viel positives gehört. Kenne einige die Fahren ins SC nach Ingolstadt und loben es sehr.

 

Gruß

Chiemgausmartie

-----------------

BE SMART -- DRIVE SMART

351wolg.jpgmagd5e.jpg

Smart Fortwo Passion Cabrio 451 cdi .

Unser Club: Smartfriends

 

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Hallo,

 

ja, habe ich auch schon gelesen. Aber für Ingolstadt habe ich zu viel Stress.

 

Bin froh wenn ich in ein Münchner Autohaus zu den Ladenöffnungszeiten komme.

 

Hab leider viel zu viel um die Ohren.

 

Welches Autohaus kann man noch empfehlen in München ?

 

Das Autohaus Liess hörte zwar das Geräusch. Aber dann kam der Spruch: Ist normal - da kann man nichts machen.

 

Dann bin ich ins SC (Landsberger Str.). Super freundlich und wirklich bemüht. Termin aber erst im September. Das "Klacken" wird eher schlimmer wie besser.

 

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Quote:

Am 10.08.2009 um 16:11 Uhr hat steve55 geschrieben:
Das Klappern im Motorraum kann ein weiterer Serienfehler sein, nämlich eine gebrochene Halterung, die bei meinem auch schon zu Lasten von smart ausgetauscht wurde (auch dies sollte dem SC bekannt sein).

 

welche halterung genau ??


HomeAufkleber nach Wunsch

www.grimm.es

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Die genaue Halterung (Bezeichnung) würde mich auch interessieren.

 

Die beim SC haben nur geguckt wie ich vom Forum erzählt habe.

 

"Häh, Halterung. Ähm, Nö"

 

LG

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Es ist die Halterung der Unterdruckdose, die beim 451er CDI gerne bricht. siehe hier KLICK

Ich habe damals die geänderte Version der Halterung eingebaut bekommen und seitdem Ruhe.

-----------------

Grüße

Stefan

 

williretxz7.jpg

451er Passion CDI 06/2007

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

 


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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    • Na ja, nicht ganz.  Ich habe auch noch ein BMW E30 Cabrio aus 1992. Mit G-Kat. Bringt nichts. Man muss dann zusätzlich noch einen Kaltlaufregler einbauen. Nur dann bekommt er die Plakette.  zu den Versicherungen: Man solle vorsichtig sein. Ein altes Auto wird nach Zeitwert behandelt. Hat man also ein "wertvolles" altes Auto, dann kann eine normale Versicherung bei einem Diebstahl zu einem bösen Erwachen führen, weil ein 30 oder 40 Jahre altes Auto für normale Versicherungen keinen Wert mehr hat.  Fraglich, ob ein Wertgutachten dann hilft. Meine alte Versicherung für den E30 wollte das nicht akzeptieren. Ich hätte bei Diebstahl also nur den Zeitwert erhalten (der wohl gegen 0 geht).  Also H-Kennzeichen und Oldtimerversicherung abgeschlossen. 
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